Lake Tana: eragozpenak ez Indiana Jones izateari
Itsasontzi itxura shabby bitartean dituen Lake Tana on crucero dugu hilobi baten bila Pedro Páez, Jesuiten duten aurkitu Blue Nile Iturriak historia ahaztu gabe, eta nork ordaindu, Zerbait lan egin joatea pentsatzen hasten naiz. Bidaiariaren berezko fatalism da, gutxienez, nire kasuan; nolabait bidesaria ordaindu snubbing errutina eta buruan duzun generoa da, baina ez da, Kasu honetan, txarra omens gehiago nahi izanez gero, bi arrazoigatik clouded. Belén, nire emaztea, k me zeramatela Gorgora penintsulan tematu, Etiopiako aintzira iparraldean (Afrikako bigarren handiena eta altuena dago, 1.800 batez ere itsas maila metro), duten arren, ez zuen Goza bidaia. Hori ez da ezer egin, baina nire kezka areagotu. Eta, guztien gainetik, mila mila bat, en Espainian, Gure semea espero dugu urte eta erdi, Bere aiton-genuen utzi Páez segimendua egiteko Etiopian hiru aste.
Bidaiatzeko inoiz bakarrik, haurrak behar duzu, batera, nahiz eta ez. Zurekin bidaiatzen dute, nolabait, zure ezbeharren zurea delako eta behartuta galdera batzuk eskatu behar denean, arriskua bere gain hartzen duten you share edozein bidaia, eta garapen bidean dauden herrialdeetako gehiago. Guztia fina izango da, ikastaroa, baino gehiagotan errepikatu duzu, behin eta berriz egun lehenago, baina bat-batean, bitxietan, fatalismo piztu egin harpoon urgando izotza zure gut krema gisa bidez. Eta terrible sentitzen dut. Nahiz eta ez duzu gelditu badakizu, Etiopiara viajarás gastu guztiak, iluntasun hodei bat zure bihotzean poza ordu batzuetan overshadows.
Bidaiatzeko inoiz bakarrik, haurrak behar duzu, batera, nahiz eta ez. Zurekin bidaiatzen dute, nolabait, zure ezbeharren zurea delako eta behartuta galdera batzuk eskatu behar
Odoltsua fatalism zuen, orain, berriz, bat itzuli nahi annoy. Eszena izan zen, normalean, Afrikako. Dos “faranji” (urtean bertako hizkuntza atzerritarrak, Amharic) zehaztuko elizaren planteatu Paez aztarnak nabigatzen Gorgorá en 1621. Irabaziak dolar eskukada ona (ia 700 Birr, buruz 50 euro aldatu, dirutza bat). Oztopo ez akordio hau hondatu dezakete. Ez Afrikan gutxienez. Eta mutila izan.
Gorgora izan skirted Tana shore ekialdeko iristeko, lur emankorrak paisaia harrigarria, ia lau ordu. Pier Bide hori ez da lur eskuragarria elizaren errepide batera eta bertan dago lurperatuta Paez badakigu (Miquel Silvestre, iritsi diren moto by, pista demonized zailtasunak fede ona eman zuen). Euritsua denboraldian wreaks hondamena errepideak Afrikako. Zailtasun horren jakitun, assail digu zer craziest txalupa eskaintza batera eramango gaitu lekua. Nahiago dugu, Hala ere,, hurbiltzen kaia, ondoan dago diktadorea egoitza ohia Mengistu, orain erdi-utzitako (nagusiak gela dekadentea hotel bat da).
Gogorrena da: arrastatu itsasontzia galtzadak bat nahi Lake bazterreko. Bestearen atzetik enbor bat jarri kaskoa pean, pixkanaka hurbiltzen ura
Bidea erabiltzen Itsasontzi konponketa eta ordezkoa da, pintura, dugu salatu. Ezin da iraganeko erdi lehenago utzi, adecentarla kudeatzaile direlako garai hartako arte atseden. Soinuak hau guztia. Sarrera kobratzen iritsi naiz 20 birr eta konpromisoa hartzen du operadore lan jarri, horrek, hala ere, moilaren agertzen ko arte. Denbora gainetik doa eta hasteko casting beldurra dit arratsaldean ohiko ekaitz baino, erloju euritsua denboraldian bezala, erdiko pasabidea harrapatu.
Orain zailena da: arrastatu itsasontzia embankment sei metro behera laku bazterreko. Bestearen atzetik enbor bat jarri kaskoa pean, pixkanaka hurbiltzen ura. Erdibidean dago bagoi herdoildu bat nahi Manteo. Azken zatia, Scree gorako glides itsasontzia stumbled, mime edozein lakua sartu bultzatu gabe.
Eskubidea egunero zerbait crazy behin egin pixka bat bat du, baina, ondoren, argazki bat recordártela heldulekua bizitza…
Ez ez gabarrak honetako argazki bila irudi galeria. Ere ez sartu nire burua kamera out. Eskubidea egunero zerbait crazy behin egin pixka bat bat du, baina, ondoren, argazki bat recordártela heldulekua bizitza…
Norbaitek Yamaha motor bat ekartzen popan kaian haur bat hasten da ur fidantza oihal batekin jo. Birritan pentsatzen gabe, atzealdean dago pisua orekatzeko eta aholku bat irabazten, I guess. Joni, gure lurreko etiopiarrak gida, Ez utzi bakarrik eta gurekin, mina aurpegia islatzen dituzten, Era berean, nahiz eta epigrafe, Susmoa daukat ez ote, ez igeri.
Sailen abiadura dugu, eta, momentu honetan emaitza, Ura mantentzen canister barruan sartzen. Laster dugu openwork
Motorra roars eta brankan patera irakasten. Da bat bezalakoa da 600 Besterik ez nuen instalatuta motorra Ferrari. Sailen abiadura dugu, eta, momentu honetan emaitza, Ura mantentzen canister barruan sartzen. Laster dugu openwork. Umea ezin gelditu irribarrez.
Argi dago, pilotua dela presaka iritsi da, beldur downpour dela harrituko gurekin arratsaldero. Hau atsegin aldiz buruz gauza ona da duzula denbora asko pentsatzen. Nahiko argi eta garbi entzun zure barruko borroka. Uhina da, eta gero eta gehiago capsizing aukerak handitzeko. Bidaiatu nire motxila bereiztezinak dut, pasaporteak batera, kamera eta dirua an. Hondoratutako hemen, itsasertzera igeri beharrik Hipo batekin talka saihesteko ordeal gain, blunder bat izango litzateke. No soy Indiana Jones ni, irakasle gisa, esan zuen duela gutxi Javier Reverte en VaP, Bidaiatzeko guneak arriskuen bila dut. Gaitasuna eta Intuit saihesteko ikasgai handia ematen dizu bidaia bat dela uste dut.
Hau atsegin aldiz buruz gauza ona da duzula denbora asko pentsatzen. Nahiko argi eta garbi entzun zure barruko borroka
Gero eta gehiago, beldur zerbait gertatzen dut eta oso denbora txarra mina da Belen joan. Desleiala da nire obsesio Pedro Páez hilobia iritsi nahi duten guztiak amaitzeko beratzen. Umea da oraindik irribarretsu. Zerua iluntzen euri barruntando.
Gidariaren zenbat lortu dugu eskatzen dut. Ordu erdi. Inguruan piztu zion kontatu dut. Belén azpimarratzen dugu oraindik, bere bihotza handiagoa da oraindik ere, zeren beldur hori joan. Motor batera gelditu, aintzirako urek zabu kortxo zati baten gisa, Joni galdetzen dut. "Askotan itsasontziak dut desagertu, mugitu da, baina ez biak. Ez gaude ziur…", epaia. Pilotua nahi zer egingo du zure dirua gertatuko ezagutu. Diot egingo dugu lur negoziatzeko.
Itzuli. Irekietan saihestu dute hondamendiaren arriskua zenbait sentitzen dut, baina, aldi berean, ezin dut saihestu mingotsa sentsazioa
Itzuli. Irekietan sentitzen dut ihes egin dute hondoratu arrisku jakin bat, baina, aldi berean, ezin dut saihestu mingotsa sentsazioa. To aurriak lortu nahi nuen, Paez hilobia urratsa. Baina ez da prezioa, edozein unetan. Imprevitos gabeko bidaia bat izango litzateke desagertu. Ibilbidea aurreikusi dut arretaz komando ezezaguna Elizaren Gorgora Paez zela gai eraikitzeko katolizismoa enperadoreak bihurtzeko ondoren Susinios (labur-bizi garaipena izan zen, oinordeko gisa, Fasilidas, jesulagunen kanporatzen eta Paez ondarea ezabatzeko). Ez zaitez, gutxienez, denbora hori, baina pisatu. Gehiago gogobetetasuna konpondu zitekeen konplikatuak irtenbide bat. Udaberriko bidaia negoziatzeko ordainketa, eta horrek, azkenean, itxita 200 Birr. Ez dut inoiz deitoratu erabaki hori, baina, bai, gogoratu zer gertatu itzuli uste dut. Nor bidaiatzen beti kontu nabarmena arrastoa uzten.
Comments (3)
Carlos L
| #
Ricardo,
Oso ona Artikulu Yunus arriskuak eta fatalism duten digu gerta dugu bidaiatzeko buruzko hausnarketa interesgarria. Zorionak
Erantzuna
Lehenengoa Travel
| #
Aitzitik fatalism baino gehiago, beharbada ari izena, esperientzia behatu… Gauzak gertatu, batez ere, bidaia hasi, zer jakin-mina amaieran iristeko eta ikasteko beharrezkoak ez diren arriskuak ekiditeko hartzen du, egongela dela dirudi, baina fun aventurillas, Eremu, zure bizitza zaildu egin daitezke, eta askoz gastatzen baduzu oso bat, baina oso,txarra… Batez ere, herrialde batzuetan. Ez seme-alabekin bidaiatzen bitartean (edo eskuz edo memorian), partekatzeko ikuspegitik egiten inguruan piztu duzu, «por si acaso» 😉 Mientras dure el Viaje, beti espero, eta aukera,, atzera!
Erantzuna
Ricardo Coarasa
| #
Eskerrik asko Carlos eta Lehen Travel. Nire kasuan, bai, han aurretiko fatalism da, noizbehinkako eta nik esan gehiegi antzua izan arren, bidaia behatu zehar dagoeneko aholkatu nahi duzun erreferentzia. Arriskua neurtzeko beti da beharrezkoa ustekabeak diren beren datozen saihesteko horiek deitzeko zuhurtziarik izan gabe. Regards
Erantzuna