Twee dagen geleden de donder rommelt tussen grijze wolken, en 's avonds, we verwacht: donderen en bliksem zijn verblindende gloed van de reeds somber beeld. Wat een avond! Intermitterende regent ruwweg ongeveer honderd sterk en onze gigantische vonken die uit de wolken zee. Erg zwart alles. Raak de sterren die normaal begeleiden ons alsof het een kompas niet zien, noch waardeerden de richting van de brullende golven om te proberen te surfen comfortabel en zonder opstallen. Kortom, de cursus is degene die het donker mogelijk maakt.
Raak de sterren die normaal begeleiden ons alsof het een kompas niet zien, noch waardeerden de richting van de brullende golven
Roeien omstandigheden zijn verschrikkelijk, alles is doorweekt, zowel de branding als het natte langs 's nachts. Het is koud, koud! Gisteren, zo donker, zonloze; batterijen begint laag te zijn en moeten energie besparen, dus als het thema van de dag unos sturen elke mail. Vanochtend, meer van hetzelfde, maar tot onze blijdschap de wind en de stroming gunstig waren en hielp ons bewegen sneller. Van de 09.00 Gisteren UTC dag 14, op 09.00 Vandaag, 43 mijlen gezeild. Vertragen, maar beter dan in voorgaande dagen.
Goed, tampoco'm alle veren. Nadat de tijdelijke rust, te lunchen ik toevallig een haak op de paal en gooien en zien wat er gebeurd ..., als dat na een paar minuten een kleine goud werd gebakken in de pan; lo juro, wist de glorie. Morgen gaan we weer proberen, Laten we kijken of er een meer lente familielid valt. Nu, en meer aangepast aan het leven in zee, We peddelen langs de wetteloze shifts van drie uur een specifiek programma dat is ontworpen door onze coach.
Bijna de lucht kon een oceaan meer uitgestrekte scannen, of er sprake was
Het was interessant om op te merken in de dagen van relatieve rust en zonnig weer enorme golven, hoog of extended dat, ondanks zijn zes of zeven meter hoog, niet gevaarlijk. Nadert snel, glooiende heuvels en zwerven die wij gehesen op zijn hoogtepunt. Bijna de lucht kon een oceaan meer uitgestrekte scannen, of er sprake was. Later, en vanaf het laagste punt, rondom ons een indrukwekkende klif Water. Zeker, bij vele gelegenheden wij gebeurd, de grillige natuur wilde ons onbelangrijk, maar een goed gevoel op hetzelfde moment.
Er zijn twee typen golven: de vrije en gedwongen. De voormalige zijn zeldzamer. Vrijwel onmerkbaar op zee, heuvels zijn tot ongeveer drie meter hoog, ongeveer, maar waarvan de snelheid kan honderden mijlen per uur en die komen op het bereiken van de kust binnen te vallen buiten de kust, kunnen aanzienlijke vernietiging veroorzaken. Dit fenomeen is bekend door de Japanse term tsunami. In tegenstelling, gedwongen golven-of common-depressies worden veroorzaakt door atmosferische winden vergezeld activa en bevinden zich in een kleine sector van de zee. Deze veroorzaken veranderingen in hun oppervlak als de werking van de wind die hen vormen is geaccentueerd, het verhogen van zijn hoogte in 30 centimeters voor elke mijl per uur wind. Ze kunnen een hoogte van meer dan zeven meter overschrijden en een kracht van tientallen ton per vierkante meter genereren wanneer ze tegen de kust neerstorten.
Bij meer gelegenheden waren de gewenste golven zo sterk, Groot en brutaal dat, dichter bij ons voor ons leek ons te willen slikken
Mijn overlevingsinstinct werd verergerd toen de zee woedde en werd toenemen, bewogen en verontrustend. Met geweldige golven, Elke seconde werd het een uitdaging om niet uit te schakelen en de boot op de baan te houden, Als je kon, duidelijk. Hoewel dat vaak niet de belangrijkste was, maar gewoon blijven zweven. Bij meer gelegenheden waren de gewenste golven zo sterk, Groot en brutaal dat, dichter bij ons voor ons leek ons te willen slikken. Hun 3 of 4 meters hoog brullend en haar witte schuim reed met zo'n woede dat het ons vreesde dat we ze niet in leven zouden laten. Als we ons bereiken, We konden alleen maar proberen de kracht ervan te neutraliseren door de boot zodanig te richten dat deze niet door de golf ging, maar het surfen.
Ons GPS -navigatiesysteem is vervolgens in een oogwenk doorgegeven om de 1,5 de 2 knopen - onze gemiddelde snelheid - tot 18, Wat deed ons over water vliegen. Van plan zijn op de top van de golf of - beter gezegd - van de dodenkop, voel het einde is op uw staart. Ze zien komen denken met horror: Het onderwerp gaat neuken! Wanneer je komt en gewoon horen het gebulder van zijn gebrul, niet stoppen met denken van het uitgaan??, y ¡Uf… voorbij!, uitroepen opgelucht om elke passeren, niet naar voren gekomen om de volgende. Ik bleef maar herhalen: Maar wat ik doe hier jugándome leven? Afscheidende adrenaline stromende en zelfs met de enorme schok, Ik voelde me verbaasd aan Alli volgen. Hij voelde een mengeling van problemen: de mond droog te gaan en angstzweet me overkwam was steeds hot. Ze waren een aantal van de meest pijnlijke momenten van mijn leven; Ik leek te gooien van een puls aan een natuur zonder plichtplegingen bereid om te stoppen bij niets en in staat het uitroeien van alles op zijn weg gevonden. Toen kwam er een relatieve rust en de controle over de boot werd draaglijker. Wanneer de omstandigheden verbeterd bijna vergeten dat gevoel van gevaar; geest kon niet continu nemen.
Voor meer informatie: www.atlanticoaremo.com
