Saara ar a partir da varanda
Volamos desde la de capital de Gana, Accra, hasta Madrid. Al despegar de Kotoka Internationational Airport, recibimos instrucciones de la torre de controle: “vire izquierda inmediatamente a rumbo 167, hasta abandonar 4000 pé, después SIGA ruta estándard ".
É 9 de febrero y es la primera Vez Que sobrevuelo ESTA zona de día.
Accra de cima é uma coleção de telhados de zinco desordenados, misturado com edifícios modernos, muitos terminando, Tráfego caótico 0844 am e árvores grandes que lutam para sobreviver em meio a muito planejamento.
Abandonamos el área metropolitana. Ganamos una Altura media de 500 metros POR Minuto. Vamos hacia nuestro nivel de cruzeiro observo y el verde intermináveis de ESTAS latitudes, sim, tamizado por la eterna capa de nubes Que Alimenta con constancia la vegetación de Gana. Veo el lago Volta a mi derecha, entre los huecos Que deja el tamiz blanquecino.
Observo o verde sem fim destes latitudes peneirada através da camada de nuvem eterna constantemente alimentando a vegetação de Gana
Saímos do país pela via aérea UM603. A fronteira da via aérea entre Gana e Burkina Faso é PINGO (Coordenadas 11N, 000Em) direito em Greenwich. A poucas horas estaremos indo para o norte e Castellon!
Da mesma forma como os "aero-de-estrada" sem bermas, ou postos de gasolina ou aldeias com um workshop, na "fronteira aero porque" não há militares, ou vendedores, ou funcionários, relutantemente, seu passaporte verificado por causar espera interminável.
Voamos sobre Burkina Faso, Verde começa a deixar de ser intenso para tornar-se agitado. Rapidamente, o vento ajuda, e um único "varanda" atravessar o país inteiro em menos de 25 minutos. A vista panorâmica da varanda levando a mais de 800 mph, que é mais do que 10000 metros, e elaborar você despeinen, é quase infinito.
Rapidamente, o vento ajuda, e um único "varanda" atravessar o país inteiro em menos de 25 minutos.
Outra fronteira, EBVAP, desta vez entre Burkina Faso e Mali convulsivo. Nosso plano de vôo confirma que passado este direito "checkpoint", que na nossa área é waypoint, levamos um "fora" para o UG859 nos unimos em Gao, epicentro da guerra que a França tem hoje contra a Al Qaeda..
Recebemos permissões de sobrevoo, autorizações que são diferentes governos dos países sobrevoado dar aeronave diferente. Fazemos uma zona de exclusão. Esse conflito exige. Recebemos uma ordem: "Nível de vôo 290, (8000m) só pode minar, claro declínio, emergência a bordo ". A partir do nível 350 observar o imenso território deve pentear o bom, para pegar os bandidos, e que o verde, intenso ou irregular, e não há qualquer vestígio. O rio Niger aqui é um capilar, duas abas de suas margens verdes, eo resto uma enorme camisa amarela recém-saído da máquina de lavar, após a lavagem com detergente tem mais barato, sem amolecimento e você se esqueceu por horas sobre o tambor. As rugas que você veria neles são agora milhares de dunas, orientada tudo como as ondas do mar. O vento move a marca para onde amarelo gigante. Eu sinto a altura de cada um, lançando sombras sobre o chão que faz com que o sol.
Há rios que fluem de areia em lugares sem levar em conta. Tributários que garantir que você nunca perca, que…¡Arena! Para minha, estrutura fluvial de um antigo pomar. Cópia de um mapa do sistema circulatório que nos alimenta, y que encontramos en los libros de biología humana. La diferencia es que en Sáhara ya no hay sangre.
Há rios que fluem de areia em lugares sem levar em conta.
O terreno é marcado. Um leviatã teve que rasgar várias montanhas. Eu vejo a detritos rochosos espalhados por toda parte. Leviatã si mesmo que um dia ele bebeu todas essas rios com seus afluentes e, uma vez terminado, estar furioso.
Em algumas áreas foram inundadas, Eu diria que eu já vi ilhas. Essas ilhas têm um capricho. Purê de manchas aparecem no chão, não cor, mas como. As ilhas também têm relevo, e tendo mar, estaria enfrentando penhascos mais elevados que os das Terras Altas da Escócia.
Estamos muito rápido na nossa varanda privilegiada. Outra "checkpoint", Agora, com a Argélia.
É quase mais do mesmo. "Quase" porque o deserto é sempre escondendo alguma coisa. Agora é um deserto vermelho!. Até então eu só tinha ouvido falar da Namíbia. Não muito longe da In-Salah. Eu copiar a posição. Espero um dia ir olhar. Continuamos norte, nenhum indício de oasis, embora refinar a visão aparece no horizonte há manchas escuras sinuosas que poderia muito bem ser aqueles tesouros.
Passar 20 minutos, Viajamos quase 300 quilômetros e vejo que há oásis, são as sombras das nuvens rolar. Sinais de umidade. É o começo do fim desse território que leviatã dominado pela sede.
Que show! Que varanda!
Comentários (5)
Primeira viagem
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Grande mosca-viagem!
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Paulo
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Grande!! Com este nível de descrição, parece que eu vivi!! Graças!
Resposta
Mariasun
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Uau você tem uma profissão tão magnífica!!! E como você sabe tirar proveito, descrever como a paisagem poesia, certeza de que metade do 180 Os passageiros usavam passou despercebido atrás!. E é que seus poderes de observação, e sua capacidade de expressá-lo no papel para que todos possam desfrutar é incomparável. Esperemos longas deliciando acompanhar suas viagens!
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Ines Julia Paradis
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Nacho Uauuuuu que inveja eu amo a combinação de plano de vôo terminologia com a descrição de um lugar inóspito ainda mágico como o deserto do Saara, Fotografia espetacular, como você fez?
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Ruben Suarez
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Con tu relato y las fotos he visto el paisaje desde la cabina de un avión. Graças
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