Siberiano: unha xornada de tundra e vodka

En todo o mundo foi dividido. Os meus compañeiros de expedición estaban a piques de cruzar a Rusia, a través de Siberia baixo a ameaza dun inverno inminente. Eu faría a mesma viaxe a bordo do "tren Moscova-Vladivostok", coñecido aquí como o de Siberia.

A idea era contar a camiño paralelo, polas estradas de Rusia e de época para época. Si, Eu tiña moito máis fácil, pero debe rexistrar o camiño eo arquivo, un ferroviaria cheo de sospeita, cos ollos curiosos dos responsables para que o tren, desconfianza dos pasaxeiros civís e aprehensión das cámaras dos soldados que viaxaron ata os confíns da maior nación do mundo.

Me alojé en mi compartimento con dos rusas orondas, Lamentando que broma de estatísticas nun país cheo de mulleres delgadas. O tren parecía máis impresionante do que outros, tiña ningún vestixio da era espléndido dos tsares e non foi particularmente cómodo, a partir da xanela, pero pode ver como cambiou a paisaxe ao redor das primeiras bosques de neve nas estepas.

Ou 9.000 km de Moscova a Vladivostok, e que é unha distancia que só soporta despedido.

Eu estaba en Europa e eu levanteime en Asia, unha vez que os Urais. De volta a terras asiáticas decidín sacar a cámara. Tiña a responsabilidade de compartir a miña xornada como José Luís Alfonso e dirixir en estradas de xeo. En cada estación Eu testemunhei escenas en movemento. Familias rusas cando cortadas polo medio están condenados a parte con excesiva. Ou 9.000 km de Moscova a Vladivostok, e que é unha distancia que só soporta despedido. A Rusia é categoricamente por tamaño, súa frío e hai moitos corazóns errantes de menos dunha casa en todo o mundo, na casa.

Eu non falo ruso e ninguén alí sabía Inglés. Eu non vin outros estranxeiros e por suposto ninguén máis foi gravado cunha cámara de vídeo. Fixen-me inmediatamente adestrar o axente estranxeiro. Eu fun dun extremo ao outro, agochar cada vez que eu coñecín homes de uniforme. El foi prohibido de gravar no interior da Siberia, ou entón eles dixeron, ou así, polo menos, Eu entendín o ruído vendo como funcionarios apuntou a cámara co xesto discordante.

Decidín camiñar ata o último coche. Era diferente doutros. Foi pintada en verde, a diferenza do resto do tren que ten as cores da bandeira rusa- e todos os pasaxeiros tiñan trazos orientais. O seu ollar non era máis quente do que os outros viaxeiros e fun invitado varias veces para volver ao meu compartimento. Souben despois que este era un coche especial. Os homes se agachou grave e metade ía viaxar a Corea do Norte, Unha vez que os tres foron parar en Vladivostok.

Mais, estaba determinado a facer o meu traballo e insistiu de novo e de novo para roubar algúns tiros. Eu escorreguei no comedor, Podo atopar unha persoa austera, con alimentos austera, para adiante por unha paisaxe austera. Intento escribir algúns compartimentos dentro, gesticulou moito e eu forcei un sorriso moitas veces para tentar gañar a confianza dos pasaxeiros. Aos poucos foi achegando persoas, comunicarse con algúns ex-combatentes na Chechenia, Eu contaba os seus éxitos con deseños sombríos de guerra, o sangue do seu país, que sempre atopa unha ferida aberta.

Aos poucos foi achegando persoas, comunicarse con algúns ex-combatentes na Chechenia, Eu contaba os seus éxitos con deseños sombríos de guerra, o sangue do seu país

Entón, eu me concentrei na paisaxe. A estrada converteuse en irremediablemente tundra e neve. De cando en vez aparecía aldeas de madeira, que fumaba un incendio na casa en Siberia condenada ao esquecemento. El viu dachas, esas cabanas feitas dende a mesma debilidade que a súa Historia. A Rusia é un país tan grande que os seus líderes non teñen o tempo ou a memoria para lembrar as aldeas de Siberia. Eu sentín que estaban condenados ao inverno desamparo lugares e amnesia crónica dos rusos.

Durante a miña viaxe segundo día eu cometín un erro por exceso de confianza. Bati na porta dun recinto e apuntou a miña cámara. Cando esa porta se abriu eu atope oito militares rusos ollar directamente ao destino. Emerxentes… Un deles gritou algo en ruso apuntar a cámara, entón me dixo para pasar e sentir-se. Eu fun e me sentei sen protesta. Eu coloque a cámara como dixen eu non sei por que e debe ter graza que non entende-los nin unha palabra durante uns minutos unha delas tirou unha botella de vodka. O dito e entón eu me apuntou. Eu bebín medio vaso de bebida. Foi o suficiente para desculparse a miña ousadía coa cámara. Eu animou a beber máis e eu me defendín con xestos apelando para o estándar español de non beber só. Eu non me lembro cantas botellas eliminado, Eu non teño moi claro o que pasou durante as horas. Sei que só xogando toda a man ata o ombro do compañeiro de equipo, cantando vellas cancións rusas en lanchonete do tren. Tente fuxindo para evitar o castigo sen medida de vodka, pero cada vez que eu tentaba parecía un soldado me seguro cun sorriso estúpido e eu volvín para o comedor con un rolamento etílico.

Cando finalmente chegou a miña cama, Rusia e as dúas mulleres grandes ronco e pola noite tiña desactivado a imaxe do infinito tundra.

Acordo grogue no meu último día de viaxe. O ruído do tren contrastaba coa axitación dos mercados que foron improvisadas en cada estación. Preto da cidade de Krasnoyarsk, pararon dous xigantes cara a cara. A Trans-Siberian e parou a súa marcha á vez. O resultado foi unha azáfama de persoas, Roupa voar das fiestras, comida quente, refrescos, abrigos, carreira e negociación afiada, non houbo tempo de atraso en números.

Despois, o tren comezou cun ruxido e forrado a estrada para Irkutsk. Parei aquí, pero o xeito máis continuo paso para Vladivostok. Foron tres días de Moscova, case 5.000 quilómetros nun tren que parece ser unha sociedade en si. Agora eu estaba á beira do lago Baikal, cunha resaca significativa, esperando que os meus amigos levaría problema aínda varios días en chegar en Rusia por mor da distancia e da memoria son sempre moi.

 

 

  • acción

Comentarios (4)

  • JC.

    |

    Excelente traballo k se estes galego,jobenes perfecto

    Resposta

  • Daniel Landa

    |

    Moitas grazas, amigo, en especial por lo de jóvenes 😉

    Resposta

  • Maribel

    |

    Fijate quão lonxe a súa viaxe me tocou eu penso, si ellos lo han hecho, Eu tamén. Estoy preparando el viaje para la proxima primavera, serían los meses de Mayo y Junio para hacer la ruta del transiberiano hasta el lago Baikal, entrar en Mongolia y volver por Kazastan y Ukrania. ¿podemos viajar con la autocaravana por Mongolia? ¿como son las carreteras en ese pais? Se que la autopista transiberiana es buena por referencias de otros viajeros, pero lo de Mongolia me da un poco yuyu, dicen que las carreteras son de tierra y que el combustible escasea ¿es verdad todo eso? gracias y que sepas que sigo tus rutas con toda la admiración del mundo. Un saludo Maribel

    Resposta

  • Daniel Landa

    |

    Ola Maribel:
    Estou moi contento que siga os nosos pasos, unha honra!! Tamén, has elegido una ruta espectacular. Te cuento que en Mongolia en ocasiones las carreteras son de tierra pero la mayor parte del tiempo, NO hay carreteras, ni caminos. Se trata más bien de atravesar la estepa. Es recomendable llevar un guía, por un precio módico y la experiencia de dormir con los lugareños en los gers es fantástica. Te recomiendo Nomads Expeditions, una agencia alemana que por un precio asequible te ayudan a medida para atravesar el país. Sobre el lago Baikal, ni dudes acercarte a la isla de Oljon, é un único!!! Un abrazo y buen viaje!!!!!!!!!

    Resposta

Escribir un comentario

Últimos tweets

No tweets atopou.