Pustinjska cesta, izme?u plinskih polja ispunjenih dimnjacima koji dišu vatru i autocesta koje danas vode do granice zatvorene embargom Saudijske Arabije, automobil se probija kroz niz terenskih automobila. Jeste li vi Katarci?, Molim voza?a koji nas vozi da se izgubimo u moru Perzijskog zaljeva. ?udno me gleda, glasno se nasmije i odgovori mi: “Neeee, Katarci ne voze, za to smo mi, stranci ". Moj voza? je Pakistanac, zove se Faisal, i dio je dugog popisa stranaca koji rade u zemlji u kojoj je lokalno stanovništvo samo 12% ukupnog stanovništva zemlje.
“Katarci su ljubazni, ali nitko od ljudi koje ovdje vidite nije iz Katara.. Oni ne dolaze ovamo, žive preko zaljeva. Svi oni ljudi koje vidite u prolazu su iz Egipta, Tunis i druge arapske zemlje koje ovdje dolaze na odmor ", Sutradan mi objašnjava nepalski konobar koji radi u Souq Waqifu, velika ?aršija na kojoj se artikulira društveni život ove male i bogate zemlje koja u 2022 bit ?e doma?in Svjetskog nogometnog prvenstva. Prekretnica za državu koja je neovisna 1971 i da je ugnijež?eno usred pustinje koja pljune milijune dolara. Me?u nužnim uvozom gotovo svakog proizvoda koji se može zamisliti za preživljavanje, prva i najvažnija su ljudska bi?a.
Okus je rijetkost u balonu, zemlja u kojoj je glavni stanovnika zemlje je druga zemlja, Indija
I tako se doga?a. Okus je rijetkost u balonu, zemlja u kojoj je glavni stanovnika zemlje je druga zemlja, Indija. Jedna od ?etiri osobe koji žive u Katar je Indija. „Oni su glavni stanovništvo”, Mi Faisal objasniti indijski koji nas prati u auto i kima glavom. Na drugoj poziciji nije ni Katar ve? Nepal, koja ima 13% ukupnog stanovništva. Rast stanovništva je u svakom slu?aju kvantitativan. A 2010, Katar je imao populaciju od 1,7 milijuna kuna, shvatiti da u 2019 porasla je do 2,7 milijuna kuna.
Problem je što demografska situacija zemlje u kojoj je 88% stanovništva iz inozemstva dovodi do sukoba dviju snažnih društvenih klasa široko odvojenih. S 0,2% nezaposlenih, zemlja iz 2014 rangirana je kao ona s najve?im dohotkom po glavi stanovnika na svijetu.
Dolazak bogatstva tako?er je doveo do pove?anja razvoda do 40%
To je promijenilo krajolik neko? zemlje sto?ara u kojima se poput palmi pojavljuju ogromni šareni neboderi najboljih me?unarodnih arhitekata.. Luksuz je zahvatio Katarce koji ne pla?aju obrazovanje ili zdravstvenu zaštitu, imaju zajam?ene ponude za posao nakon napuštanja sveu?ilišta, a tako?er im vlada daje besplatnu struju i vodu. Izvještaj BBC-a iz 2014 potvr?uje da je dolazak bogatstva tako?er doveo do pove?anja razvoda do 40% te da je 66% stanovništva patilo od problema s pretiloš?u. "Vidiš li sve te šatore u pustinji? Katarci dolaze ovdje za vikend sa svojim obiteljima. Ulaze u pustinju sa svojim automobilima i motociklima da bi se vozili i no?u imali roštilje ", Kaže mi Faisal.
S druge strane tog svijeta luksuza, i tu drugu stranu shvatiti kao nešto gotovo geografski podijeljeno zaljevom, Masa je radnika iz drugih zemalja koji su neophodna radna snaga za izgradnju mamutske infrastrukture Svjetskog nogometnog prvenstva i zemlje manje od Falklandskih otoka..
Skandali oko uvjeta u kojima žive mnogi od tih radnika dogodili su se posljednjih godina unato? nedavnim naporima katarske vlade da poboljša svoj ošte?eni imidž, optužuju?i ih da gotovo dopuštaju ropstvo. Amnesty International izradio je izvještaj s naslovom: "Katar, Svjetski kup srama ". Tamo je ispri?ao strašne radne uvjete stranaca, uglavnom iz jugoisto?ne Azije, koji su živjeli pretrpani u barakama, varali svoje pla?e (tisu?e su onih koji prijavljuju zadane vrijednosti) i to pod gotovo srednjovjekovnim zakonodavstvom.
To kontroverzno pravilo sprije?ilo je slobodu stranaca da napuste zemlju bez dopuštenja svog šefa.
Najkontroverznije pravilo koje se napokon promijenilo u rujnu 2018 bila je to takozvana Kafala, to je zahtijevalo da strani radnici imaju potpis svog poslodavca kako bi napustili zemlju ili promijenili posao. U praksi, to kontroverzno pravilo sprije?ilo je slobodu stranaca da napuste zemlju bez dopuštenja svog šefa. "Vi ste iz Španjolske? Htio bih oti?i u Španjolsku što prije mogu, ?itao sam da su ljudi tamo vrlo slobodni ", kaže mi Nepalac. ?ini se da sloboda ostaje nešto za ?im ?eznu autsajderi dok se provodi novo pravilo.
Posljednji izazov Katara sada ima veze s njegovim granicama. "The 5 Lipnja 2017, Saudijska Arabija, Ujedinjeni Arapski Emirati, Bahrein i Egipat prekinuli su odnose s Katarom, optužuju?i ga za financiranje i skrivanje "terorista" i za miješanje u unutarnje stvari svojih susjeda. Saudijska Arabija zatvorila je jedinu kopnenu granicu Katara, a ?etiri su države zatvorile svoj zra?ni prostor za letove koji su išli za Katar. Saudijska Arabija, Bahrein i Ujedinjeni Arapski Emirati samovoljno su zabranili svojim državljanima posjetu ili boravak u Kataru, i dao Katarce 14 dana za odlazak pod kaznom nov?ane kazne ili drugih neodre?enih posljedica ", podsje?a Amnesty International.
"Ništa se nije promijenilo, još uvijek postoje kamioni zaustavljeni na granici sa Saudijskom Arabijom "
Sukob je još uvijek prisutan. Duge autoceste koje prelaze katarsku pustinju sada su beskorisne izvan granica. "Ništa se nije promijenilo, još uvijek postoje kamioni zaustavljeni na granici sa Saudijskom Arabijom ", I objasni. Samo daleko, riva, vidimo Saudijsku Arabiju. Pokraj nas je sada napušteni vojni vidikovac. ?ini se da se more i pustinja ne mi?u. Sve u Kataru izgleda nestvarno. Vra?amo se u grad autocestom s pet traka osvijetljenom snažnim uli?nim svjetiljkama u boji. Sa strane, sjene, Pojavljuju se tisu?e baraka u kojima uvezeni radnici žive od siromaštva. Bez njih, Katar ne postoji.
PD. Savjeti za putovanje: Nekoliko savjeta za putnike koji posje?uju Katar 24 o 48 sati. Naš savjet je da ostanete u blizini Souq Waqif ?aršije, aglutiniraju?i društveni život grada, kamo oti?i na ve?eru no?u i posjetiti njene štandove. Izlet u pustinju u 4×4 tako?er se toplo preporu?uje, pogotovo ako volite adrenalin u vožnji punom brzinom izme?u dina. Muzej islamske umjetnosti arhitektonski je dragulj i ima prekrasnu kolekciju predmeta iz razli?itih islamskih kultura. Nismo mogli posjetiti katarski muzej, otvara se krajem ožujka 2019, dizajnirao francuski arhitekt Jean Nouvel. Na takozvanom Cornicheu, šetalište, možeš uzeti dhow (jedrilice) istražiti zaljev i no?u razmišljati o spektakularnom obzoru Dohe sa svojim živopisnim neboderima.
