Кении, Индии: Велосипеды в воздухе

По: Микел Сильвестр
Предыдущее изображение
Следующее изображение

Информация заголовка

Информация содержание

Основан в 1871 в живописной окрестности Colaba, Кафе Леопольд в Мумбаи яркие местные межрасовые клиентов. Существует так много представителей среднего класса индийцев и стремление к выпивке и западные путешественники в поисках того же. Они говорят, что здесь служит дешевым пивом в городе. Несмотря на то, мишенью в серии ужасных событий года исламисты 2008, Леопольд всегда полон, но иногда вождение на улицах рыбы грузовик, наводнения невыносимым запахом гнилой рыбы. Но когда это случилось в первый раз, не возражал слишком много, и мы продолжим наши возлияния пива Kingfisher. И в том, что до пересечения порога мы были несколько дней в Индии, не зная точно, где мы фактически потеряли или сколько часов мы летели к востоку от Африки.

Почему Кении в Индию? Это не кругосветное использовать. Цель состоит в том, чтобы не обойти земной шар ради. Планета уже делается на велосипеде много раз, и я думаю, что не добавляет ничего нового. Это более сложный. Цель состоит в том, чтобы посетить места, которые были велосипеде наказания, радость, дела и страдания менее известные испанские исследователи. После достижения Педро Паэс в Эфиопии, работа в Африке, был сделан. Следующим пунктом назначения был Индию, чтобы посетить могилу святого Франциска Ксавьера. Если залпом прямо из Аддис-Абебы FUE llegar потому что он хотел в Найроби жирным, мой новый велосипед. Оттуда лет назад покинул Кейптаун ограничения на поездки рассказал на миллион камней.

После достижения Педро Паэс в Эфиопии, работа в Африке, был сделан. Следующим пунктом назначения был Индию, чтобы посетить могилу святого Франциска Ксавьера

BMW будет летать из Найроби в Мумбаи воздуха. Наша самая большая проблема была безопасность велосипедов и стоимость. К счастью, Хуан Карлос, JC Nokalkorrentat, выполнил слово, которое в один прекрасный день я получил, чтобы помочь мне с 1000 евро за поездку мне нужно. Я выбрал самолет, потому что казалось самым чистым, быстро и безопасно. Может быть, немного дороже, но морские контейнерные перевозки должен включать много скрытых расходов. К этому надо добавить время прохождения, ее покойного 40 дней. Организовал доставку и упакованный BMW, Мы будем летать до.

В аэропорту встреча с первой встречи с реальностью. Мое свидетельство о вакцинации против желтой лихорадки. Я уехал в багаже ​​велосипед. Новый взгляд, ад. Но правда в том, что никогда прежде не спросил меня,. Но он дал мне посадочный талон. Аэропорт сотрудник предложил мне пойти в больницу, там, может быть, я могу помочь. Медсестра не удивился моей просьбе, Просто спросил 2000 шиллингов, двадцать евро. Выдан новый сертификат без проблем, и благодаря коррумпированным способами я могу получить свой посадочный талон. Оказавшись в зоне, необходимо предоставить нам с пищей. В первом беспошлинной купил небольшую бутылку Johnny Walker Black за десять долларов и шесть банок пива Tusker к доллару каждый.

Небоскребов и трущоб. Все смешано в запыленной среде без света. Это рано, но есть тысячи людей просыпаются

После нового рейса, приземлился в Бомбее в 5:00. Сколько часов разницы с Испанией? Не знаю. Ближний лунатики искать такси, чтобы взять нас в отель. Хвост длинный, и теперь я понимая, что значит быть в Индии. Люди, многие люди, страшный контраст между высшим классом, растущего среднего класса и огромной бедности низших классов. Стоимость такси 400 рупий. Восемь долларов. Водитель немногословный человек, Как и большинство здесь. Предстоит пройти долгий. Мы пересекаем огромной и густонаселенной город благодаря высоким мостам, которая подвела мир цвета, тепло, загрязнение, бедность и богатство. Небоскребов и трущоб. Все смешано в запыленной среде без света. Это рано, но есть тысячи людей, а другие просыпаются спать во многих тысячах и карусели под мостами. Этот город является идентичным кошмар фильма Бегущий по лезвию. Будущее здесь, хотя странно мне нравится.
Сам отель ужасно Sea Lord. Комната без окон воняет влажными. Мы лежали в постели и оделся немедленно поддаться усталости. Даже наше плохое настроение недостаточно, чтобы показать нам. Мы проснулись, не зная, сколько времени. Мы съели что-то очень especiado и обратно спать. Когда вы просыпаетесь, и это во второй половине дня.

В пятницу коробки будет земля. Буклетов и запечатаны таможенных Кении. Агент отправляет отсканированные опасно сертификат товаров, распыление, Авианакладной у Эль-Кон-EL membrete два кенийских Airways. Это дает нам номер рейса и пойти спать с уверенностью, что наша любимая Смелый и прибыть на следующий день обнаружил. Таким образом, мы устроили такси, ездить на 7:00 и после несколько беспокойная ночь, мы взяли в Madrugon. Сонный и несколько гнев по поводу отсутствия отдыха, еду в аэропорт, это довольно далеко. Никто не descampada области между центром города и аэродрома.

Сколько коробок товаров ежегодно теряется через международные трафика аэропорта?

В офисе кенийского Airways говорят нам, что велосипеды не пришли. Empiezo preocuparme серьезно. Самое главное, что нужно знать, что они хорошо, но в 9:00 никто Бомбее, действующих в Найроби. Никто не может помочь, то абсурдные страхи и вопросы. Что, если они приходят? Что делать, если потерял? Сколько коробок товаров ежегодно теряется через международные трафика аэропорта? Потеря для рынке авиаперевозок является статистическим вопросом, который удовлетворяет много долларов за килограмм возмещении, и дает им совсем то же, либо мотоциклом, стиральную машину или отгрузки ткани. Но для меня сейчас все эти коробки. Также, Алиса. Я решил, как и когда покупать ваш велосипед. Если что-то случилось, я бы нести ответственность. Я знаю, что не во мне Элла echaría ничего, путешествия поставляется с территории, думать, но я знаю, что если все пойдет хорошо в этой поездке будет совместно заслуг, но если что-то пойдет не так, вины все мое.

  • Поделиться

Написать комментарий