A fuga impossível da Índia e estradas de terra
"Por favor", Eu vi um objeto grande no asfalto, "É uma vaca do caralho e não uma pedra". Eu estava perdido, mas apenas metade da velocidade de um segundo em circulação, não mais de oitenta cinco horas, Eu não podia evitá-lo ou diminuir. Eu tive que passar por cima. Ele tinha um rouco, era mais do que porra. Felizmente, era uma merda.
Muitos atores dizem merda para desejar sorte antes da realização. Para na merda estrada Eu fui muito idem Índia, se não, é inexplicável ainda está intacta e que você era capaz de ir em cinco dias a distância infinita de Madras para Raxaul na fronteira com o Nepal, 3000 quilômetros de estrada mais infernal que você pode imaginar.
Quero sair o mais rápido possível? Estive mais de um mês na Índia e estou farto. Eu aprendi a odiar este país para os grandes detalhes como lixo, poluição ou tráfego, mas também por pequenos, para a vida diária com os índios.
Eu aprendi a odiar este país para os grandes detalhes como lixo, poluição ou tráfego, mas também por pequenos, para a vida diária com os índios
Como um pedestre simples, embora eles podem suportar, mas viajando em uma motocicleta são muito irritante. Assim que você parar, imediatamente em torno de você e você passar pelo mesmo questionamento do consumo, preço e velocidade. É comum em outros países quando se viaja do motor geram curiosidade, mas aqui é diferente. Somente interessados na moto.
Em África, América ou na Ásia moto gera interesse, mas é gerado pelo viajante. Quem é você, o que fazer, por que você veio? Você pode aprender e ensinar, se relações e interagem. Aqui há. Aqui sobras. Você é um obstáculo. Não pinte nada, los muito chato, preferem ficar a sós com ela. É um sentimento desagradável. No calor, Nenhum contato real. Você é um mero respondepreguntas. Perguntas absurdas, também. Quanto custa um BMW? Para ti la luna. O que te interessa? Normalmente, sempre tiro de cima para não pensar que eu sou rico. É um absurdo. Para um indiano de classe baixa, embora custar dez vezes menos ainda seria inviável. Então eu comecei a fazer uma coisa nova. Encha o seu valor a níveis diferentes.
- Quanto é?
-Dez milhões de dólares.
Ninguém olha para mim, incrédulo, assombrado o desconfiado. Dez milhões de dólares tem o mesmo significado para eles do que 10 mil. Quem se importa. O fedor da. Sempre a mesma pergunta.
- Quanto é?
Mas o pior não está respondendo a uma e outra vez o mesmo, mas que pretendem ensinar-lhes as mamas dela para nada. Ontem eu estava em pé na porta da casa de câmbio é em George Town, , no movimentado centro de Madras. Claro, a moto foi uma sensação e logo dezenas de curiosos cercado o telefone na mão para tirar fotos. Um dos caras me encontrou apresentar poucos metros de distância e me pediu para motor arrancase, Eu queria ouvir como soava. E por bom. Estas reclamações ou tentar escalá-lo para uma foto sem permissão é como se eu tivesse à frente de uma tia que eu gostava na rua e dizer.
-Eh, Sólido, me mostrar seios.
Dias depois de deixar Madras, acordar às cinco horas. No mapa vejo que a fronteira é 300 km. Eu sei que isto pode ser um dia cheio
Dias depois de deixar Madras, acordar às cinco horas. No mapa vejo que a fronteira é 300 km. Eu sei que isto pode ser um dia cheio. Mesmo pequeno-almoço. Deixo logo sob um céu cinzento e ameaçador. Por dia só há nevoeiro. Sunless, isso é apenas sujeira, lama e poeira. Contudo, agradável viagem começa. A estrada é estreita, mas com pouco trânsito; ventos através aldeias bengalis como verde pitoresca e floresta é sobre nós.
É idílico. El GPS indica apenas 220 quilômetros para chegar ao destino. Confiante, viajar felizes e satisfeitos. Finalmente, I, Deixei para trás o horror de tráfego e congestionamento. Feliz e satisfeito até que o navegador torna-se desorientado e não consegue encontrar o caminho. Estes mapas não são de construção muito moderna ou desastre torna inútil. Eu não sei onde estou. O sujeito que eu digo percorrer um caminho de cabras não se sabe o que pode ser prolongado. Eu buscá-lo e alonga nada menos do que 100 quilômetros de estrada de terra.
O sujeito que eu digo percorrer um caminho de cabras não se sabe o que pode ser prolongado. Eu buscá-lo e alonga nada menos do que 100 quilômetros de estrada de terra
É como voltar para a pista de Moyale, mas com uma diferença: Pessoas. Aqui é um ser humano de espessura, inumerável, infinito. A estrada é destruída pela agitação muito ocupado de lixo, veículos, animais e pedestres estradas nacionais. Eu saltou para trás e para frente sobre as rochas e as colisões e também evitar todos estes obstáculos. Há sempre algo que pode ser pior e hoje faz boa ontem. E isso ainda não sei o que eu esperava para terminar.
A trancas e barrancos avanço sobre pó, areia em pó e asfalto.. A roda dianteira dá llantazos continuamente e eu só peço que não me foder a moto neste local, sendo permitida a deixar a Índia. Precisa sair da Índia. A promessa de que a fronteira está perto me encoraja. Eu quero atravessar hoje, hoje à noite, no escuro, se necessário, mas quero sair deste país onde assassinos loucos motoristas me assombrar, manter a cabeça fora da janela e com os dentes falsos e avermelhados pelo sorriso betel me e chorar.
-Eh, Sólido, me mostrar seios.
Eu aprendi a odiar este país para os grandes detalhes como lixo, poluição ou tráfego, mas também por pequenos, para a vida diária com os índios
Comentários (1)
isaac
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Sensacional artigo, muito útil para futuros viajantes … nunca deixar de ser pedestre na Índia xD
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