De top van de golf of…overlijden
Twee dagen geleden de donder rommelt tussen grijze wolken, en 's avonds, we verwacht: donderen en bliksem zijn verblindende gloed van de reeds somber beeld. Wat een avond! Intermitterende regent ruwweg ongeveer honderd sterk en onze gigantische vonken die uit de wolken zee. Erg zwart alles. Raak de sterren die normaal begeleiden ons alsof het een kompas niet zien, noch waardeerden de richting van de brullende golven om te proberen te surfen comfortabel en zonder opstallen. Kortom, de cursus is degene die het donker mogelijk maakt.
Raak de sterren die normaal begeleiden ons alsof het een kompas niet zien, noch waardeerden de richting van de brullende golven
Roeien omstandigheden zijn verschrikkelijk, alles is doorweekt, zowel de branding als het natte langs 's nachts. Het is koud, koud! Gisteren, zo donker, zonloze; batterijen begint laag te zijn en moeten energie besparen, dus als het thema van de dag unos sturen elke mail. Vanochtend, meer van hetzelfde, maar tot onze blijdschap de wind en de stroming gunstig waren en hielp ons bewegen sneller. Van de 09.00 Gisteren UTC dag 14, op 09.00 Vandaag, 43 mijlen gezeild. Vertragen, maar beter dan in voorgaande dagen.
Goed, tampoco'm alle veren. Nadat de tijdelijke rust, te lunchen ik toevallig een haak op de paal en gooien en zien wat er gebeurd ..., als dat na een paar minuten een kleine goud werd gebakken in de pan; lo juro, wist de glorie. Morgen gaan we weer proberen, a ver si cae algún pariente más rollizo. Nu, en meer aangepast aan het leven in zee, We peddelen langs de wetteloze shifts van drie uur een specifiek programma dat is ontworpen door onze coach.
Bijna de lucht kon een oceaan meer uitgestrekte scannen, of er sprake was
Het was interessant om op te merken in de dagen van relatieve rust en zonnig weer enorme golven, hoog of extended dat, ondanks zijn zes of zeven meter hoog, niet gevaarlijk. Nadert snel, glooiende heuvels en zwerven die wij gehesen op zijn hoogtepunt. Bijna de lucht kon een oceaan meer uitgestrekte scannen, of er sprake was. Later, en vanaf het laagste punt, rondom ons een indrukwekkende klif Water. Zeker, bij vele gelegenheden wij gebeurd, de grillige natuur wilde ons onbelangrijk, maar een goed gevoel op hetzelfde moment.
Er zijn twee typen golven: de vrije en gedwongen. De voormalige zijn zeldzamer. Vrijwel onmerkbaar op zee, heuvels zijn tot ongeveer drie meter hoog, ongeveer, maar waarvan de snelheid kan honderden mijlen per uur en die komen op het bereiken van de kust binnen te vallen buiten de kust, kunnen aanzienlijke vernietiging veroorzaken. Dit fenomeen is bekend door de Japanse term tsunami. In tegenstelling, gedwongen golven-of common-depressies worden veroorzaakt door atmosferische winden vergezeld activa en bevinden zich in een kleine sector van de zee. Éstas originan cambios en su superficie conforme se acentúa la acción de los vientos que las forman, aumentando su altura en 30 centímetros por cada milla por hora de viento. Pueden superar una altura de más de siete metros y generar una fuerza de docenas de toneladas por metro cuadrado al estrellarse contra el litoral.
En más ocasiones de las deseadas las olas eran tan fuertes, grandes y brutales que al acercarse remolineantes hacia nosotros parecían querer engullirnos
Mi instinto de supervivencia se agudizaba cuando la mar se embravecía y se tornaba cada vez más revoltosa, movida e inquietante. Con grandes olas, cada segundo se convertía en un reto para no zozobrar y mantener la embarcación en rumbo, si se podía, duidelijk. Aunque muchas veces no era eso lo más importante sino sencillamente seguir flotando. En más ocasiones de las deseadas las olas eran tan fuertes, grandes y brutales que al acercarse remolineantes hacia nosotros parecían querer engullirnos. Hun 3 of 4 metros de altura se aproximaban rugiendo y su espuma blanca cabalgaba con tal furia que nos hacía temer que no saldríamos de ellas con vida. Al alcanzarnos, solo podíamos intentar neutralizar su fuerza dirigiendo la embarcación de tal manera que no se atravesara a la ola sino que la surfeara.
Nuestro sistema de navegación GPS pasaba entonces en un instante de marcar los 1,5 de 2 nudos —nuestra velocidad media— a los 18, lo que nos hacía volar por encima del agua. Estar planeando encima de la cresta de la ola o —mejor dicho— de la cresta de la muerte, voel het einde is op uw staart. Al verlas venir piensas con horror: ¡se va a joder el tema! Wanneer je komt en gewoon horen het gebulder van zijn gebrul, niet stoppen met denken van het uitgaan??, y ¡Uf… voorbij!, uitroepen opgelucht om elke passeren, niet naar voren gekomen om de volgende. Ik bleef maar herhalen: Maar wat ik doe hier jugándome leven? Afscheidende adrenaline stromende en zelfs met de enorme schok, Ik voelde me verbaasd aan Alli volgen. Hij voelde een mengeling van problemen: de mond droog te gaan en angstzweet me overkwam was steeds hot. Ze waren een aantal van de meest pijnlijke momenten van mijn leven; Ik leek te gooien van een puls aan een natuur zonder plichtplegingen bereid om te stoppen bij niets en in staat het uitroeien van alles op zijn weg gevonden. Toen kwam er een relatieve rust en de controle over de boot werd draaglijker. Wanneer de omstandigheden verbeterd bijna vergeten dat gevoel van gevaar; geest kon niet continu nemen.
Voor meer informatie: www.atlanticoaremo.com
