Grytviken: um brinde sobre o túmulo de Shackleton (Em)

Para: Raul Garcia (texto e fotos)
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"Os homens queriam para viagem perigosa. Salário baixo, frio agudo, longos meses em completa escuridão, perigo constante, e poucas chances de voltar vivo. Honra e reconhecimento em caso de sucesso ". Com este anúncio publicado na imprensa da época, Ernest Shackleton, de origem irlandesa e um dos mais famosos exploradores polares do século XX, reuniu a 55 homens que acompanham as terras geladas Geórgia do Sul.

Saímos do porto de Ushuaia, Cidade mais austral da Argentina, obrigado por essas mesmas terras geladas e conhecer o túmulo de Shackleton Grytviken, uma estação baleeira onde os noruegueses rasgou esses cetáceos para extrair o petróleo cobiçado.

Homens queria para viagem perigosa. Salário baixo, frio agudo, longos meses em completa escuridão, perigo constante, e poucas chances de voltar vivo. Honra e reconhecimento em caso de sucesso

Quando o navio entrou no porto você pode ver a cor característica de metal enferrujado no litoral. À medida que avançava, observado mais claramente as enormes salas onde as baleias foram massacradas. Além destes armazéns, existem gigantescos tanques de metal enferrujadas foi onde guardavam todo o óleo extraído desses animais. E uma pequena igreja e dois navios encalhados e abandonados. Nada.

A exploração polar, início do século passado, teve de lidar com animais ferozes e indígenas suspeitos de estrangeiros, além de doenças que poderiam bloquear sonho descoberta terra. Contudo, estas expedições eram um risco adicional: a natureza pura. Temperaturas de -45 ° C e ventos de até polar 150 km / h foram dois dos seus maiores riscos, sem colisões com icebergs naufrágios e doenças como o escorbuto.

Saímos do porto de Ushuaia com destino às terras geladas do Grytviken, estação baleeira onde o túmulo do lendário Shackleton

Seu primeiro contato com a expedição polar frio estava em Descoberta, que entre 1901 e 1902 Tentativas de atingir o Polo sem sucesso, ficar mais 850 quilômetros de seu destino. Gostaria de tentar novamente cinco anos depois, com o Expedição Nimrod, sem ser capaz de chegar, mas não desta vez deixando os 175 quilômetros pegada humana do acabamento. Logo, ele foi obrigado a mudar de alvo, quando 1911 Roald Amundsen finalmente chegou ao Pólo Sul, Shackleton deixando fora de jogo. Mas não desistiu e conseguiu Irish explorador finanças e organizar uma nova expedição a bordo do Resistência ( Imperial Transantarctic Expedition chamado), ele planejava cruzar pela primeira vez Antártica.

O navio que me trouxe a este lugar magnífico é o Endeavour, o 79 metros e fretados pela Limdblat expedições, bem adequado para essas águas onde você costuma ver icebergs deriva esperando para fundir-se com o mar. Para chegar à costa, temos de entrar em um zodíacos preto. Eu visitei a área olhando para os restos da estação baleeira e eu mesmo fui para os barcos encalhados, uma toupeira oxidado lentamente à espera de seu final. A ilha não tem absolutamente ninguém vive, apenas pisar os turistas que vêm de barco ou marinheiros que buscam permissão para aventurar-se nestas águas.

Para chegar à costa nós temos que começar em um zodiacs. A ilha não tem absolutamente ninguém vive

A 8 Agosto 1914 Endurance partiu para sua última aventura. A 5 Novembro, a tripulação ler o Ilha de São Pedro, principal ilha da Geórgia do Sul. Quase um mês, depois deixou o Bahía de Cumberland, um Grytviken, continuando seu caminho para o sul. Em menos de dois meses, o Endurance ficou preso no bloco de gelo, onde seus restos mortais acabam posando no escuro, mar frio Escócia.

Em Fevereiro, Tripulação, e, especialmente, o homem que iria garantir a sua segurança durante todo o calvário, foram frustradas as suas chances de chegar ao local onde pretendia pousar. Tinha sido um dia de vela. Verão foi terminando e decidiu transformar a Shackleton Endurance em Winter Haven, entendendo que haveria pelo menos mais um ano até descongelar o gelo e poderiam liberar o navio. Eles comeram carne selo e pinguim. Por mais que eu tentei evitar, muitos cães morreram durante a viagem devido a vermes intestinais.

Shackleton sabia que, tarde o temporã, deve tomar a decisão de abandonar o navio e encontrar uma solução para evitar a morte daqueles que estavam agora, família

No final de abril 1915 viu o último da luz do sol deixou-os para torná-los para não visitar até outubro. Durante todo o tempo em que eles foram capturados com base na resistência, O capitão tentou manter o grupo entretido, fazendo suas mentes não acho que além de suas tarefas diárias. Andando os cães, fazer Racing Team, construir alguns iglus para animais, caminhadas na neve ou uma nova cabines eram algumas das novas tarefas para a equipe. Mas Shackleton sabia que, tarde o temporã, deve tomar a decisão de abandonar o navio e encontrar uma solução para evitar a morte daqueles que estavam agora, família.

Quando você vai para o cemitério onde repousa o famoso explorador e olhar ao redor, Você pode obter uma pequena idéia das condições adversas suportou

O destaque é Grytviken, sem dúvida, la tumba de Ernest Shackleton. Fica a menos de cinco minutos a pé da estação baleeira de idade. Quando você vai para o cemitério onde repousa o famoso explorador e olhar ao redor, Você pode obter uma pequena idéia das condições adversas que tiveram de suportar a 26 bravos homens que o acompanhavam. Eu atolado em uma longa maya, Calças de Cordura e capas de Gore-Tex calças para as pernas. Para peito, finas térmicas camiseta, un shoftshell con membrana vento parou y chaqueta de Gore-Tex. Nos pés eu uso uma meia de algodão e gordura são botas de tornozelo e neoprene borracha interior. Para as mãos e cabeça usar luvas e luvas finas e um chapéu de penas Windstopper. Com esta, se é ensolarado Eu não tenho frio, mas quando o vento pega ou o sol desaparece, o frio começa a infiltrar-se em meus ossos, além do reparo. Eu não posso imaginar o que levou esses homens.

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Comentários (7)

  • Primeira viagem

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    Se varre quase inacreditável e que colocamos a junta (pelo frio, mas também pelo desafio físico e psicológico assumido) aqueles que são a terra congelada. Especialmente, quando, como comentário no artigo, sente-se o congelamento de percorrer os dedos dos pés e os dedos e pensar… “Se isso acontece comigo, Como eles conseguiram com calcectines lã, gordo demais para que seja?”. Algo semelhante acontece conosco quando pensamos em Hillary e sua ascensão do Everest… A expedição de Shackleton à Endurance agora é tomado como um exemplo na formação de liderança e trabalho em equipe, e não para menos… Também é interessante ler a evolução que ocorreu neste tipo de viagens e estudos da população local, que fez muitos aventureiros, aqueles que foram rotulados como loucos por vestir e comer como, por exemplo, Inuit.

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  • Raúl

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    Concordo, tanto. Havia dias em que eu bainha pena ainda um suéter, o frio se infiltrou. É claro que eu pensei em usar as últimas roupas térmicas, transpirável e impermeável, “sofreu” eles, sem qualquer desta…Como fez?
    É verdade que o tempo e nos conforta daqueles bravos homens.

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  • Ricardo

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    Livro lei preso no gelo……você vive e você não vê….IMPRESSIONANTE….. o espírito aventureiro da época…. Shackleton é um dos meus heróis….e para me dizer petiscos…..uma saudação

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  • Carlos Cosmi

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    Hola Raul, Parece que estou vivendo as coisas que você está comentando, tudo parece um sonho, Eu gostaria de saber GRYTVIKEN, Eu tenho 67 anos e é um dos meus sonhos Como eu tenho que fazer para ver esses lugares?

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  • Raul Garcia

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    Oi Carlos!
    Perdoe minha demora, amanhã vai ser um ano da sua pergunta. Eu não obter respostas avisos.

    Se você ainda estiver interessado, entre em contato comigo e eu vou dar-lhe toda a informação disponível para, para ver se você pode realizar esse sonho.

    Saudações!

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