Kenija, Indija: Bicikli u zraku
Osnovan u 1871 u slikovitoj četvrti četvrti Colaba, Leopold Cafe u Mumbaiju je živo lokalne klijentelu međurasni. Toliko je srednja klasa Indijci žele prejedanja kao Zapadnog putnike u potrazi za isto. Kažu da je ovdje služi najjeftinije pivo u gradu. Unatoč tome što su ciljano u nizu strašnih događaja godine islamista 2008, Leopold je uvijek pun, ali povremeno vožnje na cesti riba kamion koji poplave nepodnošljiv smrad trulog ribe. No, kada se to dogodilo po prvi put, Ne smeta nam previše i nastavljamo s našim ljevanice piva Kingfisher. I da, prije nego što je prešao prag i nekoliko dana u Indiji ne znajući gdje smo zapravo bili izgubljeni ili koliko sati smo letjeli prema istoku iz Afrike.
Zašto Kenija u Indiju? To nije povratak na svijetu za korištenje. Cilj nije zaobišlo globus za ništa. Planet je već mnogo puta vožnje dnevno i mislim da dodaje ništa novo. To je složeniji. Cilj je posjetiti mjesta koja su vidjeli moto kazne, Radosti, djela i trpljenja manje poznatog španjolskog istraživača. Nakon postizanja Pedro Paez u Etiopiji, Rad u Africi bio je. Sljedeća destinacija je Indija posjetiti grob Franje Ksaverskog. Ako pijesku izravno iz Addis Ababa FUE llegar jer je želio Nairobiju s Bold, moj novi bicikl. Od tamo godina napustio Cape Town dužan na putovanje zabilježili u milijun kamenja.
Nakon postizanja Pedro Paez u Etiopiji, Rad u Africi bio je. Sljedeća destinacija je Indija posjetiti grob Franje Ksaverskog
Las BMW volarían iz Nairobija u Mumbai zrakoplovom. Naša najveća briga bila sigurnost bicikla i cijena. Srećom Juan Carlos, JC Nokalkorrentat, ispunjeni riječ da će jednog dana mi je dao da mi pomogne s 1000 eura za ono što mi je trebalo putovanje. Izabrala sam avion zato što se činilo najviše čist, brz i siguran. Možda malo skuplji, ali pomorsko kontejner sa sobom nosi mnoge skrivene troškove. Za to treba dodati promet razdoblje, bilo je oko 40 dani. Organizirani utovar i pakiraju BMW, smo letjeli prije.
U zračnoj luci posrnuo na prvom susretu sa stvarnošću. Moj svjedodžba o cijepljenju protiv žute groznice. Sam napustio bike prtljagu. Novi izgled, Devils. No, istina je da nikad prije nije pitao me. Ne nije mi dati propusnicu za ukrcaj. Zaposlenik zračne luke sugerirao sam ići u bolnicu, Možda bi moglo pomoći mi. Sestra nije bio iznenađen moj zahtjev, jednostavno postavili 2000 šilinga, 20 €. Postignut novi certifikat bez ikakvih problema i zbog toga corruptela mogao dobiti moj pas ukrcaj. Nakon što se u zoni, potrebno da nam kažete hrane. U prvom duty free kupio malu bocu Johnny Walker Black za deset dolara i paket od šest limenki piva Tusker na dolar svaki.
Neboderi i slamovima. Sve se miješa u prašnjavoj okolini bez svjetla. Bilo je rano, ali postoje tisuće ljudi osvijestiti
Nakon novog leta, sletio je u Bombaju, u pet sati. Koliko sati Razlika sa Španjolskom? Ne znam. Srednji mjesečari tražiti taksi da nas odvede do hotela. Rep je dug i sada sam shvatio što znači da se u Indiji. Ljudi, mnogi ljudi, strašna kontrast između gornje klase, rastuće srednje klase i goleme siromaštvo niže klase. Taxi cijene 400 rupija. Osam dolara. Vozač je čovjek od malo riječi, Kao i većina ovdje. Put je dug. Prelazimo ogromne i grad zahvaljujući visokim mostova koji iznevjeriti svijet boja, vrućina, zagađenje, siromaštvo i bogatstvo. Neboderi i slamovima. Sve se miješa u prašnjavoj okolini bez svjetla. Bilo je rano, ali postoje tisuće ljudi probuditi dok drugi spavaju u mnogim tisuća kružnih tokova i ispod mostova. Ovaj grad je identičan bunilu Runner filma Blade. Budućnost je ovdje, Iako neobično mi se sviđa.
Hotel sama je strašno Sea Lord. Prozora soba smrdi od vlage. Mi ležao u krevetu i odjeveni odmah podlegne umora. Čak i naše loše raspoloženje je nedovoljno da nam pokaže. Probudili smo se ne znajući koliko je sati. Mi smo jeli nešto izuzetno especiado i natrag na spavanje. Kad se probudite, a to je danas poslijepodne.
U petak su kutije bi sletjeti. The knjižice i zapečaćen na carini Kenije. Agent šalje skeniranu opasnih tvari potvrdu, prskanje, Klima Waybill y el con el membrete dva Kenijski Airways. To nam daje broj leta i ići na spavanje s uvjerenjem da je naš dragi Hrabar i stići sljedeći dan Otkrivena. Tako smo se dogovorili vožnju taksijem za sedam i nakon nešto nemirne noći, uzeli smo u Madrugon. Sleepy i pomalo ljut zbog nedostatka odmora, ide do zračne luke, to je vrlo daleko. Nitko descampada područje između centra grada i aerodroma.
Koliko kutija robe se svake godine gubi preko međunarodne zračne luke promet?
U uredu kenijski Airways nam reći da su bicikli nisu došli. Empiezo preocuparme ozbiljno. Najvažnije je znati da su dobro, ali u devet nitko Bombay djeluje u Nairobiju. One ne mogu pomoći, a zatim apsurdne strahove i pitanja. Što ako dođu? Što ako izgubili? Koliko kutija robe se svake godine gubi preko međunarodne zračne luke promet? Gubitak za zrakoplovne tržištu je statistička pitanje koje zadovoljava mnoge dolara po kilogramu Odštetnoj, i daje im sasvim isti kao ni motocikla, perilica rublja ili pošiljka od tkanine. No, za mene sada su sve one kutije. Dodatak, Alice je. Odlučio sam kako i kada da lete svoj bicikl. Ako se nešto dogodilo bih biti odgovoran. Znam da je u meni Ella echaría ništa, putovanje dolazi s teritorija, misliti, ali znam da, ako sve ide dobro na ovom putovanju će se dijeliti zasluge, ali ako nešto pođe po zlu, krivnja je sve moje.
