Geórgia do Sul: os passos de Shackleton (Em)

Para: Sebastián Álvaro (texto e fotos)
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Dez anos atrás, em 2003, depois de seis dias de navegação aleatória e difícil para o mar, temido por marinheiros, de repente, a névoa se dissipou e pudemos ver algumas montanhas que pareciam emergir do fundo do oceano. Foi o meu primeiro encontro com Geórgia do Sul, um show de quase irreal que nos acompanhou até nós ancorado na baía de Grytviken. Em nossas enormes montanhas subir em torno de abraçar e proteger a baía e um pequeno cemitério; estamos no Atlântico Sul, um passo da Antártida.

Poucos lugares na Terra sentiram tanta emoção como neste, estar na frente do túmulo de Ernest Shackleton, um dos maiores exploradores de todos os tempos polar. Enquanto segue as façanhas de Amundsen ambição é percebida, corantes, por vezes, não muito limpos, eo orgulho do vencedor, eo épico Scott há uma mistura de teimosia ea honra da Royal Navy desatualizado, Shackleton a humanidade só percebida e tenacidade em igual. Essa era a sua grandeza. Portanto, o seu exemplo é o que tem sofrido.

Poucos lugares na Terra sentiram tanta emoção como neste, para estar diante do túmulo de Shackleton

A viagem que Shackleton teve que fazer, Crean e Worsley na Ilha Geórgia do Sul, enquanto eles iam para a ajuda à Fábrica da Baleia Stromnes– tem todos os ingredientes de uma grande aventura. Esta marcha, que se desenvolve na geleiras, arenas de gelo, colinas e baías povoadas por elefantes marinhos e pingüins, merece estar entre os melhores cruzeiros do mundo: pela atmosfera desolada selvagem que permeia esta ilha no meio do Atlântico Sul; com o empenho necessário para praticá-la, pois a contingência mínimo tons dramáticos pode comprar aqui-, pela experiência em passeatas nas geleiras e navegação precisa, e que, em última instância, em alguns lugares como este que são transportados para o centro de uma das aventuras mais heróica e exemplar que se desenvolveu nas regiões polares.

O sentimento de isolamento e grandeza que se sente ao atravessar Geórgia do Sul e para a frente, absoluto. Enquanto outras partes do mundo, a maioria, nos últimos 50 anos tornaram-se mais acessíveis, e alguns, como o acampamento-base Evereste, e alguns mais do que Himalaia, sequer foi lotado, na Geórgia tem sido o oposto. Naqueles dias que Shackleton e seus dois companheiros correram, existia na ilha cinco baleeira, viveram e trabalharam centenas de trabalhadores, hoje existem mais de fantasmas cidades, e nitratos, ferrugem e negligência são a única empresa. Hoje, um único punhado de pessoas em Grytviken é o único assentamento humano em torno da Geórgia do Sul.

Este lugar merece estar entre os melhores cruzeiros do mundo

Na fábrica chegou Stromnes 20 Maio 1916 Shackleton e seus dois companheiros, Worsley y Crean, continua correndo atrás de 36 horas. Foi a façanha penúltimo liderada pelo "patrão", a fim de resgatar de forma segura todos os seus companheiros. Hoje, com tempo bom, pode ser feito em três dias de marcha. Os trabalhadores rudes que trabalhavam na estação baleeira da Noruega foram os primeiros a ouvir os homens que haviam perdido um ano e meio e parecia que os fantasmas. A Resistência, Navio de Shackleton, Georgia havia pousado exatamente 18 meses antes. Eles haviam começado uma das odisséias de sobrevivência mais prodigiosos de todos os tempos.

Em agosto 1914, Shackleton, a bordo do navio Endurance, tinha começado um dos mais grandiosos aventuras polar. Seu objetivo era "fazer a última grande travessia terrestre" deixou de fazer na Terra: Antarctic travessia de ponta a ponta através do Pólo Sul. Eu não poderia imaginar é que não chegam sequer a pisar o continente gelado e, dentro de alguns meses, seu único propósito seria o de tentar voltar vivo para a Europa. Dois anos mais tarde, em 1916, Shackleton e cinco companheiros chegaram em um pequeno barco para a ilha de San Pedro, a maior do arquipélago da Geórgia, para ajudar e resgatar a tripulação do Endurance, (fichas havia sido feito pela pressão do gelo no mar de Weddell) I foi preso e o bordo de sobrevivência no Ilha Elefante.

Nossa expedição tentará repetir esta aventura incrível quase uma centena de anos depois

Para pedir ajuda na caça às baleias, Shackleton e dois companheiros, Worsley y Crean, deve atravessar uma ilha desconhecida, de ponta a ponta, penetrando enormes vales glaciais, escalando escarpas, colinas que atravessam e baías, em um dos mais difíceis em que vivem aventuras modernas de memória. Desde então Shackleton é uma referência tanto no mundo de aventureiros como nos negócios; um exemplo de liderança em condições extremas.

Nossa expedição, patrocinada pelo Halconviajes.com e Salomba Ventures– tentar repetir esta aventura incrível, quase cem anos depois, navegando em um iate das Ilhas Falkland para o Rei Haakon Bay, o mesmo lugar onde Shackleton e seus homens chegaram, e, em seguida, atravessar a ilha exatamente a mesma rota que o up britânico para Stromness, onde as plantas eram da baleação que ajudaria Shackleton para salvar todos os seus homens vivos após 18 longos meses de solidão e frio. Em seguida, explore a área montanhosa interior para tentar subir algumas dessas grandes montanhas abertura de novas rotas. Será nossa homenagem especial ao explorador britânico.

Os membros da expedição

Sebastián Álvaro. Criador de The Edge. Mais 200 expedições e 300 documentários, jornalista, professor ...
Juanjo San Sebastián. Membro do The Edge desde a sua criação. K2 Summit e vários ochomiles mais, escritor .....
Ramon Portilla. Membro da Al Filo. O primeiro espanhol a conquistar o 7 cimeiras. 7 Ochomiles e mais 100 expedições
José Manuel Fernández. Mountaineer geração, top invernal Laila, Acabamos de voltar de uma tentativa de solo Trango Torre ...
David Pérez. Membro do The Edge. Mergulhador, vários embarques de montanhas e submarinos ....
Luis Heras. 3 Dakares, Transoriental, expedições de motocicleta em cinco continentes ...
Moran Remédios. Montanhista, biker, fisioterapeuta, navegador, Saúde responsável pela emissão ...
Mariano Izquierdo. Casa de Al filo grandes viagens e expedições, montanhista e diver ...
Hugo Delignières. O sorriso de Capitán, especialistas navegador mares antárticos de navegação, com inúmeras expedições para o seu crédito. Foi o primeiro marinheiro de solo para hibernar na Antártica.
Marie Paul Guillaumot. Navigator e tripulante Sourire, mais do que 20 anos de experiência em viagens South Seas.

 

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