Canada: il conduttore per le notti ubriachi

Da: Miquel Silvestre (testo e foto)
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Tutto ciò che inizia ha una fine. Un giro del mondo in moto deve finire il ritorno al punto di partenza. E che farò un viaggio in New York dall'Alaska per inviare la mia BMW, Audace, alla Spagna. Quando si arriva, avrà completato il cerchio del pianeta, ma che non è mai stato il mio obiettivo. I miei obiettivi sono altri. Esploratori spagnoli dimenticato perseguo per ottenere una qualità di documento fotografico e audiovisivo. La circumnavigazione del globo a due ruote è stato fatto molte volte e molti altri saranno. Come esperienza è delle più intense so, ma come impresa letteraria è visto come qualcosa di, forse anche troppo. Attualmente si corre il rischio di banalizzare faticoso e raggiunge la saturazione per costringere i viaggiatori intraprendere la strada con il solo scopo di avere le loro esperienze nelle reti sociali per diventare famoso o avere seguaci.

Come esperienza è delle più intense so, ma come impresa letteraria è visto come qualcosa di, forse anche troppo

Abandono Valdez, Città spagnola di nome mondo del nord, fondata da Salvador Fidalgo nel XVIII secolo e la testa per il vicino Anchorage, de facto capitale dell'Alaska (non è legale), dove pneumatici tassellati cambieranno il TKC 80 Ho seguito tutto il viaggio per una strada puro: los Continental Trail Attacco, perché ora ho chiaro che la maggior parte del viaggio lo faro 'a buon asfalto.

Anchorage è una città anonima, con poco da offrire, quindi cogliere l'occasione per fare una recensione sulla moto Negozio. Come posso aggiornare con i video e le relazioni in sospeso, Lascio per Fairbanks attraverso il grande parco nazionale Denaly. Dalla strada si può vedere chiaramente la grande e forte picco roccioso Mckinley, la montagna più alta negli Stati Uniti, con più di sei mila piedi. Questo colosso è una metafora perfetta per la vanità umana di esploratori. Los nativos atabascos se habían limitado a contemplarlo y a llamarlo Denaly. Ma, quando i minatori della Gold Rush visto la prima volta, sentito irrefrenabile desiderio di salire.

E 1906 Dr. Frederick Albert Cook ha affermato di essere riuscito a raggiungere la vetta e ha pubblicato un libro che ha catapultato lui di fama. Alcuni dei suoi ex compagni organizzarono una spedizione in seguito per dimostrare che la sua affermazione era falsa di un legno euro. Le fotografie mostrate sul ritorno, quasi identici a quelli di Cook, era stato portato a 30 miglia dalla cima. Ma da allora il buon dottore era già coinvolto in un'altra polemica con Robert Peary su chi aveva effettivamente raggiunto il Polo Nord. A seguito di una revisione delle rispettive prove, Cook affondò in discredito, poi è andato in prigione per frode olio e luogo di McKinley fotografato come se la parte superiore è chiamato oggi "Picco Falso", o, Falso Peak. Questa storia mi ricorda la campagna pubblicitaria, se non bugie vili raccontato alcune storie anche motociclisti.

Il luogo di McKinley fotografato come se la parte superiore è chiamato oggi "Picco Falso", o, Falso Peak

Poco sarebbe durato i buoni propositi che avevo fatto per mettere pneumatici stradali. Un centinaio di miglia prima di raggiungere Fairbanks è Cantwell. Grasshoper tenuto un festival di musica e da lì è una pista sterrata 180 chilometri chiamati Denaly autostrada che porta verso l'est. Decido di passare la notte qui, godere l'atmosfera e il atrochar mattina ghiaia, anche senza portare le migliori copertine per esso. Il risultato provvidenziale perché si fermerà la reunion con Domingo Ortego, Alaska è in viaggio e con il quale ha coinciso nel venire a Valdez. Insieme intraprendono il cammino attraverso la natura più selvaggia e pura.

La traccia non è complicato tranne per il striscio che è formato con pioggia. La ditta è buono e grande palcoscenico, unmitigated grande. Sfoglia questa parte del pianeta è un vero premio. I prende guardando da quando sono atterrato in Canada dalle Filippine. Asia sono stato sopraffatto dal caldo e sovraffollamento. La gente in tutto il mondo. Ma non ci sono persone. Non c'è quasi nessuno, ma alcuni negozianti che cercano di realizzare un profitto con il turismo estivo. Sono tipi particolari che vivono qui. Gli individualisti, enigmatico e un po 'scontroso. Sono persone che sono fuggiti e hanno cercato qualcosa di una nuova esistenza più difficile ma lontano da una società che non piace. Persone come la fine degli Christopher Mcandles, Verso l'idealista Wilds ragazzo che è morto di fame e di freddo in un autobus abbandonato in questo settore finora.

Persone come la fine degli Christopher Mcandles, Verso l'idealista Wilds ragazzo che è morto di fame e di freddo in un autobus abbandonato in questo settore finora

Gli ampi spazi, le vaste pianure, le alte montagne, i laghi sconfinati ... tutto qui che la natura cospira a rendere l'uomo sente la sua piccolezza, la sua insignificanza, finitezza e la brevità di una vita breve. Forse è per questo che gli uomini si dividono tra coloro che volevano vendicarsi sottoponendo il pianeta per la sua potenza tecnologica e di coloro che hanno cercato di aderire a questa superficie brusca senza disturbare, chiedendo il permesso di ammirare la sua grandezza. Non so dove mi trovo. Rispettare il mostro, Amo la sua gentilezza e la crudeltà paura, Mi piace il molestarle, spendere come l'aria, carezze senza invadere; ma allo stesso tempo me il motore a combustione interna eccita. Il ruggito di bruciare benzina e proiettare me stesso sentimento contro l'orizzonte. La mia vita non avrebbe senso senza la moto. Mi ha dato quasi tutto. Io sono ciò che sono per merito di che un giorno sono salito su un.

Alla fine del percorso abbiamo trovato un gruppo di ciclisti pedalare argentini cercano di tornare a casa in tutta l'America. Ammiro. So che sono più coerenti di me con la filosofia del rispetto per la Madre Terra e l'economia bum. Se riesco a malapena a portare nulla superfluo, il bagaglio è ancora più contenuto. Invidio la loro autonomia, non dipendere benzina, ma io continuo a pensare che il mio modo di viaggiare è il vero dono di Dio che credo sono entrato nel Duomo di Uzbekistan, molte migliaia di chilometri. Condividiamo un pranzo di magro seduto sul pavimento, mentre un curioso roditore sniffing prateria su chi siamo. Portano diversi giorni di sforzo per esplorare questa strada che ci è costata diverse ore di divertimento. A pochi chilometri c'è un hotel. Siamo d'accordo per incontrarsi lì al tramonto. Essi camp ma offro la doccia in camera mia e un paio di birre quando arrivano. Sarà un'altra di quelle notti in comune tra i viaggiatori che vanno picchettamento la lunga strada della felicità alla fine del mondo.

Un accumulo di poli, segni e segni dei luoghi più remoti. Alcuni sono anche l'Europa

Quando siamo arrivati ​​a Tok, Alaska ultima città prima del confine con il Canada, licenziamento alla Domenica e trovo Alicia Sornosa. Proviene da Fairbanks e insieme andremo a Calgary, dove ci aspettiamo Fernando Quemada e Domenica per andare a Yellowstone. Insieme attraverserà lo Yukon e British Columbia in Alaska Highway. In Watson Lake ci fermiamo a visitare una di quelle cazzate come tanto gli americani: la foresta di traffico segni più grandi del mondo. Un accumulo di poli, segni e segni dei luoghi più remoti. Alcuni sono anche l'Europa. Ma, Niente di spagnolo così ho lasciato uno dei miei adesivi attaccati sulla Route Forgotten Esploratori e abbiamo percorso.

Dobbiamo passare attraverso un ampio territorio di grande purezza chiamato Gran Prairy. Oppure, il che è lo stesso: Il Grande Prato. The Buffalo Roam a volontà, lo stesso che i cavalli selvaggi e persino un orso nero magre per essere appena risvegliato dal suo letargo. Più a sud, alcanzamos los últimos glaciares de …. Rodeados de esta Naturaleza pujante y altiva uno no puede evitar sentirse como uno de esos pioneros del siglo XVIII que buscaron un futuro explorando las enormes extensiones del Nuevo Mundo a costa de su propia salud y seguridad. Questa categoria di persone ha descritto perfettamente duro e testardo francese Alexis de Tocqueville in un delizioso piccolo libro intitolato Quindici giorni nel deserto americano. Abbiamo preso un po 'di tempo qui, ma non ci fermiamo ad ammirare questa bellissima terra che l'uomo non è ancora riuscito completamente corrotto.

Canada beneficia della protezione offerta dal mantello militare statunitense, ma tuttavia guarda con disprezzo e autosufficienza

Mentre si fa notte in un motel lungo la strada, Gli americani sono d'accordo con alcuni motociclisti. Vengono da Seattle bound per Alaska. È prassi comune che quando abbiamo da dove veniamo e dove stiamo molto sorpresi con il nostro viaggio. Aveva un paio di birre e chiacchierato sulle differenze tra Stati Uniti e Canada. Anche se per un europeo sono simili in entrambe le forme, nel suo gigantismo e la loro paesaggi, per me, Il Canada è molto più vivibile. L'atmosfera è meno tesa, socialmente rilassato, non inclini all'estremismo patriottica e armi sia in spagnolo scricchiolare viaggiatore che corre USA. Americani stabilirsi, almeno in parte. Cercano di spiegare il loro punto di vista. Canada beneficia della protezione offerta dal mantello militare statunitense, ma tuttavia guarda con disprezzo e autosufficienza.

- Sai cosa voglio dire "guidatore designato"?—me dicen.
Seduta. Letteralmente, il guidatore designato è uno che in notti ubriache devono rimanere sobrio per portare a casa il resto dei compagni ubriachi.
'Beh, il Canada è il guidatore designato of America-risata.

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