Uribelarrea: Anatomie de la pampa

Il est proche de Buenos Aires, a de bons restaurants et beaucoup d'histoire à voir et à sentir, idéal pour une escapade. C'est un endroit qui reflète très bien ce qui s'est passé dans les pampas de l'Argentine.

Certains amis nous ont appelés; Ils voulaient faire quelque chose ensemble le week-end. «Où pouvons-nous aller?", Ils m'ont demandé. Sans hésitation, j'ai proposé les habitants d'UribelArea. C'est proche de Buenos Aires, a de bons restaurants et beaucoup d'histoire à voir et à sentir, idéal pour une escapade. Ce n'était pas que j'étais si intéressé par l'histoire de cette ville particulière, mais plutôt que c'est un endroit qui reflète très bien ce qui s'est passé dans la pampa argentin.

Nous sommes partis tôt et en conduisant les près de quatre-vingts kilomètres qui le séparent de Buenos Aires, Nous lisons quelque chose des gens. Son nom est dû à un riche retard, Dédié à la politique, Il avait fait don de terres pour fonder une colonie agricole. Nous nous sommes regardés ... Le bon Seigneur serait devenu riche avant de se consacrer à la politique, alors ou ... pendant? Nous sourions méfiants. Comme c'était, En gratitude, la colonie a apporté le nom d'un tel seigneur généreux. Ainsi est né le peuple de Uribelarrea dans les 1890.

C'est un endroit qui reflète très bien ce qui s'est passé dans les pampas de l'Argentine

Après une heure, nous avons couru dans un ancien dépôt sur le toit du hangar duquel le nom de la ville a été lu en énorme lettres blanches. Nous étions devant l'ancienne station d'UribelArea, qui a cessé de travailler pendant longtemps mais, Récemment, Il a été reconverti au musée agricole de la région. Alors que nous voulions descendre immédiatement pour prendre des photos, Nous avons décidé d'aller au célèbre Macedonio Restaurant Pour réserver une table de déjeuner.

À l'entrée, Deux vieux fournisseurs de carburant semblaient nous inviter à un voyage dans le passé qui a été achevé lorsque la porte a ouvert ses portes. Son intérieur est défini dans les années trente. Derrière une vieille caisse enregistreuse, Une fille a marqué nos noms pour réserver la dernière table disponible. Nous avons quitté et marcher les vingt mètres qui séparaient Macédonio de la gare.

La station reste comme elle a été inaugurée 120 ans, Avec la salle d'attente où les voyageurs ont attendu l'arrivée du train dans les jours d'hiver durs

À la fin du 19e siècle, L'Argentine avait déjà résolu "le problème de l'Indien", euphémisme qui signifie que ceux-ci avaient été balayés; par conséquent,, Le pays a cherché à faire l'immense plaine fertile de la Pampa productive. La stratégie était de fonder les colonies, qui n'étaient rien d'autre que les petits villages, qui a nucléé les services que les champs de la zone devaient fonctionner. En ce sens, Le chemin de fer était essentiel pour amener la production aux centres de consommation. Le gouvernement argentin avait délégué cet investissement dans des entreprises anglaises. Ainsi "The Iron Camino" est arrivé dans cette ville en 1892.

La station reste comme elle a été inaugurée 120 ans. La salle d'attente où les voyageurs ont attendu l'arrivée du train dans les jours d'hiver durs ont toujours les sièges des hommes et des femmes séparément. La plate-forme soignée est couverte pour protéger les voyageurs et leurs sacs de la pluie. Tout est si ordonné qu'il jure qu'à tout moment un convoi arrivera à partir de laquelle les dames descendent avec des robes larges et des maris avec des moustaches épaisses.

De 60 Plusieurs maisons ont commencé à être vides, surtout quand les enfants des colons d'origine ont hérité des terres

Nous laissons la gare derrière nous et marchons dans les rues boisées jusqu'à la place.
La région était peuplée de colons basques qui se sont consacrés à ce qu'ils savaient le mieux, produire du lait. Des dizaines de tambours ont entouré UribelArea. Beaucoup de Tamberos ont choisi de dormir dans la ville, avec plus de confort que leurs champs.
Tous les vingt ou trente mètres nous nous sommes arrêtés devant une maison dans les années vingt. Beaucoup d'entre eux en mauvais état ou directement abandonnés. Ce qui leur serait arrivé? D'une part, Au fil des ans est venu l'électricité, Le téléphone et l'eau aux champs. Autre, Le chemin qui se connectait à Uribelarrea avec Buenos Aires a été pavé et les voitures sont devenues plus rapides. Ceux qui devaient être dans leur domaine pour superviser le travail ont choisi de vivre avec le confort que la modernité avait apporté. Et ceux qui sont les plus concernés par les services de la grande ville et qui n'avaient besoin que de superviser leur séjour tant qu'ils sont allés vivre à Buenos Aires. Vivre à Uribelarrea n'a plus beaucoup de sens, C'était ni Chicha ni la limonade. C'est donc que dans les années 60, quand plusieurs maisons ont commencé à être vides, surtout quand les enfants des colons d'origine ont hérité des terres.

Quelque chose de similaire s'est produit avec le chemin de fer. L'amélioration des routes a fait que les camions se rendent à la porte des champs pour retirer le lait, bétail, Blé ou maïs, Selon la production de chaque pièce. Le train a perdu des clients et a finalement levé le service.

L'abandon d'UribelArea a été la clé de sa renaissance. Dans le dernier 15 des années de tourisme trouvé dans cette ville l'atmosphère de 80 ans en arrière

Alors, Uribelarrea a été abandonné, Pas parce que la campagne argentine a perdu le pouvoir, au contraire, Mais parce que la modernisation du pays a fait que les services d'une petite ville sont nécessaires pour que le domaine produise.

Paradoxalement, L'abandon d'UribelArea a été la clé de sa renaissance. Au cours des quinze dernières années, le tourisme a trouvé dans cette ville l'atmosphère d'il y a soixante-dix ou quatre-vingts ans. Certains des colons ont compris le grand changement et ont vu une chance. Alors, des endroits comme Macédonio, avec son atmosphère de vieille épicerie au début des dix-neuf cents, Ils ont commencé à recevoir des visiteurs de tous les côtés.

Pendant que nous étions servis comme rôti, nous avons lu que les gens ont été choisis pour faire des films tels que "Juan Moreira" l' "Evita", qui a cherché à se mettre dans le passé argentin. Aussi Jorge Frasca, Peintre de peintre célèbre qui évoque le passé, Il avait inspiré les maisons d'UribelArea pour peindre ses paysages de campagne. Dans le restaurant, il a accroché une copie de l'une de ses peintures, Macédonien lui-même à la fin des mille huit cents.

Alors que nous avons été servis comme un rôti numéroté, nous avons lu que les gens ont été choisis pour faire des films comme "Evita"

Avant la ville, nous voulions acheter des salamines et des fromages de la célèbre production locale. Pour ce faire, ils nous ont dit la petite entreprise qui travaille dans l'une des gloires d'UribelAraa. Peu de temps après la fondation de la ville, l'ordre des frères salésiens a ouvert les portes de la première école agrotechnique d'Amérique du Sud. Des garçons de toute la province de Buenos Aires sont encore aujourd'hui pour recevoir une éducation spécifiquement à la production agricole. À l'entrée de l'école se trouvait la statue de l'un des élèves les plus connus de l'une des écoles salésiennes, Béni Ceferino Namuncurá, Fils d'un célèbre Mapuche Chieftain. J'ai arrêté de prendre une photo de la mémoire de ce garçon qui mérite un article dans ce blog.

Avec la voiture, nous avons donné un dernier tour pour la ville et ensuite, Avec notre cargaison de photos, Salamines et fromages, Nous sommes rentrés chez nous. Nous venions de faire un voyage intéressant dans le passé.

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