Quatre coses compten, la resta no importa. el mar, el vent, el cel i tu. Només quatre coses hi caben en la teva ment, la resta es queda en terra.
Per a qui mai ha viatjat navegant, val la pena provar almenys un cop a la vida. És com l'òpera: o el odies o l'estimes. I si passa la segona cosa, estàs perdut. La vida a bord s'atura, i t'ensenya. Viatjant en vaixell no coneixes gent ni aprens costums exòtics.. És un altre tipus d'experiència: un tu amb la natura.
Viatjar en vaixell és com l'òpera: o el odies o l'estimes
Aquest viatge va començar a Dénia qualsevol dia de primavera. Una barca de quaranta peus i uns quants amics esperaven al port., disposat a arribar Eivissa creuant el canal. Vela. Si hi ha vent, avances. Si no n'hi ha, esperes pacientment, balancejat per les onades, qui vulgui bufar. Com els autobusos a l'Àfrica: si estan plenes, la sala; si no, hem d'esperar. Quant? Quina pregunta. fins que estiguin plens. Primera lliçó.
Al migdia, Ens dirigim cap al nostre destí amb prou vent per començar i les veles completament desplegades.. El primer que et fa por de navegar és l'espai., molt petit en comparació amb un mar infinit al voltant. Ets realment una gota d'aigua a l'oceà, una closca de nou surant en un bassal. Tens el control del teu vaixell, però no de les onades, vent, de la pluja. No pots esperar que el mar s'adapti a tu, Has de ser tu qui s'ajusta a la força del vent, al ritme de les ones, que es protegeix de la pluja. Classe magistral de la segona vida.
No pots esperar que el mar s'adapti a tu, Has de ser tu qui s'ajusta a la força del vent, al ritme de les ones
La ruta era de Dénia a Sant Antoni al voltant de Formentera i Eivissa. 120 milles, 220 quilòmetres per als no iniciats. Hora d'arribada? Una altra pregunta sense resposta. A bord vius segons la natura i viatges al teu ritme. El vaixell és un tipus particular d'humilitat, de rendició i superació personal.
Els primers quilòmetres van passar tranquils., sense grans onades ni molt de vent. Els cossos i les ments es van relaxar a poc a poc.. Sovint arriba el son, És una cosa que passa constantment.. Com si el cos decidís que aquest no és el seu estat natural, lluitant contínuament contra la gravetat, i et recomanaria dormir. Dorm a totes hores, sempre que no hagis de manar ni maniobrar. És un somni profund però estrany, amb tot el que es mou al teu voltant. Si el mar està en calma, acuna. Si està enfadat, molestar.
És un somni profund però estrany. Si el mar està en calma, acuna. Si està enfadat, molestar
Així va arribar un dels moments àlgids del viatge, el capvespre. De Dénia a Eivissa, d'oest a est, el sol es pon per popa i surt per la proa, sempre a l'horitzó. No hi ha edificis, arbres o muntanyes que el cobreixen. És encara més bonic, per excepcional, sortida de la lluna, just a la proa. Tot passa gairebé al mateix temps, un surt i l'altre apareix, dues estrelles condemnades a no veure's mai. És lluna plena, gegant i groc que es fa més petit i perd el seu color amb el pas dels minuts. Aleshores apareixen les estrelles. És impossible veure'n més. El millor telescopi seria al mig de l'oceà, on la Via Làctia és més blanca que mai.
La nit es va instal·lar i amb ella una sensació de vulnerabilitat encara més gran, i més bellesa. Has de fer torns, uns dormen i altres patró. És el moment més tranquil, sobretot aquell dia de primavera, quan el vent va baixar a una brisa imperceptible enmig de la nit. Ja no es veia terra, només una mica de llum blanca, verd o vermell d'altres vaixells. A la part inferior, diverses llums juntes, un vaixell de càrrega.
Aleshores apareixen les estrelles. És impossible veure'n més. El millor telescopi seria al mig de l'oceà
A la ruta pel canal d'Eivissa hi ha una carretera, però no està fet d'asfalt ni està marcat amb pintura. És un camí només visible a les cartes. Els comerciants circulen, gegants de ferro per allunyar-se. Expliquen històries de trobades nocturnes que et posen els cabells de punta.. Sempre has d'estar alerta, fins i tot en nits tranquil·les com aquesta, sempre en guàrdia perquè ells van molt més ràpid que nosaltres.
A poc a poc, mil a mil, Hem avançat, guanyant temps a l'alba., en un silenci trencat pels cruixents de la nau, que té mil sons diferents, i el so del mar. Vaig haver de dormir una estona per veure la sortida del sol, que arriba fred i des de la proa, amb la costa d'Eivissa al fons.
És un silenci trencat pels cruixents del vaixell, que té mil sons diferents, i el so del mar
Ens envoltem Formentera i als seus 7.000 habitants, deixant el far de la Mola a babord. El refugi perfecte. Passat el més petit de les Pitiusas, en el Freus, el petit canal que es forma amb Eivissa, Finalment va entrar el vent però va tornar a caure amb un nou capvespre. Semblava que mai hi arribàrem.
No obstant això, L'imprevisible Mediterrani ens reservava una de les seves sorpreses i a la una de la matinada alguna cosa va canviar. Els llums dels altres vaixells ja no estaven quiets, es van moure ràpidament. El vent anava a entrar. Molt. I ens va agafar desprevinguts, adormit i cansat. Aquí ve la lliçó de superació personal.
El vent anava a entrar. Molt. I ens va agafar desprevinguts, adormit i cansat
Cal intentar domar les onades i aprofitar el vent, treure l'energia d'un cos cansat i maltractat per falta d'equilibri. No hi ha temps per contemplar les estrelles o xerrades nocturnes, l'adrenalina s'apodera de la situació. Així hem passat els últims moments del viatge abans d'arribar, amb l'alba, una Sant Antoni, i vam aprendre l'última lliçó. Després d' 40 hores a bord, mal menjar i dormir, La natura et posa a prova i la força ve d'algun lloc de dins. Sempre pots.
