路线 66 (我): 无国界之路

En Oklahoma, 在美洲的心脏, 太阳惩罚的存在, 一个商人, 赛勒斯艾弗里, 玩过州际公路网络. 这以为搬到美国国家公路协会. 于是诞生, 在 1926, 路线 66. 这是故事的旅程 3.600 公里,骑哈雷摩托车. 迭戈COBO.

俄克拉何马州, 在美国的心脏, 太阳惩罚的存在, 一个商人命名 赛勒斯艾弗里 玩过州际公路网络. 这以为搬到美国国家公路协会. 因此,出生于 1926 路线 66. 正是这种动脉穿越美国, 两端之间的该国的第一道路路段 (其实路线开始在芝加哥, 而不是在东海岸), 希望周围的整个神话渗出. 第一, 希望取得进展. 设想在新的世界经济扩张的帝国的背景下,连接道路被隔离人群,促进经济发展; 第二, 人们的信仰自由, 它有资格作为历史阶段.

芝加哥. 哈雷戴维森吼叫,像你这样呛, 但马上空气. 这是当一个人知道是什么在等着: 以上 3.600 公里路线, 不添加偏离的情况下, 八州. 它的热. 水分压倒即使太阳仍然没有覆盖整个天空, 但自行车的背面上的第一送风减轻那种感觉.

哈雷戴维森吼叫,像你这样呛, 但马上空气. 这是当一个人知道是什么在等着

可以预见, 完成我们的舞台 斯普林菲尔德, 伊利诺伊州的州首府, 地球 林肯, 为铭刻在招生. 正是美国人心目中的英雄是有联系的大豆田和玉米这种状态似乎无尽的地毯. 他们是第一公里, 第一旅游英里, 神话和魅力开始出现. 加油站, 发光标志, 农场和卡车. 数以百计的卡车越过一个巨大的国家.

干线 66 是, 而不是现实, 符号, 因为它不存在,它被称为生前. 成为国家高速公路停产的 1985. 在许多地方,现实埋葬的历史路线, 代其种子是由总统签署了“州际公路法案”的现代公路 艾森豪威尔 在 1956. 即便如此, 今天,原来的布局在很大程度上仍然游览, 虽然共同的话语号州际公路平行 55, 44, 40 ,并 15 前先排空, 数千里之外, 在圣莫尼卡, 洛杉矶.

一条路, 一个宇宙

他们碰巧景点沿状态, LF直线交融实现的地平线上的夕阳,直到我们到了斯普林菲尔德. 这里是酒店的路线 66, 散发着传统的博物馆住宿. 汽车, 收集和备用自行车从建立大厅的墙壁挂.

汽车旅馆是一个在美国的假想图标. 虽然前者是繁忙的道路, 与服务相关的业务蓬勃发展. 据估计,今天有 3.000 旧路两侧废弃的汽车旅馆. 旧会堂破获板, 没有软管站, 破碎的路面和摩托车打破沉默: 这个路径是 66 原, 进入衰落时进度发布到狭长的直入历史.

所以, 点缀现代公路古课程轮胎骑啃, 密苏里avanzamos, 留下 圣路易 和景观变得越来越烧. 城镇,如 乔普林, 我们做夜, 一场龙卷风留下了一个法案超过被摧毁 100 去年五月死.

除了深化在中西部, 密苏里州是土地 圣路易, 这个城市位于密苏里州和密西西比河汇合处. 但, 同时, 土地 杰西·詹姆斯, 更普遍的与forajido 比利小子, 在这里你可以参观的蜡博物馆和著名的洞穴.

了解更多: www.alestedeleden.blogspot.com

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