拉戈塔纳: 缺点是印第安纳琼斯
虽然船看起来寒酸，我们正准备横渡塔纳湖的墓，在搜索 佩德罗·派斯, 是谁发现了耶稣会 蓝色尼罗河源 历史和支付与遗忘, 我开始思考的东西是去上班了. 宿命论是同质的旅客, 至少在我的情况下，; 以某种方式收费，你所支付的冷落常规和头未知的，但, 在这种情况下, 生病的征兆进一步蒙上阴影的原因有两个. 耶稣诞生场景, 我的妻子, 坚持陪我到朝鲜半岛Gorgora, 湖以北埃塞俄比亚 (在非洲的第二大和最高的位于, 1.800 米的海拔高度), 尽管他没有津津乐道的航程. 这只是我的担忧加剧. 而, 首先, 千里, 在 西班牙, 我们希望我们的儿子一年半, 我们已经离开了与他的祖父母跟踪的派斯 埃塞俄比亚 3周.
你从来没有儿童单独旅行时，, 虽然不能陪. 他们与您同行, 不知何故, 因为你的痛苦是她的，并被迫提出一些问题时，你承担的风险涉及的份额之旅, 多在发展中国家. 一切都会好起来, 课程, 你重复，并且再次在几天之前，, 但突然, 不变地, te atraviesa una ráfaga de fatalismo como una arpón helado urgando en tus entrañas. 而且我觉得可怕. 尽管你知道，你不会停止, 不惜任何代价将前往埃塞俄比亚, 云计算的阴霾掩盖了几个小时，你的心中的喜悦.
你从来没有儿童单独旅行时，, 虽然不能陪. 他们与您同行, 不知何故, 因为你的痛苦是她不得不问一些问题
现在已经回到了血淋淋的宿命论激怒而. 这个场景是典型的非洲. Dos “faranji” (外国人在当地语言, 阿比西尼亚官语) 确定航行的遗骸的教会提出派斯 Gorgorá 在 1621. 一大把美元的利润， (几乎 700 比尔, 约 50 欧元的改变, 的财富). 任何障碍都无法破坏这个交易. 至少在非洲. 而男孩有.
为了达到Gorgora林立的东岸塔纳, 惊人的风景肥沃的土地, 了近四个小时. 统一码头道，我们知道这是不是访问的土地与地形的教堂，在那里他被埋葬派斯 (米克尔西尔维斯特, 他们到了那里的摩托车, dio buena fe de las dificultades de esa pista endemoniada). 雨季肆虐非洲的道路上. 认识到这一困难, 攻击我们提供了一个更加疯狂的交易船的地方. 我们喜欢, 然而, 接近码头, 旁边的独裁者故居 门格斯图, 现在半废弃 (主房间的是一个颓废的酒店).
这是最难: 拖动围堤湖岸边的船. 将日志下的头盔, 逐渐接近水
该艇采用的路径是在维修和更换都画, 我们的报告. 你不能离开前30, adecentarla，因为经理们休息，直到然后. 这一切听起来. 一票递给了经理 20 比尔和承诺投入到工作中的运营商, 但不会出现的被告席上，直到一个. 时间将开始轴承，怕我比平常下午风暴, 像时钟一样在雨季, 让我们在中间交叉.
现在是最困难的: 拖动下路堤六米的湖岸边的船. 将日志下的头盔, 逐渐接近水. 中途抢一个生锈的卡车. 最后一段, 该艇滑过岩石迷迷糊糊, 没有默剧推入湖.
你有权利在一段时间内做一些疯狂的一次, 但后来照顾，照片的一生recordártela的…
不要找的图片库中的照片的驳船. 甚至还没有进入我的头拿出相机. 你有权利在一段时间内做一些疯狂的一次, 但后来照顾，照片的一生recordártela的…
有人带来了雅马哈发动机停靠在船尾，作为一个孩子开始用布保释水. 不三思而后行, 站在后面，以平衡重量，赚取小费, 我猜. 琼妮, 我们的导游为埃塞俄比亚的土地, 不要离开我们独自, 在脸上的痛苦, 标题虽然, 我TEMO, 不会游泳.
我们在高速航行, 这一势头的果实, 水不断进入碳罐的内部. 不久，我们透雕
发动机的咆哮教弓patera. 这就像一个 600 我刚刚安装了一台发动机 法拉利. 我们在高速航行, 这一势头的果实, 水不断进入碳罐的内部. 不久，我们透雕. 孩子不停止微笑.
很显然，司机是一个急于得到, 怕的倾盆大雨让我们感到惊讶下午. 好在这样的时候，你有很多的时间去思考. 听很清楚自己内心的挣扎. 波的成长和提高的机会倾覆. 我的旅伴我的背包分不开的, 护照, 相机上的钱. 遇船难者在这里, 除了游泳上岸避免碰撞与河马的严峻考验, 将是一个大错. 我不印第安纳琼斯或, 老师说，最近 哈维尔Reverte 在 VAP, 我在旅途中寻找危害的网站. 直觉能力，避免我认为一个伟大的教训，让您的旅行.
好在这样的时候，你有很多的时间去思考. 听很清楚自己内心的挣扎
我有更多的，更害怕会发生什么事故和伤害极大不好的时候去伯利恒. 这是不公平的，我的痴迷达到佩德罗·派斯的坟墓，完成了全部浸泡. 孩子仍然面带微笑. 的天空变暗barruntando雨的.
我问司机，我们必须得到多少. 半小时. 我告诉他，转身. 伯利恒坚持认为，我们继续, 因为他的心是更大的，恐惧是怎么回事. 与发动机停止, 在湖边的一块软木震撼, 我问琼妮. “我去了很多船, 但没有一都. 我们不知道…“, 判断. 飞行员想知道会发生什么你的钱. 我告诉他，我会在陆地上进行谈判.
让我们回到. 我就放心了，避免了一定的沉没危险, 但同时，我不禁感觉苦涩
让我们回到. 我觉得一个伟大的救济摆脱我们有一定的沉没危险, 但同时，我不禁感觉苦涩. 我希望得到的废墟, 派斯的严重步骤. 但不是不惜任何代价. 之旅没有imprevitos的不再是. 他本来打算谨慎行事路线Gorgora教堂派斯可以建立后转换为天主教皇 Susinios (是一个短命的胜利, 作为他的继任者, Fasilidas, 驱逐耶稣会士，并删除遗留下来的派斯). 不要让她的老公知道, 这个时间至少, 但我的体重. 更多的满意度可能已经解决了复杂的解决方案. 在春天协商支付旅费, 最后收 200 比尔. 我从来没有后悔这一决定，但, 是, 记得发生了什么，当我回想起. 旅行总是会留下痕迹的未清账目.
评论 (3)
卡洛斯大号
| #
里卡多,
非常有趣的好文章Yunas发生在我们身上时，我们旅行的风险和宿命论的反射. 祝贺
答
第一旅游
| #
而比宿命论, 也许它的预测, 理智的体验… 当事情已经发生了, 尤其是在旅游, 你知道它的成本去到了极点，伤害和学习，以避免不必要的风险, 从客厅看起来很有趣，但aventurillas, 领域, 你的生活变得复杂，让你多花了很, 但很,坏… 特别是在某些国家. 虽然我们不旅行的儿童 (或手或在存储器中), 共享的角度，让你转身, «por si acaso» 😉 Mientras dure el Viaje, 总是希望, 的可能性, 背面!
答
里卡多Coarasa
| #
感谢卡洛斯和第一旅游. 在我的例子中，有一个事先的宿命论, 虽然零星的，我说，不育, 已在旅途理智的建议你参考. 衡量风险始终是必要的，以避免自己的惊喜，未来，而不需要打电话给他们硬拼. 问候
答