"Gizonek bidaia arriskutsua nahi zuten. soldata baxua, hotz akutua, hilabete luzeak erabateko iluntasunean, etengabeko arriskua, eta bizirik itzultzeko aukera gutxi. Ohoreak eta aitorpena arrakastaren kasuan ". Garai honetako prentsan argitaratutako iragarki honekin, Ernest Shackleton, mendeko Irlandako jatorria eta XX. mendeko arakatzaile polar ospetsuenetako bat, lortu zuen 55 Lurralde izoztuetan barna joango ziren gizonak South Georgia.
Portutik abiatuko gara Ushuaia, Argentina hegoaldeko hiria, lurralde izoztu horietarako lotua eta Shackletonen hilobira topatzeko Grytviken, balea geltokia non norvegiarrak Tore zetazeoen hauek olio preziatua ateratzeko.
Gizonentzako bidaia arriskutsua nahi zuten. soldata baxua, hotz akutua, hilabete luzeak erabateko iluntasunean, etengabeko arriskua, eta bizirik itzultzeko aukera gutxi. Ohoreak eta aitorpena arrakasta kasuetan
Itsasontzia badian sartu zenean itsasertzean metal herdoilaren kolore bereizgarria ikus zitekeen. Aurrera egin ahala, argiago ikusi zuten baleak zatituta zeuden gela erraldoiak. Biltegi horiez gain, badira metalezko herdoilgailu erraldoi batzuk: animalia horietatik ateratako olio guztia gordetzen zen. Eta eliza txiki bat eta bi itsasontzi hautsi eta abandonatuak. Bakarrik.
Scans polarrak, joan den mendearen hasieran, animalia ankerrek eta atzerritar jatorrizko jator susmagarriekin egin behar izan zuten aurre, ametsetako lurrak aurkitzea blokeatu dezaketen gaixotasunez gain. Hala ere, Espedizio horiek arrisku erantsia zuten: Natura berez. -45 ºC-ko tenperaturak eta gehienez haize polarrak 150 km / h izan ziren bere arrisku handienetakoak, aisbergekin izandako liskarrengatik eta iskorbuteriarekin lotutako gaixotasunengatik.
Ushuaiako portua Grytviken lur izoztuetara lotzen dugu, Shackleton mitikoaren hilobia dagoen toki baleontzia
Hotz polarrarekin izan zuen lehen kontaktua, espedizioan izan zen Discovery, artean 1901 eta 1902 iristen saiatu zen Hego Poloa arrakastarik gabe, baino gehiago geratzea 850 zure helmugatik km. Berriro saiatuko nintzen bost urte geroago, duen Nimrod Espedizioa, batere lortu gabe, baina oraingoan gizonaren aztarna utzi zuen helmugatik 175 km-ra. Laster iritzia aldatu behar izan zuen, denean 1911 Roald Amundsen azkenik, Hego Polora iritsi zen, Shackleton jokoz kanpo utziz. Baina ez zuen etsi eta esploratzaile irlandarrak espedizio berria finantzatu eta antolatzea lortu zuen itsasontzian Erresistentzia ( Inperial Transantarctic Expedition deiturikoa), nork zeharkatuko zuen asmoa Antartika.
Leku zoragarri honetara ekarri nauen ontzia itsasontzia da Endeavour, de 79 metroko luzera eta chartered by Limdblat espedizioak, ondo egokitzen diren ur horietara maiz konbinatu zain dauden icebergs itsasoak ikusten dituzu. Kostara iristeko zodiaka beltz batzuk egin behar ditugu. Balea geltokiaren aztarnak ikusi nituen eremua bisitatu nuen eta itsatsitako itsasontzietara hurbildu nintzen, molde herdoildu batzuk bere amaiera zain poliki-poliki. Guztiz inor ez da uharte honetan bizi, itsasontziz etortzen diren turistek edo ur horietan sartzeko baimena eskatzen duten marinelek bakarrik zapaltzen dute.
Kostara iristeko zodiako batzuk egin behar ditugu. Guztiz inor ez da uharte honetan bizi
The 8 Abuztua 1914 Endurance-ek bere azken abentura abian jarri zuen. The 5 Azaroa, tripulazioa iritsi zen San pedro uhartea, Hegoaldeko Georgiako uharte nagusia. Ia hilabete, geroago cumberland badia, eta Grytviken, hegoalderantz jarraituz. Bi hilabete baino gutxiagoan, Endurance izotz xaflan harrapatu zuten, hondarrak itsaso ilun eta hotzean kokatuz amaituko zuen Eskozia.
Otsailean, tripulazioa, eta batez ere odisea osoan zehar bere segurtasuna zainduko zuen gizona, Desmuntatu nahi zuten lekura iristeko aukerak zapuztu egin ziren. Itsasontzi egunean gelditu ziren. Uda amaitzen ari zen eta Shackletonek Endurance neguko aterpe bihurtzea erabaki zuen, ulertuz, gutxienez beste urte bat igaroko zutela han izotz paketeak desegin eta itsasontzia askatu ahal izan zuten arte. Zigilu eta pinguino haragiaz elikatzen ziren. Hori ekiditen saiatu zen bezainbeste, txakur asko hil ziren joan-etorriaren ondorioz.
Shackletonek bazekien hori, berandu Temprano, ontzia uzteko erabakia hartu beharko luke eta orain irten zirenen heriotza ekiditeko irtenbidea bilatu beharko luke, bere familia
Apirilaren amaieran 1915 Azken eguzki izpiak nola uzten zituen ikusi zuen urrira arte berriro ez ikusteko. Endurance-ean oinarrituta harrapatu zuten denbora guztian, kapitainak tripulazio osoa entretenitzen saiatu zen, eguneroko zereginetan pentsatu ez dezaten. Ibili txakurrak, taldekako lasterketak egin, animaliak igloak eraikitzea, elurretan ibiltzea edo beraientzako txabola berriak tripulazioarentzako lan berri batzuk izan ziren. Baina Shackletonek bazekien hori, berandu Temprano, ontzia uzteko erabakia hartu beharko luke eta orain irten zirenen heriotza ekiditeko irtenbidea bilatu beharko luke, bere familia.
Esploratzaile ospetsua non dagoen hilerrirantz zuzentzen zarenean eta ingurura begiratzen duzunean, ba al duzu jasan behar izan zituzten baldintza gogorrei buruzko ideia txiki bat?
Grytviken nabarmendu da, Inolako zalantzarik gabe,, Ernest Shackletonen hilobia. Balearen estazio zaharretik bost minututara dago oinez. Esploratzaile ospetsua non dagoen hilerrirantz zuzentzen zarenean eta ingurura begiratzen duzunean, Baldintza gogorren ideia txiki bat egin dezakezu 26 harekin batera joan ziren gizon ausartak. Maia luze batean sartuta nago, cordura galtzak eta Gore-Tex hankako zorroa. Bularrera begira, alkandora termiko mehea, haizetsua da Wind Stopped mintzarekin eta Gore-Tex jakarekin. Oinetan kotoizko galtzerdi lodia eramaten dut eta botak neurri altukoak eta kautxuzkoak dira, neopreno barrualdearekin. Esku eta buruetarako eskularru meheak eta lumak eta Windstopper txanoa daramatzat. Honekin guztiarekin, eguzkitsua bada hotza ez dut, baina haizea igo edo eguzkia desagertu bezain laster, hotza nire hezurretan hondoratzen hasten da erremediorik gabe. Ezin dut imajinatu zerk igaro behar zuten gizon horiek.
