Partout dans le monde a été divisé. Mis compañeros expédition étaient sur le point de traverser la Russie en voiture, à travers la Sibérie sous la menace imminente de l'hiver. Je ferais le même voyage à bord du "Moscou-Vladivostok en train", connue ici comme la Sibérie.
L'idée était de raconter le chemin parallèle, pour les routes russes et d'une saison à. Oui, J'ai eu beaucoup plus facile, mais devrait enregistrer le voyage et présenter, sur un train suspicion emballé, curieux de former les responsables, méfiance des passagers civils et l'appréhension dans les chambres de l'armée qui a voyagé jusqu'aux extrémités de la plus grande nation du monde.
Alojé moi dans mon compartiment avec le dodue russe, regrettant cette blague de statistiques dans un pays plein de femmes minces. Le train n'avait pas l'air plus imposante que les autres, trait n'avait aucune époque somptueux des tsars et était particulièrement confortable, mais à partir de la fenêtre, je pouvais voir comment s'installe dans le paysage des premières forêts de la neige dans les steppes.
Là 9.000 kilomètres de Moscou à Vladivostok, et c'est une distance qui prend en charge tout adieux.
Je mets en Europe et levé en Asie, une fois que la chaîne de montagnes Oural. Déjà dans les terres d'Asie, j'ai décidé de sortir la caméra. La responsabilité de raconter mon voyage que Jose Luis Alfonso et avait conduit par des routes de glace. À chaque station scènes émouvantes j'ai été témoin. Familles russes lors divisée en deux séparée vouée à excessivement. Là 9.000 kilomètres de Moscou à Vladivostok, et c'est une distance qui prend en charge tout adieux. La Russie est catégoriquement par taille, son froid et il ya beaucoup de cœurs qui aspirent à une maison errance à travers le monde, dans leur propre pays.
Je ne parle pas russe et personne n'y connaissais Anglais. Je ne vois pas d'autres étrangers et certainement personne d'autre en train d'enregistrer avec une caméra vidéo. Je me suis immédiatement sur l'agent étranger de train. Je marchais d'un bout à l'autre, cacher chaque fois que j'étais avec les hommes en uniforme. Il a été interdit d'enregistrer l'intérieur de la Sibérie, ou ce qu'on m'a dit, l'ESO, au moins, Je comprends l'agitation de voir les responsables ont souligné la caméra tandis que l'intempérant geste.
J'ai décidé de marcher jusqu'à la dernière voiture. Était différent des autres. Il a été peint en vert, contrairement au reste du train qui a les couleurs du drapeau russe- et tous les passagers avaient des traits orientaux. Son regard était pas moins froid que les autres voyageurs et m'a invité à plusieurs reprises pour retourner dans mon compartiment. J'ai appris plus tard qu'il s'agissait d'une voiture particulière. Ces hommes se rendaient grave et demi accroupi en Corée du Nord, Une fois les trois escale à Vladivostok.
Mais, était déterminé à faire mon travail et a insisté encore et encore pour voler quelques clichés. Je me suis glissé dans la cafétéria, J'ai trouvé un endroit austère, avec de la nourriture austère, avant par un paysage austère. J'ai essayé d'enregistrer quelques compartiments à l'intérieur, gesticulait beaucoup et le sourire souvent forcé d'essayer de gagner la confiance des passagers. Je rapprochant progressivement de personnes, communiquer avec certains anciens combattants en Tchétchénie, J'ai raconté avec des dessins sombres réussites de guerre, verser le sang pour leur pays, qui trouve toujours une plaie ouverte.
Je rapprochant progressivement de personnes, communiquer avec certains anciens combattants en Tchétchénie, J'ai raconté avec des dessins sombres réussites de guerre, verser le sang pour leur pays
Puis je me suis concentré sur le paysage. La route était devenue désespérément toundra et de neige. De temps en temps apparaissent villages en bois, qui fumaient un Sibérien incendie à la maison vouée à l'oubli. Il a vu datchas, ces cabanes faites avec la même fragilité que son histoire. La Russie est un grand pays que leurs dirigeants n'ont pas le temps ou la mémoire pour se souvenir des villages de Sibérie. J'ai senti qu'ils étaient des lieux hiver vouée à l'impuissance et l'amnésie chronique russe.
Lors de ma deuxième journée, j'ai fait une erreur en excès de confiance. Je frappai à la porte d'un compartiment et pointé mon appareil photo. Lorsque la porte s'ouvre huit militaires russes découvert regardant dans l'objectif. Ups… L'un d'eux a crié quelque chose en russe pointant la caméra, Alors j'ai dit à arriver et s'asseoir. J'allai m'asseoir sans protestation. Je mets la caméra en me disant quelque chose et la grâce doit leur faire comprendre un mot non pas parce que quelques minutes l'un d'eux a sorti un bouteille de vodka. Ladite puis me désigna. J'ai bu un demi verre d'une boisson. C'était suffisant pour excuser ma hardiesse avec caméra. J'ai applaudi pour de plus amples potable et gestes, je me suis défendu en faisant appel à l'autorité espagnole de ne jamais boire seul. Je ne me souviens pas combien de bouteilles retiré, et j'ai très clairement ce qui s'est passé durant les heures suivantes. Oui, je sais que nous venons de toute la main jetant compagnon de l'épaule, chanter de vieilles chansons russes dans la cafétéria du train. J'ai essayé de s'esquiver pour éviter la punition démesurée vodka, mais chaque fois que j'ai essayé est apparu un soldat me retient avec un sourire stupide et je suis retourné au café avec éthylique roulant.
Quand j'ai finalement atteint mon lit, Russes deux grandes femmes et le ronflement et la nuit avait éteint la toundra sans fin l'image.
Je me suis réveillé groggy sur mon dernier jour de voyage. Le train contraste cliquetis de l'agitation des marchés qui ont été improvisées à chaque station. Près de la ville de Krasnoyarsk, arrêté deux géants face à face. Le Transsibérien et avait cessé de leur mars en même temps. Le résultat fut une agitation de personnes, des vêtements volent par les fenêtres, aliments chauds, rafraîchissements, abris, Rush et de négociation forte, parce qu'il n'y avait pas le temps de s'attarder en chiffres.
Après, notre train a quitté avec fracas et doublé la route d'Irkoutsk. Je me suis arrêté ici, mais beaucoup de passage plus continuer à Vladivostok. Cela faisait trois jours que Moscou, presque 5.000 miles dans un train qui semble être une société en soi. Maintenant, j'étais sur les rives du lac Baïkal, avec une gueule de bois significative, d'attente pour mes amis expédition prendre encore plusieurs jours pour arriver en Russie parce que la distance et la mémoire sont toujours trop loin.
