Staten Island: Le phare du bout du monde

Pour: Gerardo Bartolomé y Aníbal Ford (texte et photos)
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Cet après-midi j'ai marché Cap Creus, près de la belle Cadaqués, Catalogne, quand je suis tombé sur une plaque incroyablement qui me transportait à la fin du phare du monde. Pas avec ce, à propos Ushuaia, De nombreux guides répertorié comme "Fin du Monde El Faro de", mais la véritable, qui est devenu célèbre de Jules Verne et de nombreux enfants excités lus. J'ai porté la plaque phare de l'île de Staten inaccessibles.

Si il ya un endroit en Patagonie, nous pouvons encore envisager inaccessible, c'est le Staten Island. Ce n'est ni plus ni moins que le dernier maillon de la Cordillère des Andes, qui se jette dans l'Atlantique en Hauts de Hurlevent succomber de ses incessantes vagues de l'Atlantique du Vents antarctiques tirée par. Dans sa côte nord d'un règlement est presque impensable, alors que dans le sud est absolument impossible.

Dans ce scénario de coûts qui tombent au fond de la mer, les rochers perfides et impitoyables, le célèbre écrivain français qui a imaginé un gardien de immoraux, à dessein, dirigé les navires d'épaves qu'il a profité de la vie des coûts substantiels.

Je n'ai jamais été à l'île de Staten, mais ne fait guère plus d'un an, la mort malheureuse de mon père, Aníbal Ford primé écrivain, est tombé dans mes mains les photos qu'il a pris lors de son voyage quand il préparait un livre. La même boîte contenant le manuscrit de son livre non encore publié; dévoré. Les paragraphes du texte porté à l'esprit les images. Des dizaines de bateaux de briser leur casque comme les noix contre les pierres noires où leurs capitaines ne pouvaient pas contrôler leurs navires de naviguer au milieu des vents d'ouragan. Un cas a attiré mon attention, une compagnie de théâtre britannique qui a navigué au Chili pour présenter La Tempête de Shakespeare "... pas un survivant.

Mais mon père aussi mettre votre recherche loupe dans les cas moins tragique. Par la fin du XIXe siècle et personne ne voulait VOILIERS. Coques métalliques et machines à vapeur s'arrête complètement obsolète ces immenses voiles de trois et quatre-mâts. Leurs capitaines, suivant les instructions précises pour les compagnies maritimes, guidée leurs navires obsolètes sur les rochers afin de simuler, avec un risque minimal, un accident de recueillir un pourcentage lourdes, convenu à l'avance, valeur d'assurance totale.
Le manuscrit était en désordre, n'avait donc pas encore été publiés. Les pages suivantes du début des années 1870 et traitée avec la figure d'un pittoresque et donquichottesque navale argentine, Luis Piedra. Cet homme a obtenu du gouvernement de Buenos Aires donnerait l'île et d'autres endroits de la Patagonie en concession avec l'intention de s'établir et de les rendre productifs. Piedrabuena tout essayé, exploiter le bois de l'île, faire de l'huile de pingouins qui y vivent, les caprins, même introduit de multiplier, mais le seul vraiment utile qu'il pouvait faire était de sauver des dizaines de vies des bateaux naufragés tentent la traversée de Estrecho de Le Maire malgré la vive liée Pacifique al Nieblas. Seront inspirés par elle Julio Verne pour le personnage de son roman? Piedrabuena serait injuste d'avoir été si, mais sûrement ils étaient ses exploits atteint les oreilles de la romancière avec cette fondation qu'il a créée l'un des chefs-d'œuvre de la littérature d'aventure.
Anibal manuscrit de Ford en sautant d'un sujet à l'autre, maintenant relativement célèbres échapper à la prison qui agissaient sur l'île un peu de temps pour être démonté et déplacé à Ushuaia. N'a pas rebelles prisonniers pour être libre, mais pour échapper à une mort certaine dans l'île impitoyable.

Jules Verne s'est-il inspiré de lui pour le personnage de son célèbre roman? Piedrabuena serait injuste d'avoir été si, mais sûrement ils étaient ses exploits atteint les oreilles de la romancière avec cette fondation qu'il a créée l'un des chefs-d'œuvre de la littérature d'aventure.

Le cimetière existe toujours montre que les détenus mouraient un par un. Le désespoir conduit à une tentative d'évasion extraordinaire dont seule une poignée a survécu.

Les paragraphes suivants reculer de quelques années pour se concentrer sur la construction d'un phare sur l'île qui a averti des dangers de leurs côtes. Son design n'a rien de la traditionnelle. Était faible, car il était difficile d'apporter le matériel, mais composée pour la hauteur, parce que j'étais sur le haut d'une falaise soixante-dix pieds; le faisceau lumineux est projeté à travers les fenêtres. La liste des participants à l'ouverture de mon père a trouvé un nom qui a joué: John David Ford. Elle a appris que l'un marin irlandais, son grand-père, avaient été présents lors de cette lumière venue sur le premier. Le phare a été désactivé quand il a été construit peu après l'autre, Automatique, sur une petite île voisine qui offrait une visibilité beaucoup plus, de sorte que le bâtiment original tomba en ruine jusqu'à ce il ya quelques années un groupe de Français, Adeptes enthousiastes Verne, Il a été reconstruit. J'ai souri de voir la photo de mon père devant le phare.
Dans la boîte j'ai trouvé un autre trésor, une cassette vidéo. Je me souviens l'avoir vu ans quand mon père revint de son second voyage à l'île. J'ai regardé une vieille videocassettera et s'assit sur le canapé pour regarder les images d'une dizaine d'années. Je l'ai vu l'Argentine à bord d'un navire de la Marine. Dans le pont le bruit des vagues contre les fenêtres avec une grande force. Anibal, forcer à l'équilibre, parlé à la caméra. Puis il ya eu des scènes de la navigation le long du fjord dix kilomètres menant à la petite colonie de Marina Argentine, seule ville de l'île. Malgré la fin du printemps, il a neigé.
Mais mon esprit me ramena à la plaque en face de mes yeux, dans le nord de l'Espagne. Il a dit qu'il y, dans le Cap Creus, dans les 1970 avait holiwoodense film à succès "Le Phare du Bout du Monde" Yull Burns et Kirk Douglas, J'ai vu au moins une demi-douzaine de fois. J'ai souri tristement ... Je voulais croire que mon père m'avait amené à la plaque pour me rappeler ce que j'ai dit quand j'étais déjà très malade et m'a demandé d'ordonner à ses écrits sur l'île d'après.
Maintenant je travaille dans "El Faro del Fin del Mundo", Aníbal Ford livre.

Contacto@GerardoBartolome.com
Gerardo Bartolomé voyageur et écrivain est. Pour en savoir plus sur lui et son travail pour aller www.GerardoBartolome.com

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Commentaires (6)

  • Mabel

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    La vérité que la vie vous a donné des occasions uniques,Histoire Gerardo.Este de votre beau-père qui est vraiment frappant,que vous êtes en mesure de continuer son héritage,Je vois l'aventurier même force et chercheur….. et je pense que,pas seulement moi,Nous attendons avec impatience les succès de « Le phare du bout du monde »!!!

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  • Francisco Páramo

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    Quelle belle histoire. I love your blog de Gerardo. Je n'ai jamais été à la Patagonie, ni pourrir si jamais, mais j'ai accroché les histoires qu'elle raconte. Ecrire ce livre, que votre père va le lire trop.
    Salutations

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  • Gerardo Bartolomé

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    Mabel et Francis: Au cours de cette année paraîtra ce « Phare du bout du monde » d'Anibal Ford. Merci pour vos mots.

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  • Le non phare de la fin du monde .

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    […] a été monté sur l'Isla de los Estados à Ushuaia. Vous pouvez lire cet article intéressant sur le phare au bout du monde pour […]

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  • demetrio ismael

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    l'île des états devrait en profiter pour envoyer pendant de nombreuses années aux politiciens et syndicalistes mauvais et corrompus de ce pays, gouvernements ainsi capables et décents, que s'il y a, ils peuvent développer leurs programmes pour récupérer définitivement notre patrie

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