Fine: un sogno 5.250 chilometri a remi
Por un Momento nos sentimos Rodrigo de Triana. Lo que él experimentara un bordo de La Carabela La Pinta aquel Famoso 12 Ottobre 1492 avistando el Nuevo Mundo, nos tocaba revivirlo ahora un nosotros. No fue propiamente ¡Tierra, terra!, Sino ¡resplandor, resplandor! La Madrugada del 6 Dicembre 2001, justo un día antes de cumplirse dos meses de la partida, distinguí un proa del Martha Dos ONU resplandor Lejano, tenue muy, Pero que visiblemente indicaba signos de civilizacion. No podi ser La Luna porque todavía no había salido por el este; ni el sol, que ya sé Habia escondido tras el horizonte horas antes. AUN sabiendo-por nuestros sistemas de navegación-que estábamos cerca, inferiore 50 miglia, parecía que el finale non terminaba de llegar. Tutto quel tempo senza vedere navigazione terrestre era già sufficiente. Lungo la strada abbiamo individuato alcune navi mercantili, alcune barche a vela e solo un aereo. Anzi, condividere esperienze con centinaia di ECEs volanti, tonno, stelle cadenti ... ma senza terra. Solo nella nostra mente ha visto paesaggi terrestri. La terra è stata fatta per pregare.
No podi ser La Luna porque todavía no había salido por el este; ni el sol, que ya sé Habia escondido tras el horizonte horas antes
Al risveglio ho detto Pancho, esultante: - Glow!, Glow! Tu non ci crederai! Che gioia ho preso qualche tempo fa, quando l'Occidente, all'orizzonte, Ho visto un bagliore! Essi possono essere le luci di Barbados. Che ne pensi? -No, Io non la penso così impassibile detto senza dare più importanza al commento-. La capitale è molto più a sud. Come non!, quando mi voltai per mostrargli dove aveva intravisto quella luce, pochi ciuffi densi impedito distinguere ciò che mi ha fatto così felice minuti prima. Ma dopo un paio d'ore e terminare il turno, Pancho me la gioia: - Sì, Pietro!, avevi ragione, Ho anche visto il bagliore di che intendevi. È, senza dubbio, La luce artificiale! Senza l'intenzione di vendere la pelle prima della caccia al lupo, non cantare vittoria troppo presto e con la prudenza che ha consigliato l'occasione, Non ho potuto fare a meno di iniziare a gustare il miele sulle labbra, il dolce frutto della vittoria. Se siamo arrivati qui era costretto i piedi per terra viva.
Manteniamo andare avanti e di fare i nostri calcoli per arrivare Sabato mattina 8 Dicembre. Era ragionevole fare un diurna approccio, sempre consigliato quando si avvicina terra sconosciuta. Sapevamo che negli ultimi chilometri, vicino al porto, erano i HarrisonReefs, barriera causando la fine delle illusioni di più di un navigatore. Da quel giorno nascente 6 Dicembre, Pancho mi ha confermato la grande novità: -Peter, guardare ovest e vedere quella piccola macchia allungata con due tumuli all'orizzonte. È Barbados! - Sì! Ha tutte le caratteristiche di essere! Ho risposto, radiante. E 'stata la nostra destinazione da sogno per due anni; la fine di un'avventura per la quale non ci dispiaceva rischiare le nostre vite; la sfida impossibile per molti; la corda pazza, almeno due di noi.
Abbiamo dovuto scegliere: arriva nelle tenebre, accettando i suoi pericoli, o rimanere dodici ore in mare
La notte era buia, feltro spesso la loro nerezza. Era inevitabile, non vuole aspettare per luce diurna e contravinimos nautiche tutte le raccomandazioni. Abbiamo dovuto scegliere: arriva nelle tenebre, accettando i suoi pericoli, o rimanere dodici ore in mare. Questa seconda opzione è stata rapidamente scartata a causa della segnalazione arancio che esisteva già da giorni in quella zona dei Caraibi. Kick 'em Jenny vulcano sottomarino, sommersa nei pressi delle isole di Trinidad e Tobago, potrebbe scoppiare in qualsiasi momento, generare un'onda gigante e inviare alcune parole. No! Non assaggiare questo piatto un possibile tsunami, I autoconvencía. Cominciando poi il resto del turno, ma Pancho, il reciproco, Ho scattato: - Continuare a remare insieme i due, andare tutti fuori! Sullo sfondo è visto come segnali d'accesso turistico di Port Saint Charles, dove la gara si è conclusa ufficialmente. Una voce inglese ci gridò: "È necessario passare le luci e poi girare a sinistra per l'edificio alto visto in background!». Improvvisamente, porto sul molo, collega rower Peter Moore, era arrivato appena un giorno prima, ha colpito un potente bagliore bianco che ha illuminato l'intera area. Abbiamo avuto la pelle d'oca; erano decine di persone che ci ha rallegrato, applaudito, fischiettando… Non potevamo credere, abbiamo pensato che sarebbe arrivato di notte quasi nessuno per salutare.
Ho lasciato cadere i remi, Pancho abbracciò e baciò. Dopo il decollo il vestito cintura di sicurezza saltò in mare
Erano l' 00.44 ore GMT 8 Dicembre 2001, tuttavia l' 20.44 ora 7 a Barbados. Abbiamo superato l'ingresso alle luci del porto, ma non sapevamo esattamente come la gara si è conclusa. Incapace di aspettare più a lungo, Ho pianto esasperato: - Ma dove diavolo è il traguardo! - E ', ragazzi, hanno finito, complimenti! - Disse una voce potente. Non ho potuto fare. Ho lasciato cadere i remi, Pancho abbracciò e baciò. Dopo il decollo il vestito cintura di sicurezza saltò in mare. Che emozione, che felicità, che sollievo! Senza dubbio, Ho vissuto il giorno più felice della mia vita. Si dice spesso che il più grande piacere viene dopo un grande sforzo. Posso garantire per tale. Erano niente di più e niente di meno che 2.835 5250 miglia nautiche miglia-i colpi, secondo il nostro check GPS, e 61 giorno, 15 orario 29 minuti di tempo ufficiale speso per il viaggio.
Dal momento che il vostro piede in un 48 ore, addormentato quasi otto fila, camminare senza essere trattenuto da alcun cavo, mangiare carne in abbondanza, Pancho; e di frutta e verdura, Io, ed entrambi godono bevande ghiacciate, contemplare questi due mesi come qualcosa di passato. Anche a volte ci chiediamo: Era un'illusione? Aveva anche un altro effetto al massimo: Fine, avere solo ciò che è stato. Sono sicuro che tutti coloro che ci hanno aiutato a raggiungere questo viaggio avrà molto, erano molto più. E soprattutto a voi, Ann, perché te lo meriti con tutto il cuore, Dedico Remo Atlantic Crossing 2001.
Per ulteriori informazioni: www.atlanticoaremo.com
Commenti (3)
Juan Antonio Portillo
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va e mi dà incoraggiamento nel precedente articolo e si scopre che questa impresa ha avuto luogo un 11 anni buoni, non è mai troppo tardi se ciò che è buono……..
Risposta
webpage
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No se de donde sacara su informacion pero es muy grata, seguire pasando por aqui para
averiguar mas, gracias por la magnifica informacion la necesitaba para
un lavoro.
Risposta
blog.movistar.com.ar
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Ciao, ¿Te importaria comentarme que empresa de hosting estas usando?, lui
cargado tu blog sobre tres sitios web distintos y se carga en todos super rapido,
¿Puede sugerirme un buen proveedor de hosting a un precio sensato?
Grazie mille!.
Risposta