Kenya: le disque dur de route pieds nus berger perdu

Pour: Miquel Silvestre (texte et photos)

Je me réveille tôt à l'abri rudimentaire du maître. Je cours autour de la piste déchirée. Seul le désert vert autour de moi. Je suis plongé dans le cœur de l'Afrique et qui me fait sentir vivant, alerter, heureux. Qu'est-ce qu'un rez de chaussée dur et sauvage. Voici les safaris ne. Non coloré Masai ou une chanson et festivals de danse, seuls quelques bergers très pauvres à qui la sécheresse a tué le bétail. L'aide internationale a permis de sauver l'homme, mais est de plus en mendiants. La dépendance atroce de l'Ethiopie peut être répété ici. Le soleil se lève sur moi et je pense qu'il est temps de retourner au camp. Nous nous attendions à une longue journée de pierres et de poussière. Les heures du jour sont rares et pourtant je ne peux pas prédire le nombre d'événements qui vont précipiter le long de la route.

Avant que nous quittions, nous dire que la route est très mauvaise, beaucoup de pierres. Il est vrai. La piste est pire dans ce que dans la section précédente, bien pire. La première est la boue sèche et de profondes ornières énormes lorsque la BMW presque complètement submergé. Mais oui, la scène est surnaturelle. Grand et ensoleillé avec une haute crête, dans la distance parcourue par les nuages ​​qui montrent forte vu sa silhouette plus haute est le mont Kenya, l'un des sommets majeurs en Afrique. Nous sommes tombés sur certains animaux sauvages comme un renard argenté ou une petite antilope qui viennent par paires. Il fait chaud, le plateau est parsemée d'une herbe courte et le pinceau, acacias parsèment l'horizon ici et là. Personne, que le soleil, le vent et le silence. Comme nous entrons dans ce territoire désolé augmente le sentiment d'irréalité, vivre sur une autre planète. Dans ce domaine, de l'évanescence, qui patinent sur des rochers est une succession de rencontres étonnantes. Dans une longue ligne rempli de gravier grossier vu deux ombres dans le lointain. Deux randonneurs. Quand je suis très proche d'eux que je dis quelque chose. Je ne peux pas les entendre en raison de la crise de roues sur le matériel alluvial. Frein sur un terrain glissant et je me tourne pour voir ce qu'ils veulent. Deux fibreuse africain émacié d'. Deux pasteurs sans bétail. Deux âmes errantes. Dans un anglais parfait, le plus jeune, se tourne vers moi et m'a demandé si cette route j'ai vu un homme sans chaussures.

 

-J'ai vu un grand nombre confirmé.
-Apportez une veste comme ça, dit la cueillette par les pairs, une sorte de ci-dessus verdâtre et crasseux, deux ou trois fois plus large que celles qui sont nécessaires.
Je secoue la tête. -Je n'ai pas remarqué, reconnaissez-, J'ai rencontré des gens mais je suis trop concentré sur la route.
La conversation a gagné surréaliste et absurde que tirer au nième degré lorsque, après avoir regardé les uns les autres sans rien dire pendant un certain temps je leur demande pourquoi ils cherchent.
Il a perdu mon partenaire me dit. Littéralement: "Il a perdu son chemin". A perdu son chemin. Perdez-vous? Se perdre est impossible ici, et encore moins perdre votre chemin. Il n'existe aucun moyen que cette pierre plaie dans le désert.
Ce chemin terrible de Moyale à Isiolo et rien de plus. Il n'ya pas d'alternative. Aucune autre option. Rien de moins que la circulaire d'une façon ou d'une autre. À l'heure actuelle, nous sommes l'une des sections les plus éloignées de toute la population: vingt ou trente miles de Turbi et cinquante ou soixante de Bubissa. Ici, il n'ya pas d'option de manquer, deux promeneurs encore mystérieuses, deux pauvres bergers sans bétail, poursuivie pour une raison étrange les autres, même plus pauvres qu'ils ne qu'il n'a pas de chaussures. La piste devient mauvaise, mauvais, terrible. Il est très exigeant, même pour moi, mais Alice est une épreuve. La circulaire regard dur et j'admire leur détermination. Il voulait essayer la piste Moyale et pleurer à l'intérieur du casque en raison de l'impuissance. Quand je dois prendre votre vélo pour dépasser un putain de tronçon particulier qui me stupéfie combien il est difficile à gouverner. Pas étonnant que ça fait mal d'épaule, armes, mains. Allez dormir en permanence et il est normal. Vous devez faire une force terrible de garder Découvert dans le chemin et il ne tombe pas.

Dans un anglais parfait, le plus jeune, se tourne vers moi et m'a demandé si cette route j'ai vu un homme sans chaussures

Est-alimenté, fatigué, déprimé, mais aller de l'avant. Il est un brave a enfin rencontré avec la vague que j'avais prédit. Hier, j'ai été ravi, Turbi sommeil heureux dans un lit et manger du poulet ancienne. L'immersion totale dans la nature africaine qui ne figurent pas sur les cartes postales j'étais assis bien, mais passé une mauvaise nuit à cause de la putain ânes, cela n'a pas empêché braire. Je n'ai pas les entendre, mais elle a l'oreille fine. Juste une heure s'endormit droite et est maintenant épuisé. Hier, il est tombé et a été amusé. La piste était difficile mais pas impossible, souffrance, mais amusé. Aujourd'hui, il n'ya rien qui. Aujourd'hui il n'ya qu'un désespoir face à l'incapacité de s'adapter. Ce n'est pas votre faute, mais un vélo n'est pas conçu pour ce domaine. Cris, souffre, gémissements, mais la lutte. Nous devrions voir connard macho de cette manière. Certes, beaucoup ne donnent pas beaucoup de lui-même que son. J'admire leur détermination à voir. On a dans ce pétrin et ne pas faire toute personne responsable de cette. Je sais que cette piste ne dispose que 500 kilomètres et que de mauvaises choses vont, il ya toujours une solution et que nous serons à Nairobi trois jours boire de la bière et de manger de charcuterie. Malgré tout, Je me mets dans ses chaussures, Je sens votre douleur et admirons votre courage. Il ya une grande femme de petite taille et la force immense.

Vers quatorze heures et demie, quand il a fallu environ cinq heures de route a repéré un camp de travail. Il est le fondement de la construction chinoise de la nouvelle route et peu de temps après un groupe de quelques bâtiments à faible. Il Bubisa, où l'hôtel est la propriété de l'essence je peux fournir. Rien ajoute plus apparaître une cohorte d'enfants qui nous accompagne au petit restaurant où l'on estime les personnes âgées musulmans modestes fournitures vend aux travailleurs de l'entreprise chinois. Je remarque deux signes curieux interdites: ne peut pas fumer ou de mâcher la myrrhe.

Les types de lieux nous informe que la piste est beaucoup mieux depuis que les Chinois y travaillent. Nous croyons et nous sommes en mesure d'atteindre Marsabit, dans la soirée. Nous avons commencé les vélos, nous amener là où nous montrer et à seulement un mile après avoir quitté le village qu'une catastrophe se produise à la fois craint que. Alicia va de l'avant, ci-dessus une petite pente, trouver une parcelle de sable, les patins à roues arrière, garde carter heurté un rocher et tombe.

Je vais l'aider jusqu'à. Puis nous nous rendons compte que le pétrole coule. Saigne Découverte. Il a rompu le dessus du carter moteur et bientôt à court de lubrifiant. C'est la fin de la balade à vélo autour de la piste de Moyale. Alicia s'effondre. Il se met à sangloter. Je comprends parfaitement. Avec ce qui a coûté surmonter les obstacles pour arriver ici beaucoup plus compliqué et de l'effort est tronqué par un petit rocher qui se dresse à quelques centimètres du sol. Mais il avait eu beaucoup de pierres entre le moteur et le protecteur. Heurtant le sécher, c'était comme si un couteau couper le beurre. Je m'agenouille à côté d'elle et de lui dire de ne pas s'inquiéter, n'est pas un grave, rien ne se passe, facile à corriger, nous sommes dans le meilleur endroit pour ce qui est arrivé. Non seulement peut fixer n'importe quel mécanicien local à Nairobi, mais il ya un grand mécanicien, Chris, Propriétaire allemand de Juction Jungle. J'ai vu réparer les dommages avec peu de ressources. En outre, il est encore un concessionnaire BMW. Tous nous avons besoin est d'apporter le vélo à Nairobi, il est donc urgent de chercher de l'aide. Je regarde autour et voir ce que nous faisons face à un village nomade et sur une voie parallèle à celle utilisée par les Chinois pour le transport de matériaux. Je vais à ce travail et je la voie signalée à la Land Cruiser passant d'abord. Le conducteur est un jeune Africain. Je lui explique la situation et dit qu'il ne peut rien faire, c'est juste un travailleur, mais dans le camp chinois que va m'aider. Montant avec lui et nous nous sommes dirigés de cette façon.

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Commentaires (2)

  • Un deux roues

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    Une autre histoire Cojon… Vous êtes une fissure, J'aime à vivre votre voyage. Je suis et j'aime vos histoires. Le but, Le livre est une canne millions de pierres.

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  • Josean

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    Michael Dale gaz, vallée!! Vous êtes tous fiers de motards. Aventurón souvent. Jetez miles et de regarder pour tous ceux qui ne verront jamais ces paysages.
    D'un motard dans la réserve

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