Axitación: Crónico 48 cruceiro de un día

Por: Pedro Ripol (texto e fotos)

información título

contido información

Qué sosiego malas intranqùilo, qué lentitud bronce lenta, cuánta Naturaleza, cuánta armonía xunta. ¿Que para? Si, volveré a la ciudad del ruido, de las prisas pecado SENTIDO. Cuánta ansiedad la mia, unas veces POR perderme y otras ...

Por qué? Cuantas ganas de tenerte Entre mis Brazos, de volverte a acariciar, Pero ... Hasta Cuando, ¡Cuánto durará esta vez! Tengo lo que quiero, Pero sin CHEGAR a tenerlo del TODO. ¿Qué me falta? Sosiego?? O que me oprime, me atormenta…?

Este arriba e abaixo sentimentos me deixando tolo, tolo. Para ti, os dez, O que fago aquí? Eu teño o que quero e non quero, pero eu o amo con todo o meu corazón. Por que? O que está mal? Esa procura constante, Que?, me pregunto infinitas veces. Onde está, resposta? Estou sempre á procura, pero non deixes de. Vou seguir a vida, O desacougo!

Tanta cantidad de TODO. Ironía cruel, verdad absoluta, Estupidez humana Cego nn Iguala

Respuesta, ¡Qué sencilla eres! Estás ahí, me Brindas ti sabiduría eterna y no la puedo ver. Tupimos nuestros Sentidos ... Tanta cantidad de TODO. Ironía cruel, verdad absoluta, Estupidez humana Cego nn Iguala. ¿Con Sería mejor irnos ao campo un fin de semana? Respuesta que caminas conmigo y yo sin verte, Como son cego! Quen cegou…? Posiblemente me. Déixeme dí vostede, probar que, dar a vida xa, Finalmente!

Como simple é e como é difícil saber ... Cal é a resposta? Simplicidade?? Simplicidade é a resposta! Sexa comigo e non fora nunca. Deixe a sinxeleza da súa andaina tamén é o meu.

Cando rematei o meu último turno de remo, Eu non podería suprimir a vontade de escribir estes pensamentos. Levantou-se cada palabra sen pensar. Miña man estaba limitado a deseñar sobre o papel todo o que estaba pousando na miña mente. Ao mediodía tiñamos só non creo que o que foi visto no ceo, alí para o inicio, moi elevado, onde grupos flotar á vontade. É un paxaro, dun avión ou Superman? Finalmente, concluíu que era un ave migratoria máis de tres metros de envergadura. Voador, ou mellor, pairava no aire como un Jumbo. No movemento, non parecen, pero viaxar en alta velocidade. En poucos minutos, desapareceu da vista. De oeste a leste, probablemente de Amazon América a África, unha distancia de máis de 5.000 km, con tal de que o noso, pero como en breve?

Noso médico, previu unha deterioración do noso humor tras os primeiros meses de navegación

Antonio Bermudo, o noso médico, previu unha deterioración do noso humor tras os primeiros meses de vela e nos fornecen un composto natural chamada Sinansi. Este é un fragmento do Griffonia simplicifolia, unha planta leguminosa de orixe africano que contén concentracións elevadas do aminoácido colleita, un precursor natural do neurotransmisor serotonina, mecanismos implicados na ansiedade e depresión. Debemos ter engadido á dieta para fomentar nos nosos últimas semanas, aínda que, caprichos do destino, tivemos moito de todo o que non atopamos. Xa en Barbados, e limpeza totalmente zaragata, descubrir o lugar privilexiado onde se atopa, para protexer da humidade e calor todos.

Non sorprende que un dos temas de estudo e preparación foron as consecuencias das enfermidades que nós producimos como a privación de sono reparador de enerxía primaria. Isto provocaría, unha lenta pero progresiva, cambios na nosa capacidade de concentración, carácter e humor. Nalgúns casos extremos, un home pode vivir por ata 90 días sen comida, sete ou máis sen beber líquidos, pero non pode gastar máis do que tres durmido en todo e sen causar cambios na saúde.

A nosa frustración é intensa ....... Cando a depresión nos invadida, Argumentamos violentamente

En transoceânicas Voyages problemas de humor non son descoñecidos. Johnstone e Hoare remadores eran un claro exemplo e tráxico. Sen comida e sen barcos vendo, mesmo navegando ruta comercial completa, ler o seu diario para o día 50 dirixir despois: "Os meus nervios son pel. Tiven unha loita interna ridículo que me deixou feble e trémula, Estou triste e deprimido como nunca e moi infeliz. Eu só quero estar cos meus amigos e familiares de novo '. Manteña o papel no seu día 63: "A nosa frustración é intensa ....... Cando a depresión nos invadida, Argumentamos violentamente ». Fío que, aparentemente, non durar máis dunha hora e non foi repetido durante o resto da viaxe. Poucos días, é dicir, o número 66, barco Benghazi eles proporcionaron alimentos; seus espíritos foron recargando e seguiu remando. Pero o día 104 recontar viaxe: "Non podemos parar un barco con este mar e calma con fame antes da tormenta". Ao seguinte, o 105, O traballo remata con esta frase: "Os dous espero que esta mala sorte acabou».

EEUU Navy Oceanographic Office, na súa publicación de ciclóns no Atlántico Norte, refírese ao día, correspondendo a 107 para o rexistro dos dous remadores en falta na área, onde escribiu as súas últimas palabras. Segundo o testemuño do cargueiro Alberto Bannati, Este comerciante estaba na veciñanza, cando o furacán Fe bater a zona con ventos de forza 105 nós e ondas de ata oito metros de altura. Eles se perderon un membro do seu equipo e sufriu danos graves.

Nas súas viaxes transoceânicas non parar ou alimentaria, e mesmo antes de establecer o seu aumento de peso entre migración 40 e 100% como reserva

En canto á ave migratoria que contemple, Quero completar algunhas das súas características para manter relativizar e aprendizaxe. Nas súas viaxes transoceânicas non parar ou alimentaria, e mesmo antes de establecer o seu aumento de peso entre migración 40 e 100% como reserva. Eles fan moi pouco de voo activo, bater as ás tan pouco como sexa posible conservar os recursos enerxéticos a través da aplicación do principio de conservación de enerxía.

Por exemplo, Asian tarambola dourada (Pluvialis fulva) voar sen deixar por máis de 100 horas para cubrir a distancia de 4.000 un 6.000 quilómetros do norte de Siberia e Alasca para o Hawai e outras illas no Océano Pacífico. Outro exemplo é o albatros, que pode acadar o 3,6 envergadura metros, permitindo a diario un camiño de mil millas sobre o mar. Un método de deslizamento texto permítelle facer máis condicións de vento e é tan eficaz que

Só ten que bater as ás.

  • acción

Comentarios (1)

  • Juan Antonio Portillo

    |

    Cuestións profundas e reflexións que se fai un na soidade e en situacións extremas. E como certo cando di que a resposta está próximo, unirse a nós, sen ser consciente da súa presenza, arraigada na nosa turbulencia mental,. Simplicidade, palabra simple e moi profunda de significado……
    Grazas Peter para a súa historia e compartir os seus pensamentos e reflexións

    Resposta

Escribir un comentario