Katar: l'opac regne que importa humans

Per: Javier Brandoli (text i fotos)
imatges anteriors
següent imatge

encapçalament informació

contingut d'informació

Camí del desert, entre camps de gas plens de xemeneies que escupen foc i autopistes que van fins a la frontera avui tancada per l'embargament de l'Aràbia Saudita, el cotxe s'obre pas entre una fila de cotxes tot terreny. Ets Qatar?, pregunto al conductor que ens porta a perdre'ns fins al mar del Golf Pèrsic. Ell em mira estranyat, riu a riallades i em respon: "Noooo, els de Qatar no condueixen, per això estem nosaltres, els estrangers ". El meu conductor és pakistanès, es diu Faisal, i forma part de la llarga llista de forans que treballen en un país on la població local suposa només el 12% de la població total del país.

"Els de Qatar són amables però cap de les persones que veu vostè aquí són de Qatar. Ells aquí no vénen, viuen a l'altre costat de la badia. Totes aquestes persones que vostè veu passar són d'Egipte, Tunísia i altres països àrabs que vénen aquí de vacances ", m'explica l'endemà un cambrer nepalès que treballa a Souq Waqif, el gran basar sobre el qual s'articula la vida social d'aquest petit i ric país que en 2022 serà la seu de la Copa del Món de Futbol. Una fita per a un estat que és independent des 1971 i que està enclavat enmig d'un desert que escup milions de dòlars. Entre els seus necessàries importacions de gairebé tots els productes imaginables per sobreviure, la primera i més important són éssers humans.

Qatar és una raresa en el globus, un país on la principal població del país és d'un altre país, L'Índia

I així està passant. Qatar és una raresa en el globus, un país on la principal població del país és d'un altre país, L'Índia. Una de cada quatre persones que viu a Qatar és de l'Índia. "Són la població principal", ens explica Faisal al costat d'un indi que ens acompanya al cotxe i assenteix amb el cap. A la segona posició tampoc està Qatar sinó Nepal, que té un 13% de la població total. El creixement demogràfic és en tot cas quantitatiu. En 2010, Qatar tenia una població de 1,7 milions, xifra que en 2019 ha pujat fins als 2,7 milions.

El problema és que està complicada situació demogràfica d'un país en el qual el 88% de la població és de fora comporta el xoc de dos forts classes socials molt separades. amb un 0,2% de desocupats, el país des 2014 es va situar com el de major renda per càpita del món.

L'arribada de la riquesa va comportar també un augment de divorcis fins al 40%

Això ha canviat el panorama d'una terra antany de pastors de camells a la que ara emergeixen com palmeres enormes gratacels de colors dels millors arquitectes internacionals. El luxe s'ha apoderat dels de Qatar que no paguen per la educació ni la sanitat, tenen ofertes d'ocupació garantides en deixar la universitat, i també el govern els dóna gratuïtament la llum i l'aigua. Un reportatge de la BBC de 2014 afirma que l'arribada de la riquesa va comportar també un augment de divorcis fins al 40% i que el 66% de la població patís problemes d'obesitat. "Veu totes aquestes botigues que hi ha al desert? Els de Qatar vénen el cap de setmana aquí amb les seves famílies. Es fiquen al desert amb els seus cotxes i motos a conduir i fer barbacoes a la nit ", Em indica Faisal.

A l'altra banda d'aquest món de luxe, i entenguin aquest altre costat com una cosa gairebé geogràfic partit per una badia, hi ha una massa de treballadors provinents d'altres països que són la mà d'obra necessàries per aixecar les mastodòntiques infraestructures del Mundial de Futbol i d'un país de menor grandària que les Illes Malvines.

Els escàndols sobre les condicions en què viuen molts d'aquests treballadors s'han succeït en els últims anys tot i els últims esforços del govern de Qatar per millorar la seva malmesa imatge en la qual els acusen de permetre gairebé l'esclavitud. Amnistia Internacional va fer un informe que titulava: "Qatar, la Copa Mundial de la vergonya ". Aquí relatava les pèssimes condicions laborals dels estrangers, majoritàriament del sud-est asiàtic, que vivien amuntegats en barraques, enganyats en els seus salaris (són milers els que denuncien impagaments) i sota una legislació gairebé medieval.

Aquesta controvertida norma impedia la llibertat dels estrangers d'abandonar el país sense el permís del seu cap

La norma més polèmica que finalment ha canviat el setembre de 2018 era l'anomenada Kafala, que obligava els treballadors estrangers a tenir la signatura del seu ocupador per poder sortir del país o per canviar de feina. A la pràctica, aquesta controvertida norma impedia la llibertat dels estrangers d'abandonar el país sense el permís del seu cap. "Vostè és d'Espanya? A mi m'agradaria anar a Espanya quan pugui, he llegit que allà la gent és molt lliure ", em diu un nepalès. La llibertat sembla que segueix sent alguna cosa enyorat pels forans mentre s'implanta la nova norma.

L'últim repte de Qatar té ara a veure amb les seves fronteres. "El 5 de juny de 2017, Aràbia Saudita, Unió dels Emirats Àrabs Units, Bahrain i Egipte van trencar relacions amb Qatar, acusant de finançar i acollir "terroristes" i de ingerir-se en els assumptes interns dels seus veïns. Aràbia Saudita va tancar l'única frontera terrestre de Qatar, i els quatre països van tancar el seu espai aeri als vols amb destinació a Qatar. Aràbia Saudita, Bahrain i els Emirats Àrabs Units van prohibir arbitràriament als seus nacionals visitar Qatar o residir-hi, i van donar als Qatar 14 dies perquè marxessin sota pena de multa o d'altres conseqüències no especificades ", recorda Amnistia Internacional.

"Res ha canviat, aquí segueixen els camions aturats a la frontera amb l'Aràbia Saudita "

El conflicte segueix aquí. Les llargues autopistes que creuen el desert de Qatar són ara inservibles més enllà de les fronteres. "Res ha canviat, aquí segueixen els camions aturats a la frontera amb l'Aràbia Saudita ", Explico. Just al lluny, davant del mar, veiem Aràbia Saudita. Al nostre costat hi ha un lloc de vigilància militar ara abandonat. El mar i el desert semblen no moure. Tot a Qatar sembla irreal. Tornem a la ciutat per una autopista de cinc carrils que il·luminen potents fanals de colors. Als costats, entre les ombres, emergeixen milers de barraques on viuen els treballadors importats de la pobresa. sense ells, Qatar no existeix.

PD. Consells de viatge: Alguns consells per als viatgers que fan escala a Qatar 24 l' 48 hores. El nostre consell és allotjar prop del basar Souq Waqif, aglutinador de la vida social de la ciutat, on anar a sopar a les nits i recórrer els seus llocs de venda. L'excursió al desert en 4×4 és també molt recomanable, especialment si t'agrada l'adrenalina de conduir a tota velocitat entre les dunes. El museu d'Art Islàmic és una joia arquitectònica i té una bella col·lecció de peces de diverses cultures islàmiques. Nosaltres no vam poder visitar el museu de Qatar, s'obre a finals de març de 2019, dissenyat per l'arquitecte francès Jean Nouvel. En l'anomenat Corniche, passeig marítim, es poden prendre els Dhow (vaixells a vela) per recórrer la badia ia la nit contemplar l'espectacular skyline de Doha amb els seus gratacels de colors.

  • Compartir

Escriu un comentari

Últims tweets