Old Panamá: o abate dos corsários Inglês

Para: Javier Brandoli (texto e fotos)
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Hoje, há apenas restos de edifícios destruídos, apenas a torre permanece em pé da Igreja de Nossa Senhora da Assunção. Pedras abalada por uma batalha desigual em que 1.200 homens sob o comando do corsário vida Morgan Henry terminou muito cruzou a sua fome de riqueza. Anos antes, em 1596, Sir Francis Drake (nobre nome pelo qual o britânico chamado um pirata sanguinário) haviam sido mortos tentando atacar novamente Portobelo, uma localização 100 quilômetros ao norte do Panamá, que havia se tornado o mais importante porto da América espanhola. Drake tinha batido muitas vezes a costa panamenha que o sangue manchado o céu azul em seu caminho. De Portobelo a maioria de ouro e prata com destino à América levou para a Península Ibérica.


O viajante chega na capital do istmo com o sentimento de querer correr em todas essas histórias que você leu em uma porta, área, a partir do qual se construiu a conquista do Império Inca. Foi no Panamá, que Pizarro teve de recrutar as tropas que conquistaram pouco em seguida, tomar o maior império que já existiu. É a partir daqui que os navios com o ouro para convencer Charles V dos 200 homens loucos foram conquistando um continente inteiro. Aqui também os navios pararam a Coroa de enviar para conter as dezenas de rebeliões que foram originados pela ganância dos conquistadores. Panamá é, claramente, a chave no tabuleiro de tudo épico que.

Mas desta vez o viajante decide parar em uma história menos conhecida. O que é o Panamá la Vieja? Contudo, antes de responder sua pergunta decidir visitar Casco Viejo, que surgiu após a destruição da antiga cidade, e mantém todo o encanto das cidades coloniais espanholas. A catedral é uma jóia, com duas torres brancas que prendem o céu. Ruas pavimentadas, casas degradadas, Música caribenha, venda de falsos turistas indianos últimos. Qualquer meia-vida lembre-se de Havana. Tudo ao redor é tatuado história do país, ainda mantém um busto de Carlos V, no Paseo del Geral Esteban Huertas. Você também pode visitar o Museu do Canal, na Plaza de la Independencia (é altamente desejável). Até agora está claro que o Panamá tem muita história e que devemos tentar absorver gradualmente.

Ruas pavimentadas, casas degradadas, Música caribenha, venda de falsos turistas indianos últimos. Qualquer meia-vida lembre-se de Havana

Em seguida, o viajante decide tomar um táxi para levá-lo para a cidade em ruínas. A viagem deve ser negociado, mas se várias pessoas terão de tentar que o preço de dois dólares ronde integrante (preço razoável para estrangeiros). Não, através da cidade, depois de atravessar dezenas de arranha-céus e shopping centers, esperar que as ruínas de Panamá Velho. Você tem que pagar quatro dólares para começar. Começamos o passeio ao pé da torre da Igreja de Nossa Senhora da Assunção, o único que restou em pé. Uma visão simples ajuda a entender a violência do ataque. Desmoronando paredes de cada lado do que era uma cidade colonial que servia como uma ponte para o Pacífico. Foi aqui, em 1.519, quando o nobre Segovia Pedro Arias Dávila fundou a primeira cidade espanhola banhado em suas águas (outra hora de pararmos de PAV. para contar a história do descobridor Nunez de Balboa, primeiro europeu que vio ele oceano grande). As explicações sobre os sinais que acompanham a turnê mostrar a vida diária desta cidade através de seus edifícios civis e religiosos, mas alguns têm o ataque de Morgan.

A controvérsia da data

Historiadores não concordam sobre se o ataque ocorreu em Morgan 1670 o em 1.671. De acordo com o cronista e Corsair médica, John Esquemeling, que publicou o livro "O corsários da América", a data real do ataque era o 28 Agosto 1.670 e não 28 Janeiro 1.671 como dizem a maioria dos cronistas espanhóis e panamenhos. Há alguma controvérsia quanto a este ponto, mas parece mais provável que o médico de família por piratas ingleses estava errado.

Morgan partiu de Fort San Lorenzo, no Rio Chagres, perto de Portobelo, ao lado de 1.200 os homens a tomar Panamá. Ele saqueou o litoral e agora ele pretendia tirar os tesouros da cidade. Depois de uma viagem accidentando, em que foram constantemente perseguidos pelos índios, veio para a cidade. A cidade caiu depois de uma carga de cavalaria desesperada e liberação Espanhol, dizer, o 200 touros contra o Inglês. Os animais acabaram fugindo do trovão das armas. O elemento surpresa e consciência tática dos piratas fizeram o inferno em breve cair sobre as cabeças do espanhol surpreendeu. Deve ser dito que há várias opiniões históricas sobre as tropas de cada lado. Por exemplo, no Panamá, na escola, ensinam que o número de corsários era muito superior à guarnição espanhola. Parece, no entanto, o número de espanhol foi maior.

O elemento surpresa e consciência tática dos piratas fizeram o inferno em breve cair sobre as cabeças do espanhol surpreendeu

Para cima 24 Fevereiro 1.671 duração da estada do Inglês na cidade. Foram realizadas 175 mulas carregadas de ouro, prata e jóias e fez mais de 600 presos. Depois que resta a desolação, e eles destruíram todos os edifícios, atear fogo ao Panamá velho e tornando-se história cinzas.

A notícia da destruição da cidade causou grande preocupação para as autoridades espanholas, logo enviou esquadrões de galeões da Península e do Peru para recuperar o território. Morgan sabia que ele tinha pouco tempo e por isso decidiu tomar o vôo um mês. Em seguida,, Inglês e espanhol assinaram um cessar das hostilidades e os britânicos concordaram em julgar o corsário. Foi uma farsa, desde que Charles II da Inglaterra, em seu retorno, cavaleiro-lo. Em seguida, no istmo, os espanhóis ergueram uma cidade e reuniu os destroços do que foi a primeira cidade fundada pelo Pacífico. Hoje é um privilégio de ver o quão pouco eles não levaram as chamas.

o caminho

-Iberia costumam levar, fez nos últimos dois anos, bons negócios na primavera e no outono, para viajar para várias cidades do mundo entre os quais está o Panamá. O preço é o ambiente do 500 EUR, ida e volta. A única coisa ruim é que não há uma parada na Guatemala, que faz com que a viagem vai durar até quase o 17 horas. É uma boa opção para aqueles que apenas andar Orçamento.

uma soneca

-O viajante ficou no Hotel Costa Inn. Gerido por um imigrante galego, o custo do quarto duplo é 50 dólares. Os proprietários são pessoas adoráveis, dispostos a ajudar os clientes eo restaurante está aberto 24 horas. É uma boa opção para aqueles que não querem gastar muito dinheiro. Você tem que escolher o quarto direito, fugir de frente para a Avenida do Peru com o barulho. Serviço de coleta são viajantes livres do aeroporto e uma pequena piscina no último andar.
-Para quem quer mais hotéis de luxo, a oferta é variada e os preços por quarto são entre os 100 e 200 dólares. O Hotel DeVille é muito original.

uma mesa

-Sem dúvida, você tem que cair em um dos restaurantes da zona antiga, cheio de charme. O Macarena, na Praça de France, Sabor espanhol com alimentos clara e fina, Manolo Caracol eo moderno, entre a rua 3 e Avenida Central, opções são boas gorduras. Em torno de 35 por pessoa, embora haja menus.
-A Causeway Amador é a área "posh" restaurantes e bares. Visto oferecer às pessoas formidáveis ​​e muitos vão bem da cidade. O restaurante Lenos y carbono, o último de todos Calzada, tem muito boas carnes e peixes e uma extensa carta de vinhos. Preço, em um jantar completo, excede 40 dólares.

altamente recomendado

Para fãs de história recomendo a leitura desses dois livros:
-"Lendas e Histórias de Panama Old", o J Ernesto. Castillero Reyes. (Comprar por internet).
-"A sociedade, economia e cultura material: História urbana do Panamá Velha ", Alfredo Castillero Calvo. (À venda nos escritórios do Conselho de Old Panamá).

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Comentários (3)

  • andreaisabel

    |

    apenas a única coisa que eu vejo é como o panamá velho era antes, quando era o pirata

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  • Javier Brandoli

    |

    Como eu vos amei ver tambiénme. Graças Andreaisabel

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