Canal Imperial de Aragón: la folie de Pignatelli
Je ne sais pas ce qui m'a conduit à cette promenade du dimanche matin sur les bords de l'Aragon Canal Impérial de. Bien qu'ayant vécu dans Saragosse et visiter la ville très souvent, Je n'avais jamais fait avant. C'était peut-être la mémoire de mon père, qui s'éloigne de la montagne par les impératifs de l'âge sur les promenades comme il a cherché un substitut à supporter la distance insupportable des pics. Peut-être que c'était juste la mauvaise conscience d'avoir parcouru des centaines d'heures dans les villes étrangères séjournant à la fois promenade dans c'est dans mon coeur. Sûrement les deux choses à la fois. La vérité est que j'ai été confronté à une histoire fascinante qui, J'avoue, avait à peine prêté attention: celle d'un homme qui rêvait de réaliser, 250 ans, la détermination d'un empereur, que dans dominions dont le soleil n'a jamais mis: un canal entre l'Atlantique et le golfe de Gascogne a favorisé l'arrosage des dizaines de milliers d'hectares de terres stériles.
La statue de l'homme visionnaire, Ramón Pignatelli, domine 1904 (quand il a été déplacé de la place centrale d'Aragon) le parc du même nom à la fin de Sagasta tour, Old El camino de Torrero qui reliait le centre de Saragosse, avec des réservoirs d'eau Canal Impérial, situé dans la partie haute de la ville.
Je ne sais pas ce qui m'a conduit à cette promenade du dimanche matin sur les bords de l'Aragon Canal Impérial de. Je n'ai jamais fait avant. C'était peut-être la mémoire de mon père
Une étape de la Église Saint-Antoine de Padoue et le cimetière militaire italien, la American Bridge (d'origine il n'y a rien, il a été détruit pendant la guerre d'Indépendance d'entraver l'avance des troupes françaises à Saragosse) marque la première rencontre avec le canal, l'un des projets d'eau les plus ambitieux réalisés en Europe au XVIIIe. Pas étonnant qu'il ait fallu un fou Pignatelli et que son projet générerait des blagues et des incroyances.
Aujourd'hui, les chiffres continuent d'inspirer l'admiration: canal 110 km de long parallèle à la rive droite de l'Ebre, dont ses eaux, qui relie la ville de Navarre Fontellas et aragonais Fuentes de Ebro et qu'il a même utilisé pour le transport fluvial de passagers entre Tudela et Saragosse (relégué plus tard par le chemin de fer Alsasua-Saragosse). Mais, en particulier, débit 30 mètres cubes d'eau par seconde arrosage de la vie (et continue) autour de 27.000 hectares de cultures et vingt municipalités.
Pignatelli rêvait de réaliser, 250 ans, la détermination d'un empereur, que dans dominions dont le soleil n'a jamais mis
J'ai marché dans quelques jours beaucoup de l' 15 kilomètres de rives (dans les deux sens) qui marque le passage du Canal Impérial par la municipalité de Saragosse (un voyage qui peut également être fait en vélo). Premier, par sa rive gauche, plus urbanisée et soigné, et, après, par chemin Valdegurriana, sauvage et indomptée, avec ce que les banlieues de parfum où les villes se rendent, pour épuisement, le champ. De temps en temps vous tombez sur un arrêt, avec un vieux phare, avec des fleurs qui pleurent qu'aucune sans âme de la chaussure, un aperçu du passé qui allait avec le flux.
Et le paysage est révolue depuis longtemps XIX. Les banques ne sont plus parsemées de moulins à vent, minoteries, blanchisseries, petits chantiers et les entrepôts. Par les eaux et les bateaux de plaisance ne pas naviguer ou de passagers. Mais le canal encore irriguer des milliers d'hectares de cultures et d'approvisionnement d'eau des dizaines de municipalités. Et, comme à l'époque, est encore une aire de jeux pour beaucoup Zaragoza. Addition, est superbement escorté dans cette section: côté du grand parc (renommé Jose Antonio Labordeta) et, l'autre, les montagnes de l' Venise Pinewoods. Le détour est presque obligé de voir la ville d'en haut. La statue de Alfonso I le Batailleur montre la voie. De l'autre côté, marcher dans les sentiers du pin offre une perspective intéressante sur le canal.
De temps en temps vous tombez sur un arrêt, avec un vieux phare, un aperçu du passé qui allait avec le flux
L'architecte de ce travail impressionnant de l'ingénierie hydraulique n'a pas oublié ses détracteurs quand, dans les 1790, Canal Impérial d'Aragon était une réalité. Un peu au-delà de la jonction avec le courant via ibérique est une source de croyants baptisés. Il a suffi d'une inscription latine à faire valoir contre une telle moquerie. "Pour condamnation des incroyants et le confort des voyageurs", commandé d'écrire. L'eau coulait et la terre aride autour de Saragosse, jeter les bases d'une réforme agraire ambitieuse. Le fou Pignatelli avait eu son chemin.
Toujours tenir quatre balises anciens, d'où il a été distribué de l'eau d'irrigation. Pour se rendre à San Antonio de Padua (juste dans la direction opposée à celle de la fontaine des mécréants) avoir à marcher sur le chemin de Valdegurriana, laisser derrière l'arrêt de La Paz et sauver le ravin de la mort, Pignatelli qui nécessite la construction d'un aqueduc spectaculaire. Plus tard, les verrous sont Valdegurriana (le canal doit sauver tout au long de la visite d'une goutte d' 125 mètres), conçu pour permettre la navigation sur ce tronçon.
Dans un bol Pignatelli a laissé un message à ses détracteurs: "Pour la conviction des mécréants et le confort des voyageurs"
L'eau brunâtre doit pas prêter à confusion. En plus d'une grande colonie de canards, Cobija à la chaîne da 2.500 des copies de palourdes le plus cher du monde, la Margaritifera auricularia (Pearl River), les anciens moules d'eau douce et des espèces protégées dont la capture (la nacre des coquillages est une denrée précieuse) est strictement interdite. L'amende peut atteindre 16.000 euros.
Marchez sur le chemin vers Valdegurriana les écluses du même nom est d'aller donner lentement vers la ville de milieu des champs ouverts et des terres non mises en valeur fissuré qui expliquent mieux que quiconque la Pignatelli canal miracle et la légion de sceptiques qui .
Les eaux du canal impérial abritent 2.500 examiné les copies de clam le plus cher du monde
Le faible sur les prairies actuelles sont parsemées, parfois, le pêcheur étrange assis sur le rivage. Sur un mur d'un centre sportif, à quelques pas de la forêt de pins Valdegurriana, ménestrels ont peint des graffiti visage de clown Avoir, décédé il ya quelques jours. C'est un matin de vélos et les chiens qui ne veulent rien de leurs propriétaires, sentant peut-être que la ville est compté et que, enfin, sont dans leur territoire. Le lit du canal est perdu dans le lointain et appelle à poursuivre la marche, mais, Maintenant, il est temps de faire demi-tour.
Commentaires (9)
Juan Antonio Portillo
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Belle histoire, Ricardo. Il est vrai que nous avons parfois des histoires curieuses et beau un jet de pierre de l'endroit où nous sommes Merci de parler une autre de vos. Une accolade
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Olga Mauvais
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J'habite juste à côté canal, sur mon trajet quotidien monotone je croise plusieurs fois et l'un des quelques éléments de mon voyage à se captiver. Très bel article.
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Ricardo Coarasa
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En me étrange que vous Captive Olga. Si vous connaissez n'importe quel travail vous avez à traverser le canal laissez-moi savoir. Je signe. J'aime que vous aimiez être que vous êtes habitué à le voir tous les jours. Il est très difficile de polissage de routine. Juan Antonio, Je suis avec vous, parfois avant de regarder à l'horizon doit chercher de bonnes chaussures de pointe. Merci à vous deux.
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Israël
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Des histoires comme la vôtre, Ricardo, sont ceux qui sont en train de changer notre perception du paysage (selon le professeur Martinez de Pison).
La façon de voir le paysage est créé entre tous….
Salutations.
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Ricardo Coarasa
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Merci Israël. Juste essayer de comprendre le paysage dans le sillage du professeur Martinez de Pison, un humaniste dans le sens le plus large du mot, C'est un honneur. Abz
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Mer
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Je voudrais vous demander si vous savez quelque chose sur le pont des soupirs trouvé dans cette belle promenade qui si généreusement livraisons. Je suis curieux de tout savoir sur ce pont. Merci beaucoup
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ricardo
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Désolé je ne peux pas m'empêcher de mer, Je ne sais pas l'histoire de ce pont, mais la DGA a publié un travail intéressant sur le Canal Impérial. Si vous êtes chanceux, vous nous raconter votre histoire. Je intrigue aussi si elle a quelque chose à voir avec le célèbre pont vénitien. Salutations
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Art
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Muy interesante todo lo dicho, C'est pourquoi ils ne savent souvent pas quoi que ce soit à propos de l'environnement qui nous entoure. Promenez-vous le long des berges de la vérité que si il est conseillé de s'éloigner de la foule. Je prends mon commentaire à demander s'il est possible de canaliser kayak surf ou surf paddle, ou si vous avez tout danger même si elle n'était pas interdite. Je n'ai pas vu quelqu'un pirogue à voile, même si il ya de nombreuses années, je me souviens que les routes organisées. Eh bien j'espère que quelqu'un peut vous aider. Beaucoup graciasl
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Le magazine Voyage avec des histoires anciennes portes de la paroi Saragosse
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[…] Saragosse est une ville éclipsée par les sujets. Par thèmes et une icône, Basilique del Pilar, qui a toujours reporté, Les yeux d'un visiteur, le reste de la ville. Saragosse est, trop, Pilier et Ebro. Tube et Pilar Fiestas del. Et un peu plus. Loin de cette impression hâtive et injuste, Salduie les sedetani, l'ancienne Caesaraugusta romaine, wisigothique Cesaraugusta, musulman Saraqusta, il Saragosse Cristiana, Saragosse moderne, pour, une histoire ancienne accumule, incidemment, ni le gouvernement ni les zaragozanos se sont conservés pendant des siècles comme il le mérite. Donc, il n'y a pas de meilleure façon de préjugés et de clichés gut peur de l'approcher par son passé et marcher dans les rues avec un oeil à leurs reliques et à des lieux qui ont façonné son avenir. […]
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