Huascar, de relikwie zwevende 's werelds oudste
[tabblad:Reizen]
Claudio Fuentes (Opvatting)
De Huascar is veel meer dan een oude oorlog trofee voor Chili of een eenvoudige en vergeten militaire verlies voor Peru. Sinds zijn gevangenneming in het jaar 1879 is niet alleen betrokken bij grote zeeslagen, zelfs in deze genereert internationale politieke oneffenheden tussen twee aangrenzende landen.
In de loop van 2010 de toenmalige Chileense minister van Defensie Jaime Ravinet publiekelijk kondigt zijn idee van een terugkeer naar Peru Huáscar, automatisch vonken een belangrijke politieke en maatschappelijke controverse in beide landen. Het is niet moeilijk te vinden online artikelen met betrekking tot honderden reacties, meestal sterk gauge.
Al bewezen de geldigheid van de historische relikwie 's werelds oudste drijvende, weten het feit dat de Huascar transformeren in een interessant historisch toerisme.
De Huascar werd gebouwd tussen augustus 1864 en januari 1866 Laird Brothers scheepswerven in Engeland, oorspronkelijk voor Peru. Het ontwerp van het schip had de leiding van de officiële Koninklijke Marine Cowper Phipps Coles. Het nieuwe schip is Huascar genoemd ter ere van een van de broers Atahualpa, Inca voorlaatste Rijk en zoon van Huayna Capac.
Onder het commando van Captain Grau, Huascar werd omgevormd tot een belangrijk onderdeel van de prestaties en de deelname van Peru in de Stille Oceaan Oorlog. De uitstekende strategische richting, vuurkracht en de kracht van zijn helm in toom gehouden voor maanden de Chileense ploeg.
Alles verandert de 8 Oktober 1879 bij het aanpakken van Angamos, waar ze in gevecht schepen en Unie Peruaanse Huascar tegen de Chileense schepen Cochrane, Blanco Encalada, Loa en Covadonga. Ook aanwezig waren, maar zonder directe betrokkenheid, Transportschepen Chileense Matias Cousino en O'Higgins Corvette.
Chileense Schepen benutten hun superioriteit in het gevecht en probeer sluiten de twee Peruaanse schepen, maar de hoge snelheid kan hij ontsnappen Unie. Dit levert de eerste confrontatie tussen Huascar en Cochrane, het eerste schot wordt gelanceerd door de Peruaanse schip zonder resultaat. De Cochrane, voorlopig, reageert en nadert snel. Verder, en in uitoefening, schepen zijn Chileense Blanco Encalada en Covadonga.
Minder dan 300 m van het kruisvuur wordt intenser met aanzienlijke schade aan beide schepen.
De nauwkeurige volleys van Cochrane doorboren de bakboordzijde van het Huascar het doden van een dozijn mannen die actief zijn in de artillerie toren, die de manoeuvres verhinderd enkele minuten. De afscherming ook geboord op de waterlijn, aan dezelfde zijde, busting het roer van de strijd en het verlaten van Huáscar handmatig bladeren. Een van deze explosie doodt Captain Grau, het nemen van commando Captain Elias Aguirre Romero, die later sterft ook.
Op dit punt, Blanco Encalada en de Covadonga de Chile had verkleinde de kloof met de Huascar, herhaaldelijk het vuur te openen. Dus de Peruaanse schip werd uiteindelijk opgesloten in de Chileense schepen.
Na een uur en een half van intense gevechten de Huascar werd gevangen genomen door de Chileense marine. De Huascar had gediend zijn land tijdens 14 jaar voordat het gevangen. Later, zou toevoegen een ander 21 Chileense vlag te laten vallen.
In 1951, dankzij het initiatief en het doorzettingsvermogen van Admiraal Pedro Espina Ritchie begint volledig herstel van de Huascar, die op dit moment is verankerd uit de Tweede Naval Zone van Talcahuano in Chili, omgetoverd tot een prachtig drijvend museum.
De Huascar, vandaag
De Huascar is een heel bijzonder museum, is een unieke ervaring. Voor
toegang te krijgen tot het, twee matrozen van de Chileense marine vervoeren u op een boot.
Bij een bezoek aan deze historische schip, een cluster van sensaties binnenvallen u. Geniet van de krachtige wapens, het oude hout onder je voeten en in het bijzonder de exacte plek waar tientallen matrozen gaven hun leven verdedigen van hun idealen verandert snel het perspectief je hebt van wat je tot nu toe alleen-lezen in de geschiedenis boeken.
Er zijn geen grote beperkingen wanneer je de bestelling en respect, waardoor dicht genoeg bij de verschillende artefacten raken, muren, guns, roer, onder andere. Het interieur van het schip heeft zijn eigen magie, geur van hout en ijzer, de beweging van de zee die de boot kraken als je loopt door de gangen en kamers, het altaar waar de zeelieden baden voordat ze gaan vechten en machines te vervoeren u om die gewelddadige jaren van oorlogen en veroveringen te bekijken.
Meer: www.turismoconcepcion.com
[tabblad:de manier waarop]
Talcahuano, de hoofdstad van de provincie Biobío, ligt op slechts twintig minuten van het centrum van de Chileense stad Concepción (509 km. ten zuiden van Santiago de Chile). Er zijn directe vluchten tussen de hoofdstad en Conceptie.
Richting: Van. Jorge Montt, Talcahuano Naval Base. Fono: (56-41) 2745520 / 2746207
[tabblad:een dutje]
De Hotel Terramar (www.hotelterramar.cl) is een korte afstand van de belangrijkste winkelstraten, alleen banken en 15 Zuid-Carriel minuten van de luchthaven.
[tabblad:Stel een tabel]
Een paar meter van het militaire kamp is verankerd de Huascar, Er zijn vier restaurants die gespecialiseerd zijn in zeevruchten (Emerald Restaurant, Villarroel in Almirante 110 lokaal 1 en 2). De reiziger kan genieten van een prachtig uitzicht op de haven en de zee leeuwen uit die met de grond een paar meter van waar we zijn. Vergeet niet om een te genieten Paila Marina, soep geserveerd in een klei schotel met een heerlijke combinatie van schaal-en schelpdieren zoals mosselen, Machas, picoro, zeepaling, gestampt, en mosselen met een vleugje witte wijn en ei. Eerlijk gezegd heerlijke.
[tabblad:ten zeerste aanbevolen]
-Openingstijden zijn, Dinsdag tot zondag: 's ochtends 9:30 een 12:00 uur en 's avonds 14:00 een 17:30 uur. De prijs voor volwassenen is 1.000 Chileense pesos. Er zijn kortingen voor kinderen en senioren.
-Meer informatie over de Huascar foto's in en rond de stad Concepcion en rond op http://www.turismoconcepcion.com/.
Reacties (6)
Carlos
| #
Ik had de gelegenheid om deze boot te bezoeken, is een vrij goede ervaring. Es verdad «Al subir a este histórico barco, een cluster van sensaties binnenvallen u…» los lugares donde murieron personajes destacados esta marcado. Ik raad een bezoek…
Antwoord
Esteban Garces
| #
Ik zal thuis voor een jaar (als 300 km van dit museum), na het lezen van dit zal spoedig komen. Deze informatie wordt gewaardeerd, meer foto's ?
Antwoord
Javier
| #
We hebben geen foto's, maar er is een link in de post die gevonden kunnen worden. Wij geven u alle informatie die u nodig hebt. Bedankt
Antwoord
Diego
| #
Het was ons ooit, hopelijk op een dag terug te keren naar onze geliefde land, Ondertussen blijven rusten in Chileense landen, onze grote admiraal Miguel Grau marine bewees zijn expertise in het, behandel hem als je om met een grote oorlogsschip dat streed voor patriottische idealen…
Antwoord
Juan Pablo Lopez
| #
Groeten uit Chili, zonder plek om te twijfelen dat atesoramos deze prachtige trofee van de oorlog, Ojala dure 200 jaar om ons de ellende en tegenslag of War, waar voor geen enkele reden, de verdediging van het rijk de wreedheid van beide kanten toonde de laagheid van onze mensen, mijn overgrootvader vocht in die oorlog, en ik denk aan het leed en kwelling moest besteden, in de woestijn, honger en dorst, in ziekenhuizen en vergeten ongezond, met ziekte (als ze meer dan gevechten gedood)…overeind te blijven opdat wij niet vergeten het slechtste in onze geschiedenis en als ze geconfronteerd twee zus….saludos van Valparaiso, Chili.
Antwoord
Anthony Alvear
| #
vergeet dat, wat is Chileens, niet geretourneerd, zeg hetzelfde tegen de Amerikanen, Frans , en Brits, kijk of ze die dingen teruggeven aan de Duitsers, dromer.
Antwoord