África em uma bicicleta. Um milhão de pedras

Para: Miquel Silvestre (texto e fotos)
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A África é um mito, idealizado para uma falha no cinema e na literatura. Quando ela ouve o seu nome, mesmo um vizinho meu quinto imediatamente povoa a imaginação de imagens sugestivas, do nascer do sol vermelho, vastos desertos, florestas muito verde e manadas de animais selvagens. Ela também sonha em documentários Africano e uma brincadeira com Robert Redford.

Mas a verdadeira África não é um safari organizado ou um filme romântico onde a palma no navegador traje olhar tapioca. Viajou em uma motocicleta é um território difícil, rígido, por que não dizê-lo claramente, perigosas. É um pouco sugestivo kafkiano de estrangeiros e fronteiras, policiais corruptos, encontros com os elefantes, doenças tropicais ou acidentes centenas de quilômetros de qualquer coisa como um hospital.

Falando em acidentes, o que eu posso dizer é que minha viagem veio de um totalmente acidental. Eu nunca tinha ido para a África, mas um dia me foi oferecido gratuitamente para ir ao Quênia para escrever uma história. Você quis dizer viajar de graça? Aceitou de bom grado o presente e eu fiquei vacinado contra a cólera, febre amarela e tétano. E posições, como eu gostava de motos e ainda tinha em seu bolso a indemnização por um acidente de trânsito, Pensei comigo mesmo, oye ¿, por que tentar comprar uma lá e você vê um retorno?

QUÊNIA

Nairobi é a maior cidade da África Oriental, um imperativo para os viajantes que visitam o continente. A maioria se encontram no jardim do Jungle Junction, Christofer propriedade Handschub alemão. Oferece acomodação acessível, facilidades acampando, e reparos em veículos de confiança dos Globetrotters, antes de serem inseridos na selva. "Esta é a África", disse, antes de enfrentar uma falha com os meios mais simples. Nós vimos de notícias um choque e um trapo. Além de suas portas, começa o reino do imprevisível e da falta de peças de reposição. Ele chegou ao Pólo Norte em uma moto com sidecar. Ninguém sabe se é verdade, mas não importa se os churrascos super organizado sexta-feira.
Ele tinha escrito um e-mail pedindo para motocicletas que estavam disponíveis. Ele tinha dois para venda, um KLR registrado BMW África do Sul e Quénia placas. Estas diferenças são importantes quando se atravessam as fronteiras. Com a Sul-Africano de volta foi mais fácil, com o queniano era mais difícil sair sem carne passagem du, documento que não conseguia porque eu não tinha residência no país. Mas foi amor à primeira vista. Enquanto Kawa tinha feito uma viagem cansativa, BMW ano R80/GS 92 tinha sido importado da Alemanha e do proprietário, o chefe da irmã de Rádio e Televisão, em Nairóbi, tinha utilizado apenas. Parecia novo e só pedir 3500 EUR. Uma pechincha completo considerando sua condição e do local onde.

Quando saí da cidade eu achei que as estradas são um inferno Africano. Buracos, poeira e fumo veículos que só o respeito de uma lei: quanto maior a. Há pessoas em todos os lugares. Em pé, ciclismo, microônibus, em carros, em vans, em scooter, em tudo o que você pode mover, não importa quantos anos, que está poluindo ou perigosos. Dirigir em África é um slalom contínua para evitar pedestres, animais, tais como piscinas e buracos profundos.

Quando saí da cidade eu achei que as estradas são um inferno Africano. Buracos, poeira e fumo veículos que só o respeito de uma lei: quanto maior a.

Em torno do equador, o horizonte é a terra ruge selvagem e vermelho escuro. Polvilhe plantações de chá Emerald Hills. Em Nanyuki índios estavam estacionados em sinal Equador espera de turistas para fazer o depósito de água dublê vira de cabeça para baixo. Eu não me incomodei. Era mais interessante ver a paisagem humana motley. Nesta área, levantou a origem Kikuyu revolta Mau Mau contra o domínio colonial britânico e no dia que viajei novamente mergulhado em violência. O Quênia é um caldeirão de tribos mais de quarenta. A maioria é a Kikuyu, a que mais odeio outras. Embora, sem dúvida,, da tribo é o mais famoso Masai. Os senhores do cerrado. O Deus que criou todas as coisas concedida a posse de todos os efectivos. Então eles dizem para justificar o seu roubo.

TANZÂNIA

O asfalto desapareceu cem quilômetros antes da fronteira. Grosseiro pista de cascalho estava muito ocupado para camiões TIR, que circulam noite e dia a velho demônio da velocidade. Indiferente a todas as regras, esmague no seu caminho que não é da sua maneira rápida o suficiente, os animais são, crianças estúpidas em bicicletas ou motos branco.
Arusha é a porta Kilimanjaro e casas Especial Tribunal Penal Internacional para Ruanda, o genocídio. Não é difícil encontrar alojamento, mas os preços são altos. Em qualquer estabelecimento hoteleiro tem duas taxas: uma para estrangeiros e outra para as pessoas na África Oriental. Claro, estrangeiros pagamento em dobro. Ou três vezes se for Dar es Salaam, grande porto comercial indiano, estrada de acesso para Zanzibar, e capital real do país.

Trezentos quilómetros a oeste, Atravessei o parque Mikumi. Girafas, Elefantes, babuínos e búfalos livremente atravessar a estrada. Os animais pareciam céticos o intruso motorizados demissão.

ZÂMBIA

O horizonte é um arbusto espinhoso grossa que brota em toda parte. É o que eles chamam de "O Bush". Milhas e milhas da mesma paisagem sob um céu uniforme. De vez em quando você vê uma favela. Não há nada mais. Nem estações em mais de 600 milhas.
Na barra de motel Mpika Melodi coincidiu com um divertido grupo de caminhoneiros da Somália. Extraperlo feito com diesel, ilegalmente transporte de passageiros e de noite ela cozinhava com bourbon feito na África do Sul. Em 6 am, de ressaca e sono, voltei para continuar causando estragos.

ZIMBÁBUE

A antiga Rodésia era uma vez o país com a maior renda per capita em África. Mas Mugabe chegou e foi tudo para o inferno. Como me disse um Africano, Se o governo do país tinha dado o seu pior inimigo não teria sido tão bem sucedidos em destruir. Nada funciona no Zimbabué. Runaway inflação e ataques a fazendas mergulhou a nação em caos, da fome e da anarquia. A moeda própria desapareceu, passa a ter a rand sul-Africano ou dólar dos EUA

O Zimbabué é um país rico, verdísimo, surcado por caudalosos rios e salpicado de altas montanhas. Contudo, Pobreza forçado a ocorrência de prostituição em Harare escritório, capital. cidade estranha, com um planejamento ordenado de ascendência Inglês que mal sobrevive no naufrágio nacional. Enquanto o mundo estava desmoronando, uma mulher idosa branca atravessando o tráfego pesado em uma bicicleta velha equitação. Sua gás vestido e chapéu de palha eram relíquias de um outro tempo irreal.

BOTSWANA

O maior produtor de diamantes. Um país pequeno ordenado e corruptos. Gaborone, capital, é uma cidade estranha, com edifícios de aço e de incrível brilho de vidro entre os agregados lotes vagos. A impressão é de médio a grande cidade. O hotel fica em frente à principal estação de ônibus e mercado muito animada. Na festa pub anexo durou até a noite.

O grande fluxo dos rios não para o mar, Mas, no deserto de Kalahari, onde eles formam uma incrível rede de afluentes e labirinto. Quando o nível de, área inteira está cheia de zebras, elefantes e leões.

A estrada principal para o noroeste era um bom sinal, mas o perigo era constante. Circulam animais de estimação em casa. Vacas, Burros e cabras são os mestres do asfalto. Para o norte é a bela paisagem do Delta do Okavango. O grande fluxo dos rios não para o mar, Mas, no deserto de Kalahari, onde eles formam uma incrível rede de afluentes e labirinto. Quando o nível de, área inteira está cheia de zebras, elefantes e leões. Da tenda acamparam às margens do rio podia ouvir o ronco dos hipopótamos.

NAMÍBIA

Fui para a Namíbia pelo Parque Nacional Bwabwata. 'Beware dos leões ", A polícia alertou-me rir, "Eu gosto de carne branca". Na África, o humor é algo peculiar nuances. Os guardas do Parque Nacional Skeleton Coast não me deixava; motocicletas são estritamente proibidas. "Eu tenho sete países visitaram o sonho de ver o Atlantic aqui e não vai voltar. Vou acampamento até que eu deixe ir ou alguém encarregado com a moto e me levam a outra porta ". Eles chamaram o seu chefe para explicar o caso de que loco rara. Logo, informou-me que ele tinha uma autorização especial.

Quando cheguei eu sabia da proibição. Houve apenas areia, vento e água do mar. Viajando de moto na estrada era um calvário. Em várias ocasiões eu tinha que liberar um pulso de armadilha de areia. O horizonte era um inferno branco sob um céu coberto de nuvens cor de chumbo. Foi imerso em desolação. Na praia apareceu um espesso tapete de detritos lançados ao mar. Madeira, ossos e conchas. Daí o nome Skeleton Coast. Contudo, um dos esqueletos mais impressionante no deserto não veio do oceano. Era uma antiga instalação industrial corroídos pela ferrugem, negligência e de nitrato. Uma parte do planeta foi o verdadeiro fim do mundo.
DESDE Swakopmund, uma pista que atravessava o deserto da Namíbia Windhoek levou-me a, capital, onde Intoxicação alimentar-me de cama por três dias de pesadelo no qual eu não sabia se eles tivessem a malária, disenteria e do vírus Ebola.

ÁFRICA DO SUL

Cidade do Cabo. destino mítico. O mais cosmopolita, cidade aberta e dinâmica no continente. Fundada em 1652 por uma empresa de comércio holandês, é a filha legítima do capitalismo moderno. Seu primeiro governador, Jan Rieebeck, foi nomeado pela assembléia de acionistas e não deve cobrar qualquer rei. Foi também o lugar perfeito para relaxar antes de iniciar o percurso de subida.
Hotéis, restaurantes e boates. Dois oceanos abraço. Magníficos a Vinos y Stellenbosch Constantia. Um agradável e fresco com artistas de rua e muitos jovens mochileiros. A avenida é um local maravilhoso. À noite, ir para a varanda que fornecem grupos de amigos com vinhos finos em taças de cristal de alta. Cultos, rica e bonita, na frente deles flutuando sobre o mar uma mancha verde. Robben Island é. Apenas alguns quilômetros longe, mas nunca vi. Ninguém queria ver. Ele passou dezoito anos como prisioneiro Nelson Mandela e ninguém deixou de fornecer à noite.

Mais países, milhas e desventuras de um milhão de pedra, Edições Barataria.

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Comentários (9)

  • Foram

    |

    Com estas lesões podem continuar a viagem?????
    Fascinante

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  • Miquel Silvestre

    |

    Olá, Foram. Não foi fácil para continuar minha jornada, porque o pior foi que eu quebrei meu tornozelo, mas o fato é que eu tenho meu jeito…

    Se você está curioso, é toda a história no livro, mas se você está impaciente, a última parte da viagem (precisamente o que não está no artigo publicado aqui), tê-lo em vídeo aqui

    http://www.exploramoto.com/index.php?news=2421

    Saudações.

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  • Foram

    |

    Graças. Eu gostaria de ter a sua coragem para fazer o mesmo. Por enquanto eu estou contente em ler as histórias nesta revista. Parabéns

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  • home

    |

    história fantástica! Compre seu livro.

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  • Miquel Silvestre

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    Graças, Ann. Em termos de valor, Foram, Eu não me vejo corajoso. Gastar muito medo. Mas também é verdade que o maior medo que você sente antes de começar indo. Acabei de voltar do Iraque e uma vez lá, tudo foi mais fácil do que eu suspeitava que seria aqui. De longe,, tudo é muito mais formidável, de cerca, somos todos muito parecidos e querem as mesmas coisas.

    Fotos do Iraque / Irão:

    http://anabasismotorbike.blogspot.com/

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  • Alberto

    |

    Grande Miguel!!!
    Algum tempo atrás eu vi os vídeos do exploramoto e eu amei a viagem, o livro deve ser o último.
    Parabéns e boa sorte com as vendas

    Resposta

  • Miquel Silvestre

    |

    Olá, Alberto. Fico feliz em ler o que você diz. Explotamoto é um grande projeto, Curran ela merece muito e espectadores inquietos como você. O livro é diferente de vídeos. Tem literatura e outras importantes. Não é tão imediata. Escrever tem tempo para analisar o que aconteceu; filmando, tudo acontece em alta velocidade. Mas o que é gravado no momento não tem que ser real, é apenas aparente. A verdade é sempre um pouco mais, por exemplo, em livros.

    Uma saudação e agradecimento por sua boa vontade.

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