Denia bateau Ibiza: Vent à la recherche

Pour: María Traspaderne (photos: M.T. et Chechu R. H.)
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Quatre choses comptent, le reste n'a pas d'importance. La mer, le vent, le ciel et toi. Seulement quatre choses vous tiennent à l'esprit, le reste reste sur terre.

Pour ceux qui n'ont jamais voyagé en voile, ça vaut le coup d'essayer au moins une fois dans la vie. C'est comme l'opéra: Soit tu le détestes soit tu l'aimes. Et si la seconde se produit, Tu es perdu. À bord, la vie s'arrête, et t'apprend. En voyageant en bateau, vous ne rencontrez pas de personnes ou apprenez des coutumes exotiques. C'est un autre genre d'expérience: a toi à toi avec la nature.

Voyager en voile, c'est comme l'opéra: Soit tu le détestes soit tu l'aimes

Ce voyage a commencé en Denia n'importe quel jour du printemps. Un bateau de quarante pieds et quelques amis attendaient dans le port, prêt à atteindre Ibiza traverser le canal. Voile. S'il y a du vent, avances. S'il n'y a pas, tu attends patiemment, bercé par les vagues, qui veut souffler. Comme les bus en Afrique: s'ils sont pleins, sortir; si elle n'est pas, il faut attendre. Combien? Question difficile. Jusqu'à ce qu'ils se remplissent. Première leçon.

L'après-midi, Nous mettons le cap vers notre destination avec suffisamment de vent pour démarrer et les voiles entièrement déployées. La première chose qui fait peur à la voile, c'est l'espace, très petit par rapport à une mer sans fin autour. Tu es vraiment une goutte d'eau dans l'océan, une coquille de noix flottant dans une flaque d'eau. Vous contrôlez votre bateau, mais pas des vagues, du vent, de pluie. Tu ne peux pas prétendre que la mer s'adapte à toi, Tu dois être celui qui s'adapte à la force du vent, au rythme des vagues, qui se met à l'abri de la pluie. Masterclass Second Life.

Tu ne peux pas prétendre que la mer s'adapte à toi, Tu dois être celui qui s'adapte à la force du vent, au rythme des vagues

La route était de Denia à Saint Antoine autour de Formentera et Ibiza. 120 miles, 220 kilomètres pour les non informés. Heure d'arrivée? Une autre question sans réponse. A bord, vous vivez selon la nature et voyagez à votre rythme. Le navire est une sorte d'humilité particulière, livraison et auto-amélioration.

Les premiers kilomètres passèrent tranquillement, sans grosses vagues ni beaucoup de vent. Les corps et les esprits se sont progressivement détendus. Le sommeil entre souvent, c'est quelque chose qui arrive constamment. Comme si le corps décidait que ce n'était pas son état naturel, combattant continuellement la gravité, et je te prescrirais de dormir. S'endort à toute heure, tant que vous n'avez pas à être aux commandes ou à manœuvrer. C'est un sommeil profond bien qu'étrange, avec tout ce qui bouge autour de toi. Si la mer est calme, acuna. S'il est en colère, dérange.

C'est un sommeil profond bien qu'étrange. Si la mer est calme, acuna. S'il est en colère, dérange

Ainsi vint l'un des moments forts du voyage, crépuscule. De Denia à Ibiza, d'ouest en est, le soleil se couche à la poupe et se lève à la proue, toujours à l'horizon. Il n'y a pas de bâtiments, les arbres ou les montagnes qui le recouvrent. C'est encore plus joli, pour exceptionnel, le lever de la lune, juste à la proue. Tout se passe presque en même temps, l'un part et l'autre apparaît, deux étoiles condamnées à ne jamais se voir. C'est une pleine lune, géant et jaune qui devient plus petit et perd sa couleur au fil des minutes. Puis les étoiles apparaissent. Il est impossible d'en voir plus. Le meilleur télescope serait au milieu de l'océan, où la Voie lactée est plus blanche que jamais.

La nuit s'est installée et avec elle un sentiment de vulnérabilité encore plus, et plus beau. Vous devez vous relayer, certains dorment et d'autres avec condescendance. C'est le moment le plus calme, surtout ce jour de printemps, quand le vent est tombé à une brise imperceptible au milieu de la nuit. Aucune terre n'a été vue plus, juste la lumière blanche occasionnelle, vert ou rouge d'autres bateaux. Au bas, plusieurs lumières ensemble, un cargo.

Puis les étoiles apparaissent. Il est impossible d'en voir plus. Le meilleur télescope serait au milieu de l'océan

Sur la route à travers le canal d'Ibiza, il y a une autoroute, mais il n'est pas fait d'asphalte ou marqué de peinture. C'est un chemin uniquement visible sur les cartes. Les commerçants circulent, géants de fer à éviter. Ils racontent des histoires de collisions nocturnes qui mettent les cheveux debout. Il faut toujours être vigilant, même les nuits calmes comme ça, toujours sur leurs gardes car ils vont beaucoup plus vite que nous.

Petit à petit, mille à mille, nous avançions en gagnant du temps à l'aube, dans un silence rompu par le grincement du navire, qui a mille sons différents, et le bruit de la mer. J'ai dû dormir un moment pour voir le lever du soleil, qui arrive froid et de l'arc, avec la côte d'Ibiza en arrière-plan.

C'est un silence brisé par les craquements du navire, qui a mille sons différents, et le bruit de la mer

Nous entourons Formentera et leur 7.000 habitants, quitter le phare de La Mola sur bâbord. La retraite parfaite. Passé le plus petit des Pitiusas, dans le Freus, le petit canal qui se forme avec Ibiza, Le vent est finalement entré mais il est retombé avec une nouvelle tombée de la nuit. Il semblait que nous n'allions jamais y arriver.

Mais, l'imprévisible méditerranée nous réservait une de ses surprises et à une heure du matin quelque chose a changé. Les lumières des autres navires n'étaient plus encore, ils bougeaient vite. Le vent allait entrer. Beaucoup. Et nous a pris au dépourvu, endormi et fatigué. Il vient la leçon de l'auto-amélioration.

Le vent allait entrer. Beaucoup. Et nous a pris au dépourvu, endormi et fatigué

Il faut essayer d'apprivoiser les vagues et profiter du vent, puiser de l'énergie dans un corps fatigué et battu par le manque d'équilibre. Pas le temps de regarder les étoiles ou de discuter tard dans la nuit, l'adrénaline prend le dessus sur la situation. C'est ainsi que nous passons les derniers instants du voyage avant d'arriver, avec l'aube, un Saint Antoine, et nous avons appris la dernière leçon. Après 40 heures expédiées, mauvaise alimentation et malédiction, la nature vous met à l'épreuve et la force vient de quelque part là-dedans. C'est toujours possible.

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