L'extrémité: un rêve 5.250 aviron km

Pour: Pedro Ripol (texte et photos)
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Pendant un moment, nous avons Rodrigo de Triana. Qu'est-ce qu'il a vécu à bord de la caravelle Pinta ce fameux 12 Octobre 1492 apercevant le Nouveau Monde, Maintenant, nous avons dû nous faire revivre. Aucune terre a été correctement, terre!, mais lueur, incendie! Le début 6 Décembre 2001, juste un jour avant l'expiration de deux mois suivant le début, Martha pouvait voir en avant de Deux lueur lointaine, faible, mais, visiblement, a montré des signes de la civilisation. Je pourrais être la lune parce que c'était dans l'Est; ni le soleil, qui avait été caché derrière l'horizon avant les heures. Même en sachant que-pour nos systèmes de navigation, qui étaient proches, à moins que 50 miles, semblait que la fin n'a pas tout à fait atteint. Tout cela longtemps sans voir la terre navigation était assez. Pendant la tournée, nous avons repéré quelques navires marchands, seuls quelques voiliers et aéronefs. Au contraire, partager des expériences avec des centaines de PEPE volants, thon, étoiles filantes ... mais pas de terre. Seulement sur nos esprits vu des paysages terrestres. Le terrain a été mis à prier.

Je pourrais être la lune parce que c'était dans l'Est; ni le soleil, qui avait été caché derrière l'horizon avant les heures

Au réveil j'ai dit Pancho, exultant: - Glow!, Lueur! Tu ne vas pas croire! Quelle joie que j'ai pris il ya un moment où l'Ouest, à l'horizon, J'ai vu une lueur! Ils pourraient être les lumières de la Barbade. Que pensez-vous? Non-, Je ne pense pas que si impassible et dit sans donner plus d'importance à l'observation-. Le capital est beaucoup plus au sud. Comment ne pas!, Comme je me tournai vers lui montrer où il avait entrevu la lumière, empêché certains groupes denses distinguer ce qui m'avait minutes afin heureuses avant. Mais après quelques heures et terminer votre tour, Pancho m'a redonné la joie: - Oui, Peter!, vous aviez raison, J'ai également vu la lueur de vous entendiez. Est-ce, certainement, ¡Artificielle luz! Sans vouloir vendre la peau avant le loup chasse, pas crier victoire trop tôt et que la prudence conseillait l'occasion, ne pouvait s'empêcher de commencer à goûter le miel sur mes lèvres, le doux fruit de la victoire. Si nous nous sommes ici a été forcé d'atterrir sur la terre vivante.

Nous continuons d'avancer et de faire nos calculs pour arriver le samedi matin 8 Décembre. Il était judicieux de faire un jour approche, toujours recommandé à l'approche terre inconnue. Nous savions que, dans les derniers miles, à proximité du port, étaient les HarrisonReefs, récif provoquant la fin des illusions de plus d'un navigateur. Depuis l'avènement de la journée 6 Décembre, Pancho j'ai confirmé les grandes nouvelles: Pierre-, Regardez vers l'ouest et de voir ce petit point allongée avec deux monticules à l'horizon. La Barbade est! - Oui! Il a toutes les caractéristiques d'être! —le contesté, radiant. C'était notre destination de rêve pour deux ans; la fin d'une aventure pour laquelle nous n'avons pas l'esprit de risquer nos vies; le défi impossible pour beaucoup; le plus fou corde, au moins deux d'entre nous.

Nous avons dû choisir: Itinéraire de l'obscurité, l'acceptation de ses dangers, ou rester douze heures en mer

La nuit était noire, feutre épais leur noirceur. Il était inévitable, ne pouvait pas attendre le jour et contravinimos nautiques de toutes les recommandations. Nous avons dû choisir: Itinéraire de l'obscurité, l'acceptation de ses dangers, ou rester douze heures en mer. Cette deuxième option a été rapidement écartée en raison de l'alerte orange qui avait existé pendant des jours dans cette région de la Caraïbe. Volcan El Submarino Kick'em Jenny, immergée à proximité des îles de la Trinité-et-Tobago, pourrait entrer en éruption à tout moment, générer et envoyer un vague géante un choix peu. Aucun! Ne donnez pas ce goût plat un éventuel tsunami, Je autoconvencía. Alors commença la bifurcation de Pancho, mais, une mutuelle, J'ai cassé: - Continuer pagayer les deux ensemble, tout pour le tout! Le fond et les lumières étaient entrées à Port St. Charles Marina, où la course a pris fin officiellement. Une voix a crié à nous en anglais: "Vous devez passer les feux et tourner à gauche au grand bâtiment en arrière-plan!». Tout à coup, port sur le quai, compatriote rameur Peter Moore, était venu juste un jour avant que nous, frappé une poussée puissante blanche qui illuminait toute la zone. Nous avons eu la chair de poule; des dizaines de personnes étaient qui nous acclamaient, applaudi, sifflement… Nous ne pouvions croire, nous avons pensé qu'il viendrait dans la nuit presque personne pour saluer.

J'ai laissé tomber les rames, S'étreignent et s'embrassent Pancho. Après avoir enlever la robe harnais de sécurité a sauté par-dessus bord

Il était 00.44 heures de GMT 8 Décembre 2001, encore l' 20.44 heure 7 à la Barbade. Nous avons passé l'entrée des lumières du port, mais nous ne savions pas exactement comment la course s'est terminée. Impossible d'attendre plus longtemps, J'ai pleuré exaspérés: - Mais où diable est la ligne d'arrivée! - Il est, garçons, ont terminé, bravo! - Dit une voix forte. Je ne pouvais m'empêcher. J'ai laissé tomber les rames, S'étreignent et s'embrassent Pancho. Après avoir enlever la robe harnais de sécurité a sauté par-dessus bord. Quelle émotion, quel bonheur, quel soulagement! Sans aucun doute, J'ai vécu le plus beau jour de ma vie. On dit souvent que le plus grand plaisir vient après un grand effort. Je peux témoigner de ce que. Ils étaient rien de plus et rien de moins que 2.835 5250 miles nautiques-les accidents vasculaires cérébraux, comme nous le voyons dans nos GPS, et 61 jours, 15 heures 29 procès-verbaux officiels du temps passé sur la route.

Déjà solide pour marcher 48 heures, dormir près de huit lignes, marcher sans être retenus par un cordon, manger de la viande en abondance, Pancho; et les fruits et légumes, Je, et des boissons glacées à la fois profiter de, contempler ces deux mois comme cela a déjà passé. Même parfois on se demande: C'était une illusion? Il a également eu un autre effet au maximum: Fin, ne dispose que ce qui a été. Je suis sûr que tous ceux qui nous ont aidés à réaliser ce voyage aura beaucoup, ils ont donné beaucoup. Et surtout à vous, Ann, parce que vous méritez tout cœur que vous, Je dédie la traversée de l'Atlantique Remo 2001.

Pour plus d'informations: www.atlanticoaremo.com

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Commentaires (3)

  • Juan Antonio Portillo

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    promenades à donner des encouragements et je dans l'article précédent et il a été jugé que cet exploit ne 11 bonnes années, jamais trop tard si ce qui est bon……..

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