Qué más Sosiego intranquilo, Qué tan lentitud lenta, Cuanta Naturaleza, Cuanta armonía junte. ¿Para qué? Oui, volveré a la ciudad del ruido, de las PRISAS sin sentido. Cuanta ansiedad La Mia, Unas veces por perderme y otras ...
Por qué? Cuántas Ganas de Tenerte Entre mis brazos, de Volverte un acariciar, pero ... Hasta Cuándo, ¡Cuánto Durara esta vez! Tengo lo que quiero, pero sin llegar un tenerlo del todo. Ce qui me manque? Sosiego?? Ce qui me submerge, me hante ...?
Ce sentiment de haut en bas me rend fou, fou. Pour vous, de votre, Que dois-je faire ici? J'ai ce que je veux et ne veux pas, mais je l'aime de tout mon coeur. Pourquoi? Ce qui échoue? Cette recherche constante, Que?, Je me demande parfois sans fin. Où vous situez-vous, Répondre? Je suis constamment à la recherche, mais ne laissez pas le. Je vais poursuivre la vie, Qu'est-ce malaise!
Tanta cantidad de todo. Ironía cruel, verdad absoluta, estupidez humana Que nos iguala
Respuesta, ¡Qué sencilla eres! Estás ahí, me Brindas tu sabiduría eterna y no puedo ver la. Tupimos nuestros sentidos ... Tanta cantidad de todo. Ironía cruel, verdad absoluta, estupidez humana Que nos iguala. ¿No seria mejor irnos al campo ONU fin de semana? Répondez que tu marche avec moi et moi sans te voir, Comment suis aveugle! Qui a aveuglé…? Peut-être me. Permettez-moi de vous buvez, vous goûter, donner la vie une fois, Finalement!
Comment simples sont et comment difficile de savoir ... Quelle est la réponse? Simplicité?? La simplicité est la réponse! Restez avec moi et pas loin jamais. Que la simplicité de votre promenade est aussi le mien.
Quand j'ai fini mon dernier aviron de décalage, Je ne pus réprimer l'envie d'écrire ces pensées. Il a augmenté chaque mot sans penser. Ma main a été limitée à dessin sur papier tout ce qui atterrissait sur mon esprit. A midi, nous venions de ne pas deviner ce qui a été vu dans le ciel, il vers le haut, très élevé, où des grappes flottent à volonté. Est-ce un oiseau, d'un avion ou Superman? Enfin, nous avons conclu que c'était un oiseau migrateur plus de trois mètres d'envergure. Voler, ou plutôt, flottait dans l'air comme un Jumbo. Pas de déplacement, ne semblent pas, mais se déplaçant à grande vitesse. En quelques minutes, disparu de la vue. D'ouest en est, probablement d'Amérique Amazon Afrique, une distance de plus de 5.000 km, aussi longtemps que la nôtre, mais combien de temps?
Notre médecin, prévoyait une détérioration de notre humeur après les premiers mois de navigation
Antonio Bermude, notre médecin, prévoyait une détérioration de notre humeur après les premiers mois de la voile et nous avons fourni un composé naturel appelé Sinansi. Il s'agit d'un extrait du Griffonia simplicifolia, une légumineuse d'origine africaine qui contient des concentrations élevées de l'acide aminé tryptophane, un précurseur naturel de la sérotonine, un neurotransmetteur, mécanismes impliqués dans l'anxiété et la dépression. Nous aurions ajouté à la diète pour nous encourager dans nos cours des dernières semaines, mais, caprices du destin, nous avons eu tellement de tout ce que nous n'avons pas trouvé. Déjà à la Barbade, et chahut nettoyage entièrement, découvrir le lieu privilégié où vous vous trouvez à l'abri de l'humidité et de la chaleur tout.
Sans surprise l'un des sujets d'étude et de préparation ont été les conséquences des troubles que nous produisons privation de sommeil réparateur en énergie primaire. Qui causerait, une lente mais progressive, des changements dans notre capacité à se concentrer, caractère et l'humeur. Dans certains cas extrêmes, un homme peut vivre jusqu'à 90 jours sans nourriture, sept ou plus sans boire des liquides, mais ne peut pas dépenser plus que trois pas de sommeil du tout et sans provoquer des changements dans la santé.
Notre frustration ... est intense .... Quand la dépression nous envahit, nous nous sommes disputés violemment
En transocéaniques voyages troubles de l'humeur ne sont pas inconnus. Johnstone et Hoare rameurs étaient un exemple clair et tragique. Sans nourriture et sans bateaux voyant, navigation, même sur route commerciale complète, lire dans son journal pour la journée 50 conduire suite: «Mes nerfs sont la peau. J'ai eu un querelles ridicules qui m'a laissé faible et tremblante, Je suis triste et déprimé que jamais et très malheureux. Je veux juste être avec mes amis et la famille à nouveau ". Conservez le papier dans son temps 63: «Notre frustration est intense ....... Quand la dépression nous envahit, nous nous sommes disputés violemment ». Discussion qui, apparemment, pas duré plus d'une heure et n'a pas été répétée pendant le reste du voyage. A quelques jours, à savoir le nombre 66, navire Benghazi ils fournissaient de la nourriture; leurs esprits ont été rechargées et ont continué aviron. Mais le jour 104 raconter voyage: «Nous ne pouvons pas arrêter un bateau avec cette mer calme et nous avons faim avant la tempête. Pour la prochaine, la 105, Le document se termine par cette phrase: "Les deux espèrent cette malchance est terminée».
L'Office de la marine américaine océanographique, dans sa publication de cyclones dans l'Atlantique Nord, se réfère à la journée correspondant à 107 dans le journal des deux pagayeurs disparues dans la région où ils ont écrit leurs derniers mots. Selon le témoignage du cargo Alberto Bannati, Le vendeur était dans le voisinage lorsque l'ouragan Faith battre la zone avec des vents de force 105 noeuds et des vagues de huit mètres de haut. Ils ont eux-mêmes perdu un membre de son équipage et a subi de graves dommages.
Dans ses voyages transocéaniques s'arrête pas ou se nourrir, et avant même que vous définissez votre augmentation de poids migration entre 40 et 100% comme réserve
En ce qui concerne les oiseaux migrateurs qui contemplent, Je veux remplir certaines de ses fonctions à garder relativiser et de l'apprentissage. Dans ses voyages transocéaniques s'arrête pas ou se nourrir, et avant même que vous définissez votre augmentation de poids migration entre 40 et 100% comme réserve. Ils font très peu de vol actif, battant des ailes aussi peu que possible de conserver les ressources énergétiques en appliquant le principe de conservation de l'énergie.
Par exemple, Asie du pluvier doré (Pluvialis fulva) voler non-stop pendant plus d' 100 heures pour couvrir la distance de 4.000 un 6.000 kilomètres du nord de la Sibérie et l'Alaska à Hawaï et d'autres îles de l'océan Pacifique. Un autre exemple est l'albatros, qui peut atteindre l' 3,6 envergure mètres, permettant quotidien marcher un millier de miles sur la mer. Une méthode glisse sophistiqué lui permet de faire le plus de conditions de vent et il est si efficace que
juste besoin de battre des ailes.
