坦赞铁路: 乘坐火车的铜

通过: Juanra莫拉莱斯 (文字和照片)
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达累斯萨拉姆, “和平广场”,在阿拉伯语. 湿热, 香味的腐败, 灰尘覆盖在靛蓝海洋沥青在公共海滩和鱼市场, 你们非洲, 印度人, 欧洲的, 中国有时, 在一个城市被转向东, 几乎总是背对着身后广阔的非洲大陆她.

我们已经锁在房间4天. 墙壁凿壁等于外墙漆成我们酒店的黄灰溜溜附近, 城市背包客中心, 场景直出Corto市马耳他的, 与流年几眼水手, 他的妓女迷药, 永远存在的腐败警察和肥胖一系列难以想象的字符. 而我们仍然在等待火车不到位.......

凭借其水兵稍纵即逝的眼神, 他的妓女迷药, 永远存在的腐败警察肥胖

几乎没有火车在非洲. 在蒸汽火车航行平原的殖民思想今天运行腐败, 一个马克思兄弟电影的凝重管理, 缺乏维护和真正需要的. 火车蒙巴萨, 凯伦布里森与跨越从他的农场非洲的平台欢迎方式, 它只不过是另一个时代的反映更. 只有在南非继续流通表达伟大而古老的. 除非一个......

在上个世纪七十年代, 在冷战期间, 好奇的项目看到了曙光, 由中国急于出台扩大其影响力. 加丹加和钻石, 罗得西亚和黄金, 掌握在资本家手里宝在静止未受污染的区域. 也许一个新的殖民梦想. 它是目前赞比亚铜矿导致毛促进坦桑尼亚沿海和内陆之间的铁路线, 通过近 2000 森林公里, 山, 湖泊, 由利文斯通的路口佛龛像塞卢斯掩盖一个地理学.

它是目前赞比亚铜矿导致毛促进坦桑尼亚沿海和内陆之间的铁路线

该项目, 埃尔坦赞铁路, “ 乌呼鲁列车, 火车自由, 还在今天, 几乎始终与他们失踪的威胁, 最壮观的一个旅行的旅客可以想像.

第五天结束至少出现在火车站. 机Desvencijadas, 空气货车, 硬座, 但绝对至关重要, 充满色彩的杂音, 椰子香味, 水果, fritanga和汗水 , 叫喊, 鹦鹉, 歌曲和笑声, 全在非洲真正的结束. 而, 近五个小时“手续”后, 我们通过达累斯萨拉姆朝郊区去 夹克, 里面, 中非铜.

小开双层隔间,没有玻璃的窗口, 甲级. 一旦我们离开海岸, 景观变化. 有些寂寞的猴面包树高原的道路,上升进入大陆. 那天下午我们越过塞卢斯, 非洲最大的储备. 参拜一位杰出的猎人, 这些名字中的一个出来的冒险书, 在黑色和白色狩猎场面, salakot和卡其色服装. 一星期内游非常接近的寂寞坟猎人前, 没有浮华. 在中间只是一个板 夹克 它花费了我们不少的发现. 隐藏非洲的另一个例子仍然在等待被重新发现, 有一个惊喜的每一个角落.

我们注意到一个尴尬的影子进入车厢,并试图把他从他的床铺

第一天晚上,我的旅伴没睡好. 离开后不久,, 我们注意到一个尴尬的影子进入车厢,并试图把他从他的床铺. 偷渡者, 无票, 这要求我们让她的睡眠,同时要慢慢地爱抚我的他的伙伴从他的床铺. 两者的面孔, 一个用蓝色工作服的工作, 其他内衣不雅, 黑暗, 呼喊和哭泣, folletín的场景. 问题结束时,伴随着我们,谁是巨人大叫由门闩弹出一些偷渡者. 而回去睡觉轨道的噪声和站列车停靠在那里下扼杀非洲的夜晚, 偶尔头戳窗外, 两个明亮的白色眼睛像旅行车的黑暗两个信标.

车队站是永恒的,让我们有时间参观货车. 我们就像是一个难民营, 在地面上的人做饭, 一对延伸的防水布下,一个孩子几个月他的母亲大声说话的混乱和收音机刺耳的音乐,不停止振铃之间打盹. 当事人气氛, 熟悉的, 这并不能阻止我们时, 有时轻率地要求允许他们拍照. 在每个停止货车的大厅充满厂商; 蔗, 塑料袋是不可能的果汁, 种子, 炸油条......城市街道解体车的时候, 恕不另行通知, 逐渐开始移动, 并再次轨道单调的图案和永恒的风景, 平, 我们走, 它给我们带来梦想.

这就像一个难民营, 在地面上的人做饭, 一对延伸的防水布下,一个孩子几个月沉睡

第三天晚上,我们越过边界. 海关人员检查我们在一个无聊的方式. 在夜间进一步中断. 护照试图生涯, 密封标记, 沉睡的微笑欢迎赞比亚.

我们大大延迟. 该公司没有钱支付燃料列车每三四个小时,而谈判或安排一些事情我们停止. 我们开始与负载了铜锭交报废汽车, 铁轨旁被捕. 没有人监视有时会给动物尸体抛弃的感觉, 氧化随着时间的推移. 铜价标志着赞比亚经济与坦赞铁路的步伐. 如果没有一个有竞争力的价格并不能弥补可能保持系和红金被遗弃在等待一些超凡脱俗的袋的上升轨道. 如前, 今天非洲几乎总是那些谁居住生活的决定远.

我们开始与负载了铜锭交报废汽车, 铁轨旁被捕

离职后四天达累斯萨拉姆抵达卡皮里姆波希, “站铜”. 比侧线包围的屋顶多一点. 在一个点上生命的列车溢出已欢迎. 该平台填写并清空像洪水, 赛车的下一个传输, 没有告别. 在才十五分钟就好一名身穿制服的老, 负责给出发地和目的地, 坐拥而两根香蕉的箱子 mzungu 擦惊讶的目光. 后 2000 几乎公里似乎一直梦想其中仅测试机器和寂寞货车. 留在非洲还有一个旅游的梦想, 在首都旅游, 一些梦想着一个古老的阿特拉斯多年.

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评论 (3)

  • 哈维尔Brandoli

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    伟大的故事Juanra. 一,我有更多的欲望去做的车次. 我保留车票,我失去了. 我从赞比亚去坦桑尼亚. 我永远记得我通过站去了,以为Kapiri, «mierda, creo que me equivoqué». 读你证实.

  • 莫妮卡的Cossio

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    有一天,我会做同样的管道 , q esoero只是保持运行

  • Mayte

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    迷人的旅程和美好的故事. 我认为,这列火车将永远有一个浪漫的样子, 我不能起飞凯伦布里森和丹尼斯·芬奇哈顿的图像, 别名罗伯特 - [R. 在这样的火车, 然而太大的改变.

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