“游览科拉拉达”. 因此,我父亲所领导的这一页现在似乎无法抵抗打击. 我拿着它,生怕它会在我的手指间散开。. 许多年过去了,就像读着一个漂流者脆弱的纸条. 只需八行, 派遣了比利牛斯山脉最残酷的斜坡之一: 几乎 2.000 米将城镇与 维拉努阿 从科拉拉达山顶, 阿拉贡山谷的巨人及其 2.886 米. 和其他四位同事一起, 他们早上十点到四点开始散步, 五个半小时后, 他们到达了顶峰. 这是 30 七月 1944.
我十几岁时就已经攀登过 Collarada, 但他们带我们开车去 特拉普避难所, 我记得. 不一样, 课程. 你一举起飞 800 米的垂直. 因此,从维拉努阿(Villanúa)的攀登已经在我的脑海中萦绕了好几年。, 向我的父亲和经典的比利牛斯山脉致敬. 终于, 我决定.
我父亲写的那一页 1944 似乎无法抵挡打击. 这就像读一封来自漂流者的笔记
在面对“远足”之前, 八月底的一天,我们步行了三个小时前往 叶山, 其中一条路线 (埃斯帕塔避难所) 攀登科拉拉达. 恶劣的天气和体能仍然不足,让我们在阿贝特山口下放慢了速度, 我估计距离山顶不到两个小时.
八天后, 贝伦和我认真尝试过,这次是为了陷阱. 我们起得很早, 虽然没有我父亲那么多 71 几年前,. 早上七点, 伴随着黎明的第一缕曙光, 我们把车停在解说中心旁边 古克萨斯洞穴, 经过维拉努阿前往法国. 二十分钟后,我们已经踏上了通往 Somport 的圣地亚哥卡米诺 (Camino de Santiago) 的阿拉贡路段, 从这里您必须向右偏离,如指示攀爬到拉特拉帕的标志所示. 奇怪的是,上升是从一些楼梯开始的 (68) 穿过第一个斜坡并很快与轨道连接的水泥,让您可以开车爬到避难所 (您必须在市政厅获得许可, 因为屏障关闭了未经授权车辆的通道).
重复攀登是对我父亲和经典比利牛斯山脉的一种致敬。
为了避免尴尬的路线, 几个木牌和连续的白色和黄色标记表示一条快速上升的路径, 为我们节省了无尽的弯道. 小心不要错过任何弯路。, 好吧以另一种方式, 就像我们在支石墓附近发生的那样, 你被迫沿着轨道走很长时间,直到找到下一个.
我们以良好的步伐行走, 尽管标志表明距离避难所还有三个小时的路程, 至 8:50 (一个半小时内) 我们已经在那里了. 我们还有超过 1.100 米的垂直. 摆在我们面前, 岩石上的一个宽阔的缝隙, 斧头, 拯救第一道保护科拉拉达的石障.
拖链有助于克服 Hachar 最暴露的部分, 这可以让那些患有眩晕症的人灰心丧气
路径向左上升,直到, 在最后一段, 从一边到另一边穿过运河. 拖链有助于使一些暴露的台阶更容易忍受. 小心一点, 尽管它可能会吓到那些患有眩晕症的人, 贝伦的遭遇如何.
一旦我们克服了障碍,眼前就会出现一片广阔的草地,很容易迷失方向。, 所以为下降提供一些参考也没什么坏处. 这是一个短暂休息的好地方,然后早上九点半继续行军。.
顶端, 现在就在眼前, 它开始被云层覆盖,雾气逐渐笼罩在上面。
顶端, 现在就在眼前, 它开始被云层覆盖,雾气逐渐笼罩在上面。, 以至于我们通过了两个攀登参考, 库比拉雷斯小屋和康帕纳莱斯喷泉, 我们甚至没有瞥见. 但此刻我们并没有迷失方向,力量也与我们同在, 我们继续前进.
当我们走下最后一块岩石时, 雾变得越来越浓,我们甚至看不到山顶前的第二条岩石链被克服的通道。. 我们失去了, 其实, 标志着攀登的石头里程碑,我们花了很长时间寻找它们,然后由于能见度较差,我们直观地继续向上.
当我们因能见度差而失去石头地标时, 我们凭直觉继续向上
我正在考虑转身, 因为雾是, 有很大差异, 高地登山者的主要敌人. 耶稣诞生场景, 谁从未去过科拉拉达, 他甚至不想听到放弃, 尽管他的眩晕问题在如此陡峭且不稳定的斜坡上更加严重. 你的进取精神值得赞扬. 我们继续前进.
一旦到达运河, 我们固定好每一步,并在石头上寻找支撑点以增加高度, 缓慢但坚定地. 我们如此专注于下一步, 当我们到达俯瞰叶普马戏团的山丘时, 我们必须下降几米才能寻找到达顶部的最佳选择, 现在如此接近.
在山顶我想起了我的父亲, 他作为一个男人和一个登山家的伟大
中午前十分钟我们到达山顶 (在 Villanúa 开始攀登四个半小时后), 笼罩在雾气中, 这剥夺了我们欣赏比利牛斯山脉这一特权观点的美妙景色. 我们满足地拥抱在一起. 天气很冷,我不喜欢 (经过如此多的努力,多么讽刺啊) 在这里呆得太久. 我记得我的父亲和他的“旅行” 44, 八行形容词 (我在本编年史随附的照片库中复制了它), 他作为一个男人和一个登山家的伟大 (也许一件事会导致另一件事), 从小就灌输给我的对山的热爱.
通过运河下降速度要快得多. 我们遇到了一位孤独的登山者,他突然从雾中出现,从一块石头跳到另一块石头,向山顶前进。. 他是我们一整天见到的第一个人. 一时, 已经在草地上并且恢复了体温, 我们停下来吃午饭. 雾, 幸好, 已被抛在后面.
天气很冷,我不喜欢, 经过如此多的努力,多么讽刺啊, 在上面停留太久
也许, 本能地, 我们放松了警惕,因为不久后我失去了方向,我们越来越向左漂移. 这不是一个小问题, 好吧,你必须找到 Hachar 的入口,以免被困在墙上而无法通过。. 当 Collaradeta 的顶部出现时,我确实意识到了自己的错误。, 地块的小山顶. 我们别无选择,只能原路返回,直到找到通往哈查的小隔间。. 我们浪费了很多我们没有足够的时间和精力.
终于, 并且知道我们还得爬上一座小山才能看到外面的路, 我们看到一排石标深入峡谷, 厌倦了这么多的来来往往, 我们跟着她一段时间, 身高迅速下降, 直到, 特拉帕步道已经出现在森林中的一片空地上, 我们必须在没有任何路径的树林之间继续前进. 但下午两点三十分我们已经翻过悬崖峭壁到达赛道.
八小时和 45 分钟, 在下山途中迷失方向后, 我们又到了维拉努阿
去哪儿? 离开, 前往 Espata 避难所并向右, 特拉帕. 我们会更接近其中一个吗? 在结束, 我们选择步行前往Trapa. 树荫下的桌子在等着我们. 已经快下午三点了.
我们停下来吃点东西,喝完最后一口水,然后继续沿着我们在攀登中已经知道的舒适路径走下去。 (由于迷路而造成的额外疲劳导致我们离开阿祖斯峡谷的下坡路,以便享受更好的时光。, 正如我们的意图). 下午四点我们到达维拉努阿, 开始攀登科拉拉达后八小时四十五分钟. “出游”结束了. 我花了八行多一点的时间才将其分解。.