Viaxe a Salvador (Brasil) non como turista nin como escritor. A viaxe xurdiu do meu traballo como enxeñeiro. Acompañoume un técnico, xa que tivemos que instalar un sistema de control telemático en varias furgonetas dunha empresa. Debo confesar iso, Aínda que non me gustan as viaxes de traballo, este atraeume. Vivín case toda a miña adolescencia no xigante de América do Sur, pero non coñecía a cidade máis histórica de Brasil. Agora pasaría alí catro días.
O voo sobre o avión mostroume a xeografía da zona e a explicación do nome "Bahia" fíxome clara.. É unha entrada do mar parcialmente pechada por unha península de espesor, onde a cidade está. Así, formouse unha enorme baía, ben protexidos contra a devastación da Mata Atlántica, cuxo nome formal é Baía de Todos os Santos.
Vivín case toda a miña adolescencia no xigante de América do Sur, pero non sabía que a cidade histórica de Brasil. Agora pasaría alí catro días
Mentres que o comandante mandou prender nosos cinta de seguridade eu imaxinaba que o rei de Portugal condenada a atopou alí unha cidade porque era un excelente porto natural. Pero ... lonxe de todo o que era importante naquela época ... ou non?
O verdadeiro tesouro do portugués era o camiño ao redor de África ao temperado Molucas e India. A baía de Todos os Santos podería converterse nun punto de reabastecemento alternativo para barcos propios ou inimigos. Esa foi a razón pola que o lusitano Juan III ordenou atopalo en 1536. Así naceu a primeira capital do Brasil.
En Sao Paulo e Río de Janeiro dise que en Bahía nunca se traballa. Sería así?
Alugamos un coche e fomos directamente á empresa. estaban agardando por nós, pero... as furgonetas aínda non chegaran!! Pedíronme que lles dera unha charla sobre como funciona o sistema. Parecía que as furgonetas ían tardar moito en chegar. Sorrín porque o sei San Pablo e Galicia dise que en Bahía nunca se traballa. Sería así? Mentres daba a miña presentación trouxeron uns doces típicos de Bahia (cocada e quindim). Cada nube ten un forro de prata....
Cando remate, as furgonetas aínda non chegaran. Aproveitei para mostrarlles unha imaxe antiga de Salvador que quería investigar.. fora feita en 1832 polo artista da mesma expedición que levou a Darwin en todo o mundo. Quería saber cal era ese lugar para poder buscalo despois do traballo. Discutiron un tempo e deronme algunhas ideas de onde podía estar ata que... Chegaron as furgonetas!!
Había unha imaxe de Salvador que quería investigar, feito en 1832 polo artista da mesma expedición que levou a Darwin polo mundo
Cando rematamos de traballar o día xa estaba escuro polo que non podía ver nada da cidade vella. Fomos ao hotel e comemos tomando unha caipiriña (bebida típica brasileira). Pola mañá vimos que o hotel estaba a poucos metros dun punto histórico: o "Faro de Barra” ou faro de praia. Antes de ir á empresa fomos facer unhas fotos. É un faro na punta da península, que se construíu enriba das defensas que controlaban a entrada. Fai clic e... "Rápido. Á empresa!"
Nunca houbo todas as furgonetas para instalar, polo que alternamos traballo con longas esperas.. A xente da empresa non parecía moi preocupada.; cando instalamos charlaban entre eles; cando agardabamos charlaban connosco. Darwin, na túa memoria de viaxe, observou que a gran maioría da poboación eran escravos de orixe africana que pasaban gran parte do día falando con ánimo, en voz alta e con moita xesticulación. A escravitude foi abolida en 1888, pero todo o resto segue sendo moi certo.
Comezaba a impacientarme porque pasaban os días e non atopaba tempo para coñecer o centro histórico da cidade.
Comezaba a impacientarme porque pasaban os días e non atopaba tempo para coñecer o centro histórico da cidade.. E iso foron só uns quince ou vinte minutos, no coche, da empresa! Pero xa que escurece moi cedo, cando rematamos xa estaba escuro. "Ata podería ir ao mediodía", pensamento. Cando estaba a prepararme para marchar, veu un dos responsables da empresa e invitoume a xantar comida típica nun restaurante próximo.. Non podía rexeitar, nin sequera quería. A comida bahiana é admirada en todo o Brasil. Vatapd, Quiabada, guiso de peixe, caldinho de sururú… Probei un pouco de todo. Pero así pasou outro día sen visitar o centro histórico.
a mañá do día seguinte, penúltimo en Bahía, Saín a correr cedo á beira do mar. que praias! Cando chegamos á empresa instalamos unha furgoneta pero tivemos que esperar a que viñese outra. Mentres tanto conversamos con "Seu Samuel" a responsable do obradoiro. Fun tradutor xa que co técnico (Arxentino) non se entendían. Samuel, descendente de escravos, sabía todo sobre a cultura bahiana. Falamos dos "orixás", as divindades da relixión candomblé. Os escravos trouxeron a súa propia relixión pero, obrigado a converterse ao catolicismo, identificaron as súas divindades coas estatuas das igrexas. Entón, cando parecía que estaban rezando á Virxe María, en realidade estaban rezándolle "Iemanjá", deusa do mar e nai de moitos outros orishas. outras importantes, coa figura de San Xurxo, era Ogun; e tantos outros.
Algo fóra do camiño e desamparo case desesperada atopei a vista de deseño de Darwin
Antes de que o xerente aparecese para levarme a outro xantar gigantesco subín ao coche e, xunto co técnico, fomos ao barrio histórico. Cando chegamos... Unha colmea de xente e un tráfico incrible!! E por suposto... É o centro dunha cidade de máis de tres millóns de habitantes. Imposible atopar un lugar onde deixar o coche! O tráfico levoume diante de fermosos edificios históricos sen poder aprecialos nin sacarlles unha foto decente. seguimos moito tempo.
Algo fóra do camiño e desamparo case desesperada atopei a vista de deseño de Darwin. Aparquei, Saín e fixen varias fotos. A empinada rúa na que uns escravos levaban un "gran señor" nunha camada é agora a "Rua de Preguiça" ou rúa da Pereza.. Máis tarde, coa wifi do hotel, Eu sabía hai moito tempo, esa rúa era a conexión entre o porto e a "cidade alta" ou barrio histórico do Pelourinho. Alí os escravos gañaban uns reais para os seus donos ofrecéndose a levar a quen podía pagar, preguiças. Nos anos trinta construíuse un enorme e horrible ascensor de cara ao mar, polo que a rúa da Preguiça deixou de utilizarse e quedou en mans dos matóns. o edificio de diante, no gravado antigo, foi un teatro que ardeu 1922, pero era novo cando Darwin estaba alí. Abaixo no porto había unha illa fortificada que aínda existe, o forte de "São Marcelo".
A empinada rúa na que uns escravos levaban un "gran señor" nunha camada é agora a "Rua de Preguiça" ou rúa da Pereza.
Á noite, caipiriña a man, co técnico decidimos que ao día seguinte, o noso último día en Bahía, espertabamos moi cedo para pasar polo Picota antes de ir á empresa.
Cada nube ten un forro de prata. Ás seis da mañá estabamos no casco vello... Totalmente deserto!! Foi unha experiencia fantástica camiñar diante desas fachadas barroco-portuguesas sen ese mundo de xente que adoita inundar as rúas.. Tiñamos unha visión única deste barrio que foi declarado Patrimonio da Humanidade polas Nacións Unidas.
Ás sete xa había xente e subimos ao coche antes de que o tráfico nos pille. Na empresa instalamos o último camión e saímos rapidamente cara ao aeroporto. Antes de subir ao avión non puiden resistir a tentación de mercar un berimbau, un instrumento musical africano usado para acompañar a capoeira, esa sorprendente danza brasileira que se orixinou nunha arte marcial africana.
Senteime no cómodo asento do avión e, por primeira vez en catro días, Tiven a agradable sensación de ter cumprido.