Riders for Health: Africano de motocicleta

Por: Miquel Silvestre (texto e fotos)
foto Anterior
seguinte

información título

contido información

A solidariedade co terceiro mundo presenta un risco: que a súa aplicación práctica no campo é aventureiros artimanha para escapar das demandas laborais e sociais da Primeira. En África, traballadores oficiais de axuda de solidariedade, moitas veces viaxar branco Toyota Land Cruiser. E, Malí, por exemplo, un dos países máis pobres, ONG brotar como cogumelos. Na entrada de cada aldea son lidos carteis que anuncian as vantaxes desta ou daquela organización. Nas aforas de Bamako atopar un anuncio dun proxecto de desenvolvemento da República Bolivariana de Venezuela, como se Chávez non ter o seu propio necesitados dos que lidan.

Gran parte do diñeiro occidental permanece nos petos da oligarquía Africano. En moitos destes países pobres, medicamentos e materiais médicos doados por gobernos e entidades sen ánimo de lucro deben atender impostos de importación, como se fose elementos de luxo. Tras saquear burocrático, outra parte significativa dos fondos é a pagar e gastos loxísticas, persoal, sobre todo estranxeiros. Os traballadores profesionais da axuda, se Europea, xaponeses o norteamericanos, usado para recoller os salarios de expatriados e está aloxado nos mellores hoteis.

En África, traballadores oficiais de axuda de solidariedade, moitas veces viaxar branco Toyota Land Cruiser.

O traballador estranxeiro cualificado é moi caro en África. Especialmente se se trata verdadeiros profesionais cun certo compromiso para estar. Os voluntarios ben intencionados e xenerosos que van traballar de balde et amore miúdo non teñen a preparación adecuada para o traballo que realmente precisaba. E aínda que algúns homes, como con catarata Oftalmoloxía Cirurxía para africanos durante as súas vacacións, a súa estadía no campo é demasiado curta para o seu esforzo altruísta por transformar a realidade.

XINETOS PARA A SAÚDE

Na ONG inglesa Riders for Health, (www.riders.org), fundada polo ex corredor de motos Randy Mamola, os aventureiros brancos non teñen outro lugar que como clientes dunha das excursións en moto en África que organizan de cando en vez para recadar fondos. E é que as motos son a verdadeira esencia de Riders for Health. Son a súa orixe, a súa razón de existir e o seu modo de operar. Para eles non son xoguetes senón ferramentas para axudar alí onde outros non poden, facéndoo tamén do xeito máis rápido e barato posible.

O transporte é o gran número de solidariedade pendente. De nada servirá se se descubre unha vacina contra a sida se non chega a quen a precisa.. A maioría da poboación africana reside en comunidades rurais illadas. Entre eles e os centros de distribución hai centos ou miles de quilómetros de deserto, selva, monte ou matogueira. Na estación das choivas, as pistas sen asfaltar convértense en lodos que nin os 4X4 poden superar. As motos de enduro lixeiras poden facer este traballo mellor que calquera outro vehículo e por menos cartos tamén..

A ecuación é simple. Co que custa un gran coche todo terreo, podes mercar dez Honda pequenas de 200 moi doado de manter centímetros cúbicos. Riders for Health traballa nesta liña en países tan necesitados como Gambia, Gana, República Democrática do Congo, Uganda, Quenia, Tanzania ou Zimbabue.

LESOTHO

Lesoto, nación independente dende 1968, atópase dentro do territorio da gran República de Sudáfrica. Coñecido como o teito de África pola súa orografía montañosa, a maioría da poboación vive en comunidades realmente inaccesibles. Riders for Health ten aquí un proxecto con máis de duascentas motos. Ata o momento foi financiado pola Fundación Elton John, pero aseguran que en breve esgotaranse os cartos e non saben se seguirán.

Mahali Hlasa ten a súa oficina no Ministerio de Sanidade de Maseru, responsable nacional de Riders. Ela mesma era condutora no seu día. Prefiren contratar mulleres como pilotos, porque eles teñen moi poucos accidentes. Non utilizan motocicletas con fins inadecuados, non se amosan e conducen con moita máis precaución. Unha motocicleta estrelada significa que o traballo deixa de realizarse e hai que engadir un gasto máis, o da reparación.

Os condutores viaxan en grupos de tres. Nunca van sós. Estes pilotos acceden ás aldeas máis remotas e ás aldeas máis remotas cun envío de medicamentos, información sobre vacinas e SIDA, sexualidade e hixiene. Como reiteran unha e outra vez, a educación é unha parte esencial do seu traballo. Aconsellan ás novas nais, os xefes da vila e os sanitarios máis baixos. Tamén recollen datos que se empregarán no desenvolvemento de políticas sanitarias.

As mulleres indíxenas adoitan ser a mellor solución aos graves problemas que sofre o continente.

Unha vez en marcha, revélanse como grandes ciclistas. Demostran gran coraxe e experiencia extraordinaria. Pero non hai pantalla, só eficiencia. Isto tamén é un traballo en equipo. Conducen, Riders for Health trae as bicicletas, ocúpase do seu mantemento e formación dos condutores, mentres que o Ministerio de Sanidade establece as pautas e as liñas xerais de actuación, pero, sobre todo, apoia a súa actuación e dálles autoridade oficial para realizar inspeccións en tendas e centros de saúde..

En África, as mulleres indíxenas adoitan ser a mellor solución aos graves problemas que sofre o continente. Aínda que non poucos homes se dedican á indolencia e á dipsomanía, As mulleres africanas son traballadoras, sensato e aforrador. Son os que se ocupan de familias moi numerosas que inclúen antepasados, descendentes e colaterais. Son os que realmente fan que as comunidades funcionen. Son os que sempre conseguen facer rendibles os microcréditos. Agora tamén son os que manexan esas motos que veñen de iluminar o futuro da súa castigada terra.

  • acción

Comentarios (10)

  • Javier Brandoli

    |

    Non podo concordar máis co que explica Miquel. Nunha cea en Uganda co xefe de cooperación da UE, discutiu este tema e explicou que o modelo de axuda revísase cada ano (non remata de funcionar ningún veu a explicar). O que si é certo paga pouco caras teñen espeicalizados, que, con boa intención e os viaxeiros queren estar cooperando para un mes, estar en hoteis e facendo o traballo que podería facer un africano. Non é só o diñeiro perdido nos salarios, é que cando eles deixan os proxectos caen en desuso porque a xente locais non se senten responsables de eles. Gran real e historia.

    Resposta

  • Ricardo

    |

    Apoiamos enteiramente, Miquel. Parabéns pola súa coraxe e claridade na exposición. Sen esquecer os campos de refuxiados, tras cumprir traballo estrictamente humanitario, facer-se un negocio (abrigando asasinos aínda actuando como auténticas mafias dentro das áreas, como sucedeu en Goma despois das masacres de tutsis en Ruanda, aínda que diso non se fala). Vin sacos e sacos de grans distribuídos nas terras altas de Etiopía meses despois do final da fame mentres o prezo do cereal caía en picado porque a poboación o tiña libre só por chegar. O que pasa é que dicir estas cousas é moi impopular e fai que moitos chiringuitos organizados en torno á miseria cambalen

    Resposta

  • home

    |

    Gústame a visión da muller africana…

    Resposta

  • Jesusa

    |

    En defensa dos cooperantes
    Non estou moi de acordo coa imaxe que aparece no artigo da cooperación e dos traballadores. A primeira parte do artigo, xeralmente, Creo que ten bastantes adiviñas libres.
    Comezar, O Toyota Land Cruiser non é exactamente o medio de viaxe máis empregado polos traballadores de axuda. A maioría utiliza medios moito máis discretos (incluso motos e bicicletas). Os cruceiros terrestres adoitan pertencer ás primeiras posicións dalgunhas organizacións internacionais e ás dalgunhas ONG con moitos cartos, algúns, ollo a parche, locais).
    Un, hai cartos que quedan nas oligarquías africanas, pero a maior parte procede da cooperación directa, non dos proxectos dirixidos por ONG que adoitan ter un orzamento bastante axustado.
    Os cooperantes adoitan ser persoas MOI cualificadas e con vocación profesional, permanecen moito tempo no campo e non se hospedan nos hoteis, pero alugan unha casa coma o fillo de calquera veciño (Será que, porque es cooperante, non deberías ter dereito a un fogar?). Por suposto cobran un salario, como se estipula no Estatuto do cooperante- proporcional ás túas cualificacións e traballo, nin máis nin menos. Non entendo moi ben o que se entende por "salario de expatriado". Non é un salario extraordinario como parece estar implicado no artigo. Son profesionais que se prepararon para iso, fan un traballo, e páganlles de que vivirían se non? Ningunha ONG que vale a pena colabora con voluntarios -agás profesionais que van a realizar actividades específicas nas que son expertos.- porque sería descooperación. Tamén, a crítica é unha contradición: Está mal que se ofrezan voluntarios e está mal que sexan profesionais e cobren???
    Ademais, calquera ONG que "respecte". (insistir) Pasou moito tempo dende que deixou de facer doazóns de medicamentos ou materiais porque a maior parte do que se doa, as "doazóns" normalmente consisten en dar o que xa non queremos a esas "cousas pobres" que, xa que non teñen nada seguro de que convén a eles- é inútil ou, peor, é unha competencia desleal para as empresas locais polo que a norma, por moito tempo, é comprar todo o que poida ser “in situ” e só importar o que non existe no lugar e é absolutamente necesario (e, Insisto de novo, SE COMPRE, non se dá).
    Antes de difamar a cooperación en xeral, tes que informarte, e bo. Hai moitas persoas que están a facer un gran traballo e con moito menos medios que aquí se entende. Eu non estou dicindo que todo é perfecto e eu son o primeiro que podería poñer moitos exemplos de abandono, pero tamén moi bo por iso non me parece xusto para acadar a todos co mesmo pincel.

    Resposta

  • Dom26

    |

    Xesús ten un punto, calquera xeneralización é inxusta, pero o elemento é documentado e estas malas prácticas son. Ao contrario de desacordo sobre cal é a real dimensión do mal, Por que non comezar a traballar para erradicar? Creo que sería máis produtivo. Mentres, compras en torno de calquera país africano é suficiente para ver grandes proxectos enferrujar e abandonada pola poboación local

    Resposta

  • Miquel Silvestre

    |

    Jesusa, Non entendo moi ben o motivo da súa rabia. Non critico aos cooperantes nin aos voluntarios, Recoñezo no artigo que son xenerosos e altruístas, o que digo é o que te recoñeces na túa resposta: que os cooperantes profesionais reciban un salario de acordo coas súas cualificacións e a condición de cooperante. O mar, un salario europeo. Con ese soldo "occidental" podes pagar 4 profesionais locais.

    Obter un salario proporcional á súa cualificación é malo? No, absolutamente. Sería máis eficiente pagar 4 profesionais locais co mesmo diñeiro? Na miña opinión, si. Os graduados africanos son tan competentes como poden ser os occidentais. ¿Son necesarias todas esas organizacións e donantes espallados por África?? A suposición gratuíta de quen o viaxou de arriba abaixo e de leste a oeste, non é. A maioría sobran. O que os africanos precisan non son as ONG, pero institucións fiables, seguridade xurídica e menos corrupción.

    Resposta

  • DERHUN

    |

    Cheguei a este blog por casualidade, bo vídeo, con todo, Esa consideración de "terceiro mundo" é moi cuestionable, terminoloxía típica da vella cooperación e da colonialidade occidental.

    Pregúntome se o exercicio deste personaxe non é o mesmo que o que intentou criticar no blog

    Resposta

Escribir un comentario