Andenes: ищу кит в Арктике
Верный моей дате с фатализмом (Я всегда думал, что предвидение неудач — лучший способ преодолеть препятствия в путешествии.), Той ночью, в дремоте, я разорвал на части все, что могло пойти не так на следующий день.. И правда в том, что было несколько причин для беспокойства. Мы прибыли за несколько дней до острова Лофотенских, один из самых северных регионов Норвегии, расположен за полярным кругом, и они разделили нас 211 километров Andenes, в архипелаге ВЕСТЕРОЛЕН. Оттуда ежедневно в летний сезон отправляются два катера в поисках китов, которые подходят к континентальному шельфу, привлеченные обилием отложений.. Географическое положение Анденес, на 69° северной широты, Наблюдение за этими китообразными в Арктике настолько уникально, что компания, с которой мы наняли лодочную экскурсию,, Китовое сафари, он вернет вам деньги, если во время плавания он их не найдет.
За несколько недель до этого я развлекался, просматривая онлайн-комментарии путешественников, уже побывавших на этом корабле.. В основном они были положительными., но некоторые из них (“худший опыт в моей жизни”) они меня беспокоили, особенно тех, кто советовал не совершать наглость браться за детей, как это было в нашем случае. Некоторые из этих вентиляционных отверстий были забиты рвотными массами., холодный, головокружение и бесконечные путешествия (его продолжительность была тайной, за обычные три часа можно было бы удвоить, если бы киты не были обнаружены).
Они разделили нас 211 километров платформ, куда в летний сезон ежедневно отправляются две лодки на поиски китов
Среди множества рекомендаций и предостережений у меня осталась всего пара: не рискуйте всем на одной карте и проведите хотя бы одну ночь в Анденесе, чтобы, Если условия не благоприятны, быть в состоянии повторить на следующий день, и возьмите теплую и запасную одежду.
Было очевидно, что комментарии были обусловлены временем. Пришлось много настраивать, чтобы избежать бурного моря, вездесущий дождь и, прежде всего, ветер. Поэтому я не бронировал билеты до недели, когда прогнозы погоды уже более точны в своих предсказаниях.
Было очевидно, что некоторые комментарии (“худший опыт в моей жизни”) они были обусловлены временем. Пришлось много настраивать, чтобы избежать бурного моря
Резерв на первом корабле, который уходит в двенадцать часов дня, Это было невозможно, потому что вы должны быть там за два с четвертью часа до отплытия, чтобы посетить музей о китах, и это вынудило нас покинуть кемпинг, где мы спали на рассвете., одиннадцать километров от Свольвер. И это при максимально допустимой скорости 80 км / ч (который часто сводится к 60 и 50 км/ч по городам, где не встретишь ни души), дорога до Анденеса занимает почти три часа. Мы резервируем, поэтому, на второй лодке, в четыре часа дня. Да, мы разыграли все это на одной карте, игнорируя священный совет.
если все прошло хорошо, в семь у нас было еще три часа езды до Свольвера., где, если бы путешествие было продлено, мы обязательно прибыли бы после полуночи. Приходилось рисковать и, в любом случае, мы всегда могли импровизировать ночь в Анденесе.
Дорога была мокрой и, если бы это было в моей руке, Я бы поставил пару задорных свечек метеорологам, предсказавшим сегодня хорошую погоду
Дождь все еще шел, когда, после семи утра, Я пошел в Svolvaer, чтобы поставить газ. Заправок по пути было не так уж и много, и на всякий случай лучше было ехать с полным баком.. Дорога была мокрой и, если бы это было в моей руке, Я бы поставил пару задорных свечей метеорологам, предсказавшим сегодня хорошую погоду, чтобы они не ошиблись в своих предсказаниях.
Мы должны были сделать первый 70 километров по Е-10, Шоссе короля Олафа, главная артерия, которая соединяет острова с севера на юг с помощью бесчисленных мостов и туннелей через впечатляющий пейзаж фьордов, за которыми наблюдают горы, которые, кажется, вырастают из недр земли. Бесчисленное количество, если только вы не обязаны распространяться в 80 км/ч максимум, когда у тебя есть время их пересчитать. Я насчитал восемь тоннелей до объезда РВ-85.
Через три часа после выезда из Свольвера мы в Анденесе., где ссылка на маяк порта. Там дорога заканчивается
Прошлая прядь (где находится заправка) и несколько километров работ, мою шестилетнюю дочь рвет, и мы должны переодеть ее, так он и остался без запаски. Учитывая возможность сделать это на лодке, лучше вернуться домой выблеванным.
Карта, которую мы несем, заканчивается на Форфьорд, до перехода на остров Андойя, уже на архипелаге Вестерален, где мы циркулируем на восточном варианте РВ-82. Через три часа после выезда из Свольвера мы в Анденесе., где ссылка на маяк порта. Там дорога заканчивается. С другой стороны простираются воды Норвежского моря, которые дальше на север сливаются с Баренцевым морем, одно из тех имен, которые отмечают историю полярных исследований.
Мы подошли к туристическому офису в поисках карты. Вы должны всегда брать с собой карты мест, которые вы посещаете. Это лучшая фотография
Мы припарковались в нескольких метрах от маяка. Дует сильный ветер и холодно, но светит солнце. Первый корабль уже ушел, и нам нужно дождаться его возвращения.. Убиваем время на детской площадке с батутом и идем в туристический офис в поисках карты. Вы должны всегда брать с собой карты мест, которые вы посещаете. Это лучшая фотография.
после обеда, мы забираем билеты в офисе Whale Safari, где я с удивлением слышу, как много говорят по-испански. Все приезжают на автобусе в организованный тур по Северной Норвегии.. В четверть второго начинаем экскурсию по музею.. Нас ведет молодой человек с отличным испанским языком.. Он живет в Таррагоне и объясняет мне, что работает здесь только летом, чтобы заработать денег.. Тур интересен, чтобы лучше узнать китов, но это как та закуска, которую хочется съесть поскорее, чтобы тебе подали основное блюдо. А в Анденесе главное блюдо это, очевидно, навигация в поисках китообразных.
наш корабль, Королева, Он уже прибыл, и я развлекаюсь, наблюдая за лицами пассажиров, которые выходят, на случай, если какое-нибудь бессвязное лицо даст мне ключ к тому, что нас ждет.
наш корабль, Королева, Он уже прибыл, и я развлекаюсь, наблюдая за лицами пассажиров, которые выходят, на случай, если какое-нибудь бессвязное лицо даст мне ключ к тому, что нас ждет.. Перед подъемом я принимаю имбирную таблетку от морской болезни, которую нам дали в офисе Whale Safari.. Вкус откровенно отталкивающий (их просто проглотить, а не разбавлять слюной?) и я в конечном итоге выплюнуть его.
Мы отправляемся в полтретьего, и правда в том, что день не может быть лучше.: ветер почти не дует, море спокойное и светит великолепное солнце. Без прецедента, Я благословляю всех метеорологов, которые были и за то, что они.
Подход к мостику или носу требует определенного баланса, чтобы подняться на пару лестничных пролетов и преодолеть раскачивание корабля, держащегося за поручни.
поездка хорошая, даже для детей, запихал в два спасательных жилета, хотя вам следует собираться, если вы проводите слишком много времени на палубе. Еще один вариант борьбы с холодом — укрыться внутри на некоторое время., в комнате с очень целеустремленными скамейками и столами, или выпейте горячий кофе или чай с печеньем, которое подается на борту столько раз, сколько вы хотите (мы платим 340 евро за четыре банкноты, так что термин бесплатно кажется мне ненужным эвфемизмом).
Подход к мостику или носу требует определенного баланса, чтобы подняться на пару лестничных пролетов и преодолеть раскачивание корабля, держащегося за поручни.. Моя дочь Африка, кто не знает страха, продолжай подниматься снова и снова. Капитан несет гидрофон, чтобы слушать дыхание моря и улавливать звуки, издаваемые китами в радиусе четырех километров.. Но мы были на борту больше часа, что прошло очень быстро, и пока нет признаков китообразных. И это при том, что соотечественник успокаивает своих детей убежденным, что "это как в Африке, что у них есть лев, ожидающий, пока туристы увидят его». Очевидно, что он никогда не занимался сафари в Африке., но его семья смеется над происходящим по инерции. Прежде чем это повторится, мы спускаемся на палубу. Это хорошо, когда ты что-то путешествовал: детектор рывков редко выходит из строя.
Соотечественник успокаивает своих детей убежденными, что «это как в Африке, что у них есть лев, ожидающий, пока туристы увидят его»
Два члена экипажа взбираются на мачту, чтобы осмотреть горизонт в поисках кита и, через полтора часа после отплытия мы наконец нашли первого китообразного. Королева подходит к нескольким 200 метрах от кашалота по левому борту и все пассажиры затаив дыхание. Слышен только шум камер и фырканье животного, который выплевывает облако воды на свою огромную доисторическую спину. "Дайвинг!», несколько мгновений спустя слышен крик капитана, предупреждающий о неизбежном погружении, когда хвост китообразного, выходя из воды, как черная вспышка с древних времен, дает злоумышленникам несколько секунд, которые стоят долгой поездки. Я вижу, как мои эмоции отражаются в глазах моей дочери., загорелся от изумления, и этот выжидательный взгляд искупает мой фатализм.
кашалоты, как нам объяснили раньше, может жить 60 лет и достигают веса 40 тонн (их молодые толстеют 100 килограмм в день). Они ныряют более чем на тысячу метров в поисках любимой еды, гигантский кальмар, и держись пока 90 минут под водой. Поэтому, видеть, как они выходят из воды, это лотерея. Сейчас им почти грозит исчезновение.. косатки и гринды (раньше, также мужчина) Они главные хищники..
Хвост китообразного, выходя из воды, как черная вспышка с древних времен, дает злоумышленникам несколько секунд, которые стоят долгой поездки
Волнение момента сменяется еще получасом перехода, который заставляет нас всех все еще размышлять о пережитом.. Никому больше не нужна другая находка, но он приходит и снова мы рядом, на этот раз гораздо ближе, от другого кашалота. Неважно, что случайные кувшины с холодной водой от скептика-рецидивиста. «Это то же самое, что и раньше», в шутку возлагать больше заслуг на то, чтобы кто-то выбросил его за борт.
На этот раз китообразный появляется справа от лодки и, неизменно, пассажиры толпятся на палубе правого борта, из-за чего Reine раскачивается больше, чем необходимо, вызывая первое головокружение и рвоту.. Ничего особенного. Сотрудник Whale Safari призывает пассажиров встать по другую сторону палубы., но никто не готов отказаться от непревзойденных видов кашалота, даже если корабль потонет. твое упрямство, наш, к счастью, это не происходит со взрослыми.
По совету нашего гида в музее, возвращаемся по дороге, которая граничит с западным побережьем Андойи через Блейк, Хойвика и посох, приют горстки возвышенных пейзажей
Насладившись новым погружением китообразных, который останавливает время в те короткие мгновения, когда его хвост исчезает под водой, мы возвращаемся в Анденес, где мы швартуемся без четверти семь. По совету нашего гида в музее, мы возвращаемся по дороге, которая граничит с западным побережьем Андойи. Розовый, Хойвика и Посох, убежище горстки возвышенных пейзажей скал и фьордов, которые в этот час только усиливаются в сумерках.
Неизбежно, последовательность остановок удлиняет обратный путь, что вдоль этого маршрута также добавляются другие 20 км. мимо Носс и Бо, дорога соединяется с ФВ-82 на другой стороне острова, тот самый, что мы взяли по пути, так что скоро знакомимся с туром. Тусклый свет характерных закатов этого времени года, который никогда не перестает томиться (на самом деле темнеет почти до двенадцати часов, а темнота длится всего пару часов), Он сопровождает нас по дороге к дороге короля Олафа., в которой нужно быть осторожным со случайными радарами, устроившими засаду на плечах. В десять часов вечера мы снова в Свольвере., где тучи фатализма давно рассеялись.
Комментарии (5)
Лаура
| #
что за история, какая история и как холодно! Чудесное ожидание неизвестности, появится ли кит… Я люблю
Ответ
Рикардо
| #
Благодаря Laura! И на самом деле было не так уж и холодно в правильной одежде.. Я рад, что тебе понравилось
Ответ
Хавьер Brandoli
| #
хорошая история друг. Мне нравилось представлять глаза Африки, увидевшей кашалотов
Ответ
Беатрис
| #
Поздравляю. Редко можно читать истории, так хорошо написанные, с таким словарным запасом и харизмой. Я чувствовал, что я был на лодке. У меня чуть не закружилась голова 😉 Беру на заметку опыт. Приветствие.
Ответ
Рикардо
| #
Большое спасибо, Беатрис. Это то, что, прожить это и рассказать об этом наилучшим образом. И если у вас есть возможность, приезжайте на Лофотенские острова.. Вы не пожалеете. Совсем скоро мы опубликуем в VaP отчет об островах с большим количеством практической информации. Приветствие
Ответ