Normandía: www.viajesalpasado.com/wp-content/uploads/silvestre.jpg
[ficha:Viaxes]
Camiñando ao longo das praias de Normandía é unha viaxe a 80 quilómetros da batalla simbólica e importante da II Guerra Mundial. A historia do que pasou hai moi coñecida, pero PAV. Ofrece algúns consellos para os que queren ver no lugar queda da gran batalla.
Unha campá colgado un paracaídas, o piano, el tocou as primeiras notas da heroica vitoria ou a escalada de Pointe du Hoc son algúns segredos de espera de Normandía abraiante. Para os amantes da historia da Segunda Guerra Mundial é necesaria en vez de paso. Un percorrido fascinante para o inicio do fin.
O 6 Xuño 1944, da costa francesa amenceu baixo unha nube de buques que desapareceu no horizonte. Tropas aliadas conseguiron enganar o alemán, esperando por eles na Terra de Calais, comezou de madrugada e desembarcar na praia deixou unha morea de morte, sangue e honra. A parte traseira da defensa alemá fora tomada por paracaidistas americanos foron para impedir a chegada de reforzos á praia. O primeiro 24 horas, os bautizados Cornelius Ryan no seu libro como "Longest Day", foron definidos. Para continuar o camiño daqueles momentos que cambiaron a historia debe comezar a súa visita no "Memorial da Paz", Caen.
Tropas aliadas conseguiron enganar o alemán, esperando por eles na Terra de Calais, comezou de madrugada e desembarcar na praia deixou unha morea de morte, sangue e honra.
O piano, o traxe ...
No Museo de Caen, unha cidade que foi case destruída pola Allied bombardear as horas antes do asalto e salvo milagrosamente a súa herdanza fermosa, hai unha colección completa de reliquias da batalla. Ademais de toda a información práctica sobre a loita, pódese ver un vestido de noiva feito de tecido de paracaídas desde un traballo de amor nace dun paracaidista de Estados Unidos e unha muller local; chámase tamén vitoria de piano, foi desembarcado con miles de toneladas de material de guerra, e que soou as primeiras notas da celebración aliado. Hai moitas curiosidades existen no memorial e así propoño como punto de partida da visita.
Tras a visita detallada ao museo, o viaxeiro pode ir pola mañá ás cinco praias onde desembarcaron británico, Canadá e EUA: Juno, Ouro, Espada, Omaha y Utah. Son coñecidos polos nomes de código que o nome dado polos invasores. O meu consello é para andar todos, aínda que, sen dúbida Omaha, onde o máis sanguento combate foi, é o máis interesante. Para este fomos para o porto artificial de Arromanches, secretaría construído en Inglaterra e medrou nunha semana tras as primeiras escaramuzas para asegurar o fluxo continuo de materiais e material para a costa francesa. Os seus restos son facilmente visibles.
A continuación,, máis ao sur é a batería Longues nazi Sur-Mer. Un complexo de defensa que consiste en catro bunkers que é o único que aínda ten as súas armas 150 milímetro de inicio. As súas cunchas danadas moitos sectores barcos de Omaha e Ouro. Finalmente, e co apoio de dous buques de guerra, As tropas británicas tomaron o control das baterías perigosas 7 Xuño.
O cemiterio estadounidense
A seguinte parada é a famosa praia de Omaha. Aí, onde os enfrontamentos eran máis difíciles, morreu 50 por cento dos soldados estadounidenses que desembarcaron na madrugada. Pode ser reducido a mesma area, onde é fácil entender que a posición dos Aliados foi terriblemente complicado, como hai un pequeno outeiro con vistas á praia, onde os nazis tiñan unha posición perfecta para atacar e defender á vez.
Nesta outeiro é o cemiterio estadounidense famoso. Alugado 1956 polo Goberno francés para os Estados Unidos, que xestiona o cemiterio como o seu propio territorio, a súa foto máis famosa é a liña de cruces brancas (algúns dos David) e inscricións en cada cruzamento. O máis chocante é que pode ler: "Aquí xace un compañeiro glorioso coñecido nos brazos de Deus". Estes son os túmulos dos soldados descoñecidos. Finalmente, neste cemiterio están enterrados dous fillos do presidente de Estados Unidos, Theodore Roosvelt, que morreu na Primeira Guerra Mundial I e II (enterro é o único que non caeu na segunda carreira neste cemiterio) e hai unha cápsula do tempo con recortes de xornal de 6 Xuño 1944.
Para rematar a visita que ir a Pointe du Hoc , onde anda a través dun hit área por decenas de cunchas. Aquí, neste penedo salvaxe, aconteceu é quizais a acción máis heróica da guerra: os Aliados sabían que era necesario retirar as pilas da roca dominante. Máis 200 Rangers foron enviados para subir o penedo con cordas e desarmar as tropas nazis establecéronse alí. Máis da metade non puido facelo polas mareas e 70 Rangers para algunhas fontes e moito máis do que 20 para o guía que eu fixen a visita, sucedeu tras duros combates para asumir a posición.
Unha campá colgado paracaidista
Crepúsculo e chegou á vila de Sainte-Mere-Eglise. Foi a primeira cidade liberada polos paracaidistas, que foron apoiados por soldados que desembarcaron en Utah Beach (fermosa praia onde había pouca resistencia). No campanario da igrexa hai un paracaídas colgado recordando a historia dun soldado que foi detido e sobreviviu alí durante dúas horas finxindo de morto. Arredor del foi unha explosión real de balas disparadas por soldados alemáns para o ceo, do cal caía choiva cazas nocturnos.
Á mañá seguinte, e antes de ir para o mítico Mont Saint Michell (ver o informe nesta Vap enclave.), deixar de ver o cemiterio inglés en Bayeux e Cemiterio alemán da Cambe. As súas cruces negras, pequeno, son un símbolo de paz. "Houbo moita resistencia para a creación deste lugar. Moitos franceses se opuñan ao prestar homenaxe ao 21.500 Alemáns mortos naqueles días ", A guía me di. Reduce un pouco para entender o seu significado. Hoxe, alí, nesas praias, Hai reunións entre ex-combatentes de ambos os dous lados. A Segunda Guerra Mundial comezou a rematar nas partes.
[ficha:o camiño]
Para o viaxeiro que quere chegar a un xeito distinto, Pode coller o tren Francisco de Goya, en Madrid, todos os días ás sete da noite da estación de Chamartín, e gozar dun bo xantar e unha noite nos seus coches luxosos. Chega en París ás oito horas. A partir da capital francesa dúas horas de coche.
De Barcelona, é a mesma oferta. O tren sae ás 21 horas e chega a París para 9 am.
www. elipsos.com.
[ficha:unha soneca]
Bed and Breakfast Le Clos Saint Martin, Caen. Aloxamento no centro da encantadora cidade onde excelente. As súas gamas de prezos entre 105 e 135 EUR. Paga a pena.
Teléfono +33 (0) 231 50 08 71
[ficha:unha mesa]
Comida francesa é un pracer que pode probar en restaurantes baratos e caros. Mais, coincidencia nos levou a descubrir unha noite "Le Bistrot Éuscaro". A cociña local Éuscaro, exquisito, con bos prezos.
Dirección: 24 Quai Vendeuvre
[ficha:Recoméndase]
-Ir ao Cabo da Hague e Hattainville praia. Podes ver o mar salvaxe Norman.
-Curso, ri al Mont Sant Michel, propio valor visitar, e que presentará un informe no PAV.. Tamén non perda o espectacular tapicería de Bayeux, o século XI, situado na cidade do mesmo nome. Unha pantalla de case 70 metros de lonxitude de gran beleza e significado histórico. Non perda.
[ficha:FIN]
Comentarios (3)
Consello
| #
Excelente. Grazas
Resposta
anxo
| #
Quere información sobre axencias de viaxes especializadas na Primeira Guerra Mundial seguda. grazas
Resposta
Lydia
| #
A primeira vez que oín falar do desembarco en Normandía, Foi cando lin o libro Anne Frank. Era moi pequeno e espertou moita curiosidade en min. Naquela ocasión, realmente non entendo. Así, finalmente fun á procura de información sobre o tema. Quería saber como preparar o pouso, como foi realizado, etc.
Desde o meu punto de vista como un neno, me impresionou moito, sabendo que a súa vida ea dos ao seu redor, que a acción dependía. A guerra, nesa idade, vostede parece tan lonxe… E por riba de todo, estaban convencidos de que el non ía pensar en algo tan hediondo.
Co tempo aprendín que ademais dos feitos históricos, Normandía foi coñecida pola beleza das súas paisaxes.
É máis un da miña lista de viaxes, que está ficando máis.
Resposta