帖子标记 ‘友谊公路’

¿Pero qué demonios hago yo aquí?

通过: 里卡多Coarasa (文字和照片)
¿Pero qué demonios hago yo aquí?
¿Qué viajero no se ha hecho alguna vez esa pregunta lejos de casa? Incluso el más fascinante de los viajes se cobra de peaje, por el camino, algún que otro lugar desolado. Sitios adonde nadie parece interesado en ir y en los que, 然而, uno está. En el pueblo tibetano de Shegar, a una jornada del campamento base del Everest en Rongbuk, la dichosa pregunta retumbó con más fuerza que nunca dentro de mí.
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Lhatse: 在垃圾小提琴手

通过: 里卡多Coarasa (文字和照片)
Lhatse: un violinista entre la basura
En los viajes, como en la vida, se puede ver la botella medio llena o medio vacía. Paisajes abominables redimidos por una mirada, atardeceres idílicos sitiados por los mosquitos, aventuras excitantes que terminan en un mirador con chiringuito... Está en nuestra mano, 几乎总是, elegir unos recuerdos y resetear otros. Lhatse, 西藏poblachón, 我们得到的大量垃圾. 但, 从大量的垃圾, 谈到难忘的小提琴家. 里卡多Coarasa.
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La mirada del otro

通过: 里卡多Coarasa (文字和照片)
La mirada del otro
Es un interrogante con mil rostros. En la carretera, en las cunetas, en los campos de labranza, alrededor de un transistor, a la sombra de un árbol, en un autobús atestado, en el remolque de un tractor, entre los puestos de un mercado. La mirada del otro te sorprende a cada paso, a veces fugaz, otras infinita. Zarandea, inquieta, enternece, te obliga a reflexionar, 经. Sucede que, cuando estamos tan lejos de casa, el otro somos nosotros.
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江孜: 没有运气勇敢的力量

通过: 里卡多Coarasa
Gyantse: la fortaleza de los valientes sin suerte
Desde el valle del Nyang-chu, la otrora imponente fortaleza de Gyantse parece una doncella mancillada, un decorado a medio terminar. Una vez arriba, con el altiplano a nuestros pies hasta donde la vista se pierde, uno comprende perfectamente el valor estratégico de esta encrucijada de caminos entre China y la India donde los tibetanos libraron en 1904 la última batalla antes de claudicar ante la invasión británica.
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一个与新秀车手跨喜马拉雅山
通过: 里卡多Coarasa

A cruzar el Himalaya con un conductor novato
Mientras abandonamos Lhasa, manosea cada uno de los botones del cuadro de mando para cerciorarse de para qué sirven. Circula a 50 km/h, sus frenazos bruscos son constantes y toma todas las curvas invadiendo el carril contrario, haya o no visibilidad. Es el conductor del todoterreno que nos debe llevar hasta Katmandú, 1.100 km al otro lado de los Himalayas. Voy a viajar por una de las carreteras más peligrosa de la tierra con un conductor en prácticas. Estoy entusiasmado.
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曝光 - thailandia从我的电话 · lolasartphoto

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