Задача исследования мира в ХХI веке

По: Микел Сильвестр (Текст и фото)
Предыдущее изображение
Следующее изображение

Информация заголовка

Информация содержание

Забытый Путь исследователей в Непал приветствует новых членов. Mercedes Сильвестр, авантюрный 74 и моя мать присоединилась к REO в Катманду, чтобы ездить в качестве пассажира и фотограф полужирным, ля BMW GS 1200 30 юбилей. Мы собрались обмотки долины Катманду и достиг города Покхара Непал, Шлюз к легендарному альпинистов Аннапурна столько жизней были востребованы, как с испанцем Tolo Калафат и Наварры Иньяки Очоа де Olza, которых REO пришел, чтобы воздать должное как подлинные исследователей веке испанский.

Достигнуть вершины должна выглядеть примерно так, как я чувствую, когда я прихожу далеко назначения или жесткий после поездки более миллиона камней

Многие думают, что альпинисты без ума восхождение горы заниматься риском для жизни, но я понимаю их за то, что слова не могут объяснить. Существует что-то там. Достигнуть вершины должна выглядеть примерно так, как я чувствую, когда я прихожу далеко назначения или жесткий после поездки более миллиона камней. Существует особое удовлетворение в этой. То, что занимает нас отсюда. Я не знаю точно,, но я знаю, оно существует и что-то стоит. На самом деле, стоит того.

Я езжу на мотоцикле, чтобы исследовать, изучить написание и запись в трепет. Я ездил на сегодняшний день, более чем восьмидесяти странах и написал книгу о путешествиях в Африку. Ирак, один из Зимбабве, мавританский Kazajistán, из Сирии в Канаду. Я думаю, что сегодня должно быть путешественником испанского гонщика с более наклейки на сумки и, однако, до сих пор кружится голова при подходе новый рубеж, неизвестного горизонт. В этом офисе, потому что мое путешествие письменной форме как профессиональный велосипед, Вы никогда не знаете, достаточно или перестает учиться. Все, что мы теперь знаем наверняка, это то, что завтра будет совершить еще один промах, что я буду падать снова ошибка, Вы потеряете правильный путь.

Потому что еще можно исследовать, потому что это всегда неопределенность и потому, что один новичок на дороге, только что в первый раз

Это так здорово мотоцикле ездить. Потому что еще можно исследовать, потому что это всегда неопределенность и потому, что один новичок на дороге, только что в первый раз. Воздушный транспорт заполнены круглый мире пассажирский путевку, но путешествие на мотоцикле, по-прежнему, выиграть. Всадник одинокий теряется за горизонтом появляется сегодня как наследник средневекового рыцаря. Удалось переместить в более удобное, но хочет страдать из-за глотание пыли, Ветер и песок становится кочевой, В браузере, частью ландшафта и истории, которая говорит.

И это истории. Наша история. Но не то, что великая история, описанная в учебниках по сражений, королей и империй. Я имею в виду историю молодых людей, которые стали великими преодоления невзгод. Наше прошлое полно исследователей, из Кихоты, Traveler брошен, героев, время, кажется, был. Однако, его приключениях так удивительно, что если мы дадим им возможность, apasionarán нас символы, такие как лучший боевик. Это символы, такие как капитан де Куэльяр в Ирландии, крушение Armada, что после семи месяцев полета, бежал из английского; Иезуит Педро Паэс или, кто в семнадцатом веке был захвачен пиратами и раба провел шесть лет в Йемене до достижения Эфиопии и стать первооткрывателем источников Голубого Нила.

Этот контроль является несправедливым, но попытаться спасти его памяти также является возможностью для людей, как я думаю, что исследования еще не закончился, ни время исследователи. Как альпинисты, которые превышают их пределы и автомобилистов, которые едут за горизонт на то же стремление к исследованию, жаждут те же эмоции, и когда мы достигли вершины или назначения, paladeamos сладкие победы, но только о себе, потому что они знали, великих исследователей, ничего, кроме страха и забывчивости наши противники.

  • Поделиться

Написать комментарий