Un bateau des fjords de l'Alaska

Nous avons décidé de faire un voyage à la source. Nous voulions laisser la glace, nuit s'avançait vers le bureau, la gifle du vent du matin, mer de sapin: Alaska. Après six mois de froid, nous avons échappé au sud, comme des naufragés d'hiver à la recherche d'un rivage avec des palmiers.

Nous avons décidé de faire un voyage à la source. Nous voulions laisser la glace, nuit s'avançait vers le bureau, la gifle du vent du matin, mer de sapin: Alaska. Après six mois de froid, nous avons échappé au sud, comme des naufragés d'hiver à la recherche d'un rivage avec des palmiers.

Le plus court chemin pour traverser la voie d'eau fjord, car à cette latitude, le bateau est l'alternative à une embardée sur les pistes glacées au Canada. Et dans la ville de Skagway nous nous attendions à Columbia, un ferry des années 60′ îlots utilisées pour contourner la brume. La nuit dernière a vu la lueur des aurores boréales de notre dernier voyage autour du monde. Nous avons dit au revoir et planches magnétisme vert qui abandonne la sieste des sens.

Dans la ville de Skagway nous nous attendions à Columbia, un ferry des années 60′ îlots utilisées pour contourner la brume.

Le bruit du moteur et des vagues serait la bande-son des jours qui se sont. L'intérieur du bateau était un paradis pour les tempêtes de mer en Alaska, bar éclairé avec un casino, votre système de cinéma, leurs sièges à regarder le monde sous-marin en face de nous, ses hublots, restaurant de style "The Love Boat".

Sur le pont, il n'y avait personne là-bas et la réalité frapper plus fort, parce qu'à partir de la poupe du bateau que je pouvais pousser au sentier infini sortait de la Colombie et ça m'a rappelé à quel point j'étais loin de la maison. J'ai passé de nombreuses heures à l'extérieur, parler avec José Luis Alfonso et le jour viendrait dans les Caraïbes, les steppes qu'un jour, nous nous sommes promenés en Mongolie, nuits de Vladivostok et couchers de soleil Norvège. Nous parlons de tout ce que vous parlez dans un bateau, avec ce rythme doux qui invite conversation avec écharpe, car il n'y a pas de meilleur endroit pour équilibrer le pont d'un ferry.

Nous parlons de tout ce que vous parlez dans un bateau, avec ce rythme doux qui invite conversation avec écharpe, car il n'y a pas de meilleur endroit pour équilibrer le pont d'un ferry.

Nous nous sommes arrêtés à Juneau. La capitale du plus grand territoire des États-Unis est coupé par voie terrestre, peut-être à renforcer l'idée de la solitude en Alaska. Est inférieure état-unis d'Amérique, car il est éloigné de tous, perdu dans un coin du continent. Les totems en bois augmentent avec la même fierté que leurs montagnes, mais revint bientôt à quitter la terre pour suivre les chemins de la mer.

Comme nous sommes descendus vers le sud, les îles de cette partie du monde ont été délestage de neige, phares semblait plus amical et même les mouettes poussa un cri avec plus de joie. Le port de Sitka accueillis entouré par des forêts verdoyantes et avoir le temps de se promener la ville russe d'Amérique. Sitka est la capitale de l'Alaska où elle était une région de la Russie, où l'océan Pacifique et de l'air ont arrêté leur développement. Mais comme la règle absurde d'un territoire a été épuisant et les Etats-Unis ont décidé de vendre ce bloc de glace, steppes arides et inhospitalières un peu plus de sept millions de dollars. Des années plus tard, Secrétaire d'Etat américaine, William Seward, architecte de l'achat de l'Alaska, raison pour simplement faire le fou rire quand ils ont découvert, sous les glaciers, puits de pétrole abondantes.

Aujourd'hui, Sitka a conservé son ancienne Église orthodoxe et des totems indigènes. Dans le cas contraire, Mac Donalds et chapeaux de base-ball ont envahi leurs habitants.

Nous y avons rencontré des voyageurs qui étaient buscándose, road to nowhere, car entre ces îles, personne ne semble être clair sur le sens de leurs propres mesures

Le reste du voyage nous a permis de profiter de l'intérieur du navire. Nous y avons rencontré des voyageurs qui étaient buscándose, road to nowhere, car entre ces îles, personne ne semble être clair sur le sens de leurs propres mesures. Nuits d'histoires de whisky et de partager avec le serveur; José Luis a montré son habileté dans le piano à queue et même le capitaine du navire a partagé une table avec nous. L'homme avait un tracé à la fois des ondes de sédiments mélancolie et accompagner conversation avec le saumon et le vin blanc qui nous a fait oublier que nous étions déjà loin de l'Alaska.

La nuit dernière, je suis retourné sur le pont pour apercevoir les lumières de Vancouver. J'ai regretté de ne pas avoir le temps de marcher dans ses rues et comme Moïse, vu dans la distance, sans avoir à y toucher, l'une des villes les plus fascinantes au Canada.

Le Port de Bellingham a annoncé la fin du voyage. Nous intervenons continent et séparé de Columbia qui a été amarré attendant le retour, parce que son destin est de rendre ces fjords sauvages, beau, plusieurs fois, transportant des passagers d'un climat à un autre, Alaska au monde.

Tandis que nous marchions vers le bus qui nous mènerait à Seattle, J'ai enlevé le bonnet de laine Alaska, Despojándome hiver long et mémorable qui ait jamais vécu.

 

 

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