Tazara: kobrea on-taula
Dar es Salaam, "Place bakearen" arabieraz. bero heze, putrefaction usain gozoa, hautsa Indigo Ocean on asfaltoa estaltzen hondartzak publiko eta arrain merkatuetan, you guys African, Indian, Europako, Txinako batzuetan, hiri batean East aldera aktibatuta, Ia bere atzean Afrikako zabala landmass bizkarra beti bere.
Ditugu lau egunetan gela batean blokeatuta. Hormak jaurtiketa hormak berdinak dira fatxada margotu horia dingy gure hotel auzoan, Backpackers hiriaren erdigunean, eszena zuzen Corto Maltese kanpo, batera iheskor begiradak marinelak, Bere hookers drugged, inoiz-gaur egun obesitatea polizia ustel eta pertsonaiak unimaginable serie osoan. Eta oraindik ere, trena ez da joan zain ....
Bere begirada iheskor itsasgizon batekin, Bere hookers drugged, inoiz present hondatuta polizia obesitatea
Ia Afrikako trenak ez. Lautadak lurrun tren batean zaldiz ideia kolonial hemen, gaur egun, ustelkeria batera, kudeaketa Marx anaien pelikula merezi, mantentze eta benetako beharra eza. A Mombasa trena, Karen plataforma astride Blixen beren baserria errepidetik Afrika harrera, da, besterik gabe, beste garai baten isla. Bakarrik Hegoafrikan jarraitzeko handi zahar express zirkulatu behar. Bat izan ezik ......
Azken mendeko hirurogeita hamarreko, Gerra Hotzaren garaian, Proiektu bitxia argia ikusi, arazi urduri China batek bere eragina zabaltzeko. Katanga eta diamante, Rhodesia eta urrea, eskuak kapitalistan altxor bat oraindik ukitu eskualde batean. Agian amets kolonial berria. Eta gaur egungo Zambia Copper horrek ekarri Mao Tanzanian kostaldean eta barnealdeko arteko trenbidea sustatzeko zen, ia bidez 2000 Baso kilometro, mendiak, laku, glossed Livingstone zeharkatu Selous bezalako ermita arabera geografia batean.
Eta gaur egungo Zambia Copper horrek ekarri Mao Tanzanian kostaldean eta barnealdeko arteko trenbidea sustatzeko zen
proiektu hori, el TAZARA, duen Uhuru Train, Askatasuna Train, gaur egun gertatzen ari, Ozta-ozta, eta beti bere desagerpena mehatxua, ikusgarrienak bat bidaiariak bidaiatzen pentsa daiteke.
Bosgarren eta azken egunean, gutxienez, tren geltoki agertzen. Bi rickety makinak, aire autoak, gogor eserleku, baina absolutly vital, kolore cacophony betetako, usain Coco bat, fruta, greasy eta izerdia , garrasi, negarrez, abestiak eta barreak, Real Afrika amaieran osoa. Eta, Ia bost "Izendegia", ordu ondoren, joan Dar auzo bidez bidean bundu, barruan, Erdialdeko Afrikako kobrea.
A ohe zabalik txiki konpartimenduan eta beira gabeko leiho batean, Lehenengo klasea. Behin kostaldeko utzi dugu, paisaiaren aldaketak. Zenbait plateau de bakarti baobab bide kontinente sartu altxatzen. Arratsalde Selous zeharkatu dugu, Afrikako erreserba handiena. Ospetsuekin ehiztari bat omenaldia, izen horietako bat etorriko out abentura liburuak, ehiza zuri-beltzean eszenak, salakot eta kaki arropa. astebete oso bakarti grave hunter hurbil igeri ditugu ago, ezer ostentatious. Just erdian plaka bat bundu guri kosta nahiko aurkikuntza bat da. ezkutuko Africa beste adibide bat oraindik berraurkitua zain, sorpresa bat inguruan txoko guztietan batera.
baldar itzal bat konpartimenduan sartu eta hura bultza bere litera atera nahian, ohartu gara
Lehen gauean nire bidelagun ez zuen ondo lo. Handik irten ondoren, baldar itzal bat konpartimenduan sartu eta hura bultza bere litera atera nahian nabaritu dugu. stowaway a, Ticketless, hori eskatzen digu lo egiten utzi zion, poliki-poliki, nire bikotearekin joan bitartean snuggling zion bere litera du. Bi aldeetan, tximinoa urdin bat, lan bat, inelegant barruko beste, iluna, eta oihu indartsua nabigatzen ari, serie osoan eszena. Alea erraldoi batek stowaway batera bukatzen yells zerbait eta atea latch arabera egotziko. Eta atzera gauean lo egin da rails eta geltokiak non tren geltokietan Afrikako stifling zarata pean, noizbehinkako burua out poking leihoan, bi zuri distiratsua argiak bezala begiak autoa iluntasunean.
Atzetik zetozen untziek geldialdiak betiereko dira, eta denbora ematen diguten tour bagoiak. Hurrengo gurea errefuxiatuen kanpamenduetako bat bezalakoa da, pertsonek lurrean egosten, luzatu bat tarps pare zein hilabete gutxira izaki bere ama izugarria din artean slumbers ozen hitz egiten, eta musika, dei-stop blaring irratia. Festa giro, etxekotasuna, hori ez da gelditzen dugunean, batzuetan indiscreetly horiek baimena eskatu eta argazkiak. Stop bakoitzean autoak nabe dira saltzaileen beteta; sugarcane, plastikozko poltsetan zukuak ezinezkoa, haziak, frijituak ore ...... A hiria kalea orduan trena disintegrates, jakinarazpenik gabe, comienza pixkanaka moverse, eta berriz pista Rattle monotonoa eta betiereko paisaia, plan, dugu, Sleep dakar.
Da errefuxiatu bat bezalakoa da, pertsonek lurrean egosten, tarps hedatua pare bat, haur bat gutxi batzuk hilabete slumbers azpian
Hirugarren gauean muga zeharkatu dugu. Aduanako ofizialak egiaztatuko digu modu aspergarria batean. gauez etenik bat aurrerago. Pasaporteak karrera egin nahi izan, zigiluak markatu, slumbering irribarreak ongietorria Zambia.
izugarri atzeratzen dugu. Konpainiak dirurik ez den erregai trena ordaintzeko hiruzpalau orduz behin berriz negoziatzen edo materia batzuk adosteko gelditu ginen ditu. Hasi ginen gurutze auto abandonatu kobrea lingote kargatu dituzten, atxilotu ibilbideak ondoan. Inork kontrolatzen eta batzuetan animalien gorpuak inpresioa abandonatu eman, denboran zehar oxidizes. Kobrea prezioak markatu Zambian ekonomia eta Tazara erritmoa. Prezio lehiakorra gabe agian ez desplazamenduak mantentzeko tren gorri eta urre hostoak ibilbideak gainean poltsa bat gorakada beste mundu bateko aurrea hartzeko. Aurretik, Afrikan gaur egun, ia beti urrun haietan bizi bizitza erabaki.
Hasi ginen gurutze auto abandonatu kobrea lingote kargatu dituzten, atxilotu ibilbideak ondoan
Lau egun Dar utzi dugu Kapiri Moshi ondoren, "Kobrea denboraldia". Apur bat baino gehiago teilatua inguratuta sidings. Puntu bat, bizitza gainezka horrek ostatutako tren hartan. Plataforma betetzen eta uholde bat bezala masaren bar, hurrengo garraio bidean lasterketa, agur ez. Hamabost minutu besterik ez, besterik gabe, uniforme zaharrak batean, Reus emanez arduraduna, dago bananas bi bitartean kutxa batean eserita mzungu igurtzi harrituta begiak. Ondoren 2000 km ia badirudi amets bat eta horietako makina eta bakartia bagoiak bakarrik probatu izan dela. One more bidaia ametsak Afrikan utzitako, hiriburuan Bidaia, Atlas urte asko zahar bat inguru batzuk ametsetan bezala.
Comments (3)
Javier Brandoli
| #
Great istorioa Juanra. bidaiak dela nahia gehiago egin behar nuen bat. txartela erreserbatu dut eta galdu nuen. Zambia joan Tanzania dut. Beti gogoratzen dut geltokira bidez joan nintzen, eta pentsatu Kapiri, «mierda, creo que me equivoqué». Irakurtzeak berretsi duzu.
Erantzuna
Monica de Cossio
| #
Egunen ere egin dut gasbide batean , q esoero besterik mantentzen exekutatzen
Erantzuna
Mayte
| #
Zer da liluragarriak bidaia eta nola nice istorioa. Tren hori beti izango erromantiko itxura bat dela uste dut, Ezin dut aireratzen Karen Blixen eta Dennys Finch Hatton irudia, alias Robert R. Hau bezalako tren bat, Hala ere asko aldatu da.
Erantzuna