Grytviken: een toast op het graf van Shackleton (In)
"Men wilde voor gevaarlijke tocht. Lage Salaris, acute koude, lange maanden in volledige duisternis, voortdurend gevaar, en weinig kans op terugkeer in leven. Eer en erkenning in geval van succes ". Met deze aankondiging verschenen in de pers van de tijd, Ernest Shackleton, van Ierse afkomst en een van de meest beroemde poolreizigers van de twintigste eeuw, bracht de 55 mannen die de ijzige land zou vergezellen Zuid-Georgië.
We verlieten de haven van Ushuaia, Meest zuidelijke stad van Argentinië, gebonden voor dezelfde ijzige land en Shackleton's graf te voldoen Grytviken, een walvisvangst station waar de Noren scheurde deze walvisachtigen om de felbegeerde olie te winnen.
Men wilde voor gevaarlijke tocht. Lage Salaris, acute koude, lange maanden in volledige duisternis, voortdurend gevaar, en weinig kans op terugkeer in leven. Eer en erkenning in geval van succes
Toen het schip betrad de haven kon je de karakteristieke kleur van roestig metaal te zien in de kustlijn. Tijdens het oprukken, waargenomen duidelijker de enorme kamers, waar de walvissen werden afgeslacht. Naast deze magazijnen, er zijn gigantische verroeste metalen tanks was waar ze bleven alle olie gewonnen uit deze dieren. En een kleine kerk en twee schepen gestrand en verlaten. Alleen.
De polaire exploratie, begin vorige eeuw, had te maken met felle dieren en inheemse verdacht van buitenlanders, Naast ziekten die grond ontdekking droom kunnen blokkeren. Echter, deze expedities waren een extra risico: de pure natuur. Temperaturen van -45 ° C en de wind up polaire 150 km / h waren twee van hun grootste risico's, mogelijk zonder botsingen met ijsbergen scheepswrakken en ziekten zoals scheurbuik.
We verlieten de haven van Ushuaia op weg naar de ijzige land van Grytviken, walvisstation waar het graf van de legendarische Shackleton
Zijn eerste contact met de koude polaire expeditie was in de Ontdekking, dat tussen 1901 en 1902 geprobeerd om het te bereiken Polo zonder succes, logeren 850 mijl van de plaats van bestemming. Ik zou weer vijf jaar later proberen, de Nimrod Expedition, zonder te kunnen komen, maar deze keer niet het verlaten van de menselijke voetafdruk 175km van de finish. Binnenkort is hij verplicht om doelen te veranderen, wanneer 1911 Roald Amundsen eindelijk de Zuidpool bereikte, Shackleton verlaten buitenspel. Maar gaf niet op en kreeg Ierse ontdekkingsreiziger financieren en organiseren van een nieuwe expeditie aan boord van de Uithoudingsvermogen ( Keizerlijke Transantarctisch Expeditie genoemd), hij van plan was over te steken voor de eerste keer Antarctica.
Het schip, dat bracht me naar deze prachtige plek is de Endeavour, de 79 meter en gecharterd door Limdblat expedities, goed geschikt voor deze wateren waar zie je vaak drifting ijsbergen te wachten om te fuseren met de zee. Om de kust te bereiken moeten we krijgen op een zwarte zodiacs. Ik bezocht het gebied op zoek naar de overblijfselen van de walvisvangst station en ik ging zelfs naar de boten gestrand, een mol geoxideerd langzaam wachten op hun bijzondere. Het eiland heeft absoluut niemand woont, gewoon stap op de toeristen die per boot of zeelieden om toestemming komen te wagen in deze wateren.
Om de kust te bereiken hebben we op een zodiacs te krijgen. Het eiland heeft absoluut niemand woont
De 8 Augustus 1914 Endurance vertrok voor zijn laatste avontuur. De 5 November, de bemanning lees de Isla de San Pedro, belangrijkste eiland South Georgia. Bijna een maand, later verliet de Bahía de Cumberland, een Grytviken, voortzetting van hun weg naar het zuiden. In minder dan twee maanden, de Endurance werd opgesloten in de ijsschots, waar hun overblijfselen belanden poseren in de donkere, koude zee Scotia.
In februari, Crew, en vooral de man die zou hun veiligheid te garanderen in de hele beproeving, vervloog hun kansen op het bereiken van de plaats waar zij zijn bestemd om te landen. Het was een dag zeilen geweest. Zomer was afgesloten en besloten om de Endurance Shackleton in de winter toevluchtsoord beurt, begrijpen dat er op zijn minst nog een jaar tot dooi het ijs en kon het schip los. Ze aten zeehondenvlees en pinguin. Zo veel als ik probeerde te vermijden, veel honden stierven tijdens de reis als gevolg van intestinale wormen.
Shackleton wist dat, het eind van de Temprano, moet de beslissing om het schip te verlaten te maken en een oplossing vinden voor de dood van degenen die nu waren voorkomen, familie
Eind april 1915 zag de laatste van het zonlicht liet hen om ze te maken niet te bezoeken tot oktober. Gedurende de hele tijd werden ze betrapt op basis van de Endurance, Kapitein probeerde de bemanning te vermaken, maken hun geest niet verder denken dan hun dagelijkse taken. Het lopen van de honden, do team racing, bouwen sommige iglo voor dieren, wandelen in de sneeuw of een nieuwe hutten ze waren enkele van de nieuwe taken voor het team. Maar Shackleton wist dat, het eind van de Temprano, moet de beslissing om het schip te verlaten te maken en een oplossing vinden voor de dood van degenen die nu waren voorkomen, familie.
Als je naar het kerkhof waar rust de beroemde ontdekkingsreiziger en rondkijken, kunt u een klein idee van de barre omstandigheden doorstaan
Het hoogtepunt van Grytviken is, zonder twijfel, la tumba de Ernest Shackleton. Het is minder dan vijf minuten lopen van het oude walvisvangstpost. Als je naar het kerkhof waar rust de beroemde ontdekkingsreiziger en rondkijken, kunt u een klein idee van de barre omstandigheden moesten ze het te verduren krijgen 26 dappere mannen die hem vergezelden. Ik vastgelopen in een lange maya, Cordura broek en covers Gore-Tex broek voor de benen. Voor de borst, dunne thermische T-shirt, un shoftshell con membrana Wind Gestopt y chaqueta de Gore-Tex. Op de voeten draag ik een katoenen sok en vet zijn hoog enkellaarsjes en innerlijke neopreen rubber. Voor handen en hoofd draag dunne handschoenen en wanten en een hoed veer Windstopper. Met deze, Als het zonnig is heb ik geen kou, maar als de wind opsteekt of de zon verdwijnt, het koud begint te sijpelen in mijn botten niet meer te repareren. Ik kan me niet voorstellen wat het kostte deze mannen.
Reacties (7)
Eerste reis
| #
Als scant bijna niet te geloven en dat we de knokkel (door koude, maar ook door de fysieke en psychologische uitdaging aangenomen) dat zijn de bevroren grond. Vooral, bij, als commentaar in het artikel, men voelt de bevriezing bewegen door de tenen en vingers en denken… "Als mij dit overkomt", Hoe ze met wol calcectines, te dik om te kunnen worden?». Iets dergelijks gebeurt er met ons als we denken aan Hillary en zijn beklimming van de Mount Everest… Shackleton's expeditie naar de Endurance wordt nu als voorbeeld genomen in leiderschapstrainingen en teamwork en niet voor minder… Het is ook interessant om de evolutie die zich in dit soort reizen en studie van de lokale bevolking die vele avonturiers maakte gelezen, degenen die bestempeld werden als gek aankleden en eten als, bv, Inuit.
Antwoord
Daniel Landa
| #
Na Shackleton, we zijn allemaal toeristen.
Antwoord
Raul
| #
Helemaal mee eens, beide. Er waren dagen dat ik omhulde veren nog een trui, de kou sijpelde. Natuurlijk heb ik nagedacht over het gebruik van de nieuwste thermische kleding, ademend en waterdicht, Ze leden", zonder deze…Hoe deed?
Het is waar dat de tijd en troost ons van die dappere mannen.
Antwoord
Ricardo
| #
Wet boek gevangen in het ijs……je leeft en je niet ziet….AWESOME….. de avontuurlijke geest van die tijd…. Shackleton is een van mijn helden….en om me te vertellen weetjes…..een groet
Antwoord
Raul
| #
Ricardo cursus!! 🙂
Antwoord
Carlos Cosmi
| #
Hola Raul, Ik lijken te leven van de dingen die je commentaar, alles lijkt een droom, Ik wil graag weten Grytviken, Ik heb 67 jaar en is een van mijn dromen Hoe ik moet doen om die plaatsen te zien?
Antwoord
Raul Garcia
| #
Hi Carlos!
Vergeef me mijn vertraging, morgen zal een jaar van uw vraag te zijn. Ik heb geen antwoorden mededelingen te krijgen.
Als je nog steeds geïnteresseerd, neem dan contact met mij en ik zal alle beschikbare informatie te geven, kijk of je die droom kan vervullen.
Groeten!
Antwoord