A primeira viagem foi para durar 20 horas, mas foi estendido para 36: primeiro "colina caiu" -como se diz no Peru quando há uma mudança de terra-, em seguida, ele caiu do outro e, em seguida, veio a noite, o calor tropical e desespero.
Minha primeira transferência de ônibus deve me levar de Lima um Chachapoyas, 1.200 quilómetros para além: uma manhã, uma tarde e uma noite a bordo de um veículo confortável, Com assentos reclináveis ??e largos, E um garçom que nos serviu comida e parecia elegante, mas no auge de Chimbote Ele jogou lixo para o almoço - com seus restos mortais, seus pratos de plástico e vasos -, em andamento, Para a sarjeta. Depois dos quilômetros e os dias e esse ato já pareciam o mais cotidiano e até menor quando no imenso rio Marañón, Em plena selva da Amazon, Uma mulher afundou uma TV na água.
Eu tinha alguma bagagem no chá, Little Food and A Book de Josep Pla, A "viagem de ônibus" premonitório
Eu tinha alguma bagagem no chá, Pequena comida e um livro de JOSEP PLA, A "viagem de ônibus" premonitório, Uma história - poucas histórias - que ficam aquém de uma viagem, Na chuva total, pelo Peru. A costa peruana é uma longa faixa para o deserto; Então vem a Sierra, Com suas estradas tortuosas e o Culebreo de Carros. E então a selva chega: água, Os deslizamentos de terra, Os atrasos: para torturar.
Estivemos na estrada por muitas horas e ainda não surgimos, Mas a colina já havia caído. Logo depois que o céu começou a ser esclarecido, O calor tropical começou a espremer - fomos pegos entre as cidades de Bagua e Pedro Ruiz- e o ônibus ainda estava detido. Na parte inferior, A ameaça de nuvens escuras e os habitantes de uma pequena vila, Eles saíram para vender suas garrafas de água, Sua pipoca, seus amendoins e outros entretenimentos de um estômago que há muito tempo não colocavam nada em seu próprio. Vi que estava indo por muito tempo, que a cauda do caminhão, Ônibus e carros eram eternos, E que o sol começou a atingir a força, Eu estendi um cobertor debaixo de um caminhão e me coloquei para dormir.
A cauda do veículo era eterna e o sol começou a bater duro. Eu estendi um cobertor debaixo de um caminhão e me coloquei para dormir
Depois de um tempo, A vibração desligou o desespero: por alguns minutos. Nós pegamos veículos, Mas quinze minutos depois, A história foi repetida: Tailas eternas novamente, Operadores novamente, lá em segundo plano, limpando a estrada. Todos novamente para a rua, especulando. Dezoito horas após o horário programado, Cheguei ao meu destino com as costas fez um fio e paciência comidos por um tempo.
Isso aconteceu na primeira parte de uma jornada - quase toda por terra ou rio - que se estendeu por seis semanas de quilômetros e estradas enlameadas. Alguns dias depois, O rio Huallaga primeiro e o Marañón mais tarde, Eles me colocaram em Iquitos, Onde eles me disseram para comprar uma passagem aérea "em uma empresa séria" para retornar a Lima. "As premissas geralmente têm atraso, Eles são mais inseguros e mais informais ", Eles haviam me avisado. Eu ouvi, Eu comprei - e paguei - a viagem mais segura, Mas quando cheguei ao aeroporto, e à noite, Para levar meu vôo de volta à capital, Eles me disseram que meu voo foi cancelado.
Dezoito horas após o horário programado, Cheguei ao meu destino com as costas fiz um fio
A empresa local, Isso saiu minutos depois, Ele decolou sem problemas.
No papel, Venha Cuzco De Lima, eles são 24 horas: Ônibus confortáveis, mozos elegantes, Internet a bordo. Na estrada, As horas podem cair e estranho à pressa ou inquietação do viajante. Assim, Eu preferi chegar em uma hora com uma daquelas empresas locais que na teoria foram adiadas e, na prática, chegam a tempo. Seguindo essa lógica, E contradizendo a teoria de que um estrangeiro está enraizado assim que deixou o recinto do aeroporto - o bairro de Callao, dizer, É perigoso -, Cheguei em um combi para entrar no avião e pagar 30 vezes menor que o táxi mais barato.
E cheguei a Cuzco para tornar esta cidade lendária minha próxima base de operações, de onde eu me mudaria para cá e ali, Em van e ônibus, Com e sem atrasos. Para Puerto Maldonado - o homem, 500 km, No calor sufocante da Amazon - cheguei ao horário programado depois de atravessar o Estrada interoceânica E a manhã: do vento andino pela janela que sopra 5.000 Os metros de altura são descendentes ao hálito pegajoso da selva.
Às três da manhã, o tráfego foi cortado, Meia montanha enterrou a estrada e às dez horas já vibrando desesperadamente
Mas o retorno, alguns dias depois de gostar da região de Mãe de Deus, Tudo aconteceu de novo, Algo da estação chuvosa e "colapsou": para 3 De manhã, o tráfego foi cortado, Meia montanha enterrou a estrada - com suas pedras do tamanho de um carro, Suas árvores arrancadas de coal e uma camada de lama na estrada de meio metro - e às dez da manhã, Já gemeando pesado, Um companheiro de viagem disse a outro que o pneu da máquina havia "estragado".
Da máquina que limpava a estrada. Mais horas para trás, Mais vendedores a reboque com seu ritual de vendas de rua, Mais paciência tirada de uma reserva de viajante. Oito ou doze horas diretas para o conselho de atrasos: Não é sério.
O máximo de PLA, "Aventura é a flor, O perfume de acaso e diversidade ", estava incorporado em cada jornada
O máximo de PLA ("Aventura é a flor, O perfume de acaso e diversidade ") Estava incorporado em cada jornada de estrada. Durante minha estadia no Peru, houve um rastro de mortes nas estradas: Um ônibus colidiu com outro e dezenas de pessoas morreram; outro caiu através de um ravino com resultados semelhantes. Outras mortes foram mais silenciosas, um em um, dois no, Pequenas vans informais esmagadas por deslizamentos de terra e que a voz popular ou os jornais amarelos levaram à capa com títulos do estilo "Great Family Tragedy".
Outras viagens são mais rotineiras, apesar das estradas da estrada. Por exemplo, O ônibus que me colocou em uma noite em Ayacucho havia revertido mais do que 3.000 metros de altura em poucas horas, Então, quando abaixei as etapas com uma dor de cabeça, não sabia se era a tontura de um caminho que o tirou do assento, A altura mal ou as consequências das picadas de mosquito na selva da Amazônia e suas possíveis infecções.
Uma senhora colocou o termômetro e me deu uma pílula, Mas a dor persistiu, Então, uma espécie de medo fundamentado me entrou
Em seguida,, Uma senhora a quem ela entrevistou - vítima do terrorismo dos anos 80 - colocou o termômetro e me deu uma pílula, Mas a dor persistiu, Então, um tipo de medo fundado entrou e pegou o ônibus de volta naquela mesma noite. Mais do que 500 quilômetros de distância, eles me deixaram agradável: Como uma longa soneca de verão em um roqueiro.



