«Les hommes recherchés pour voyage périlleux. Bas salaires, froid aigu, de longs mois dans l'obscurité totale, danger constant, et peu de chance de revenir vivant. Honneur et reconnaissance en cas de succès ". Avec cette annonce publiée dans la presse de l'époque, Ernest Shackleton, d'origine irlandaise et l'un des plus célèbres explorateurs polaires du XXe siècle, réuni l' 55 hommes qui accompagneraient les terres glacées Géorgie du Sud.
Nous avons quitté le port de Ushuaia, Ville la plus méridionale de l'Argentine, à destination de ces mêmes terres glacées et pour répondre à la tombe de Shackleton Grytviken, une station de chasse à la baleine où les Norvégiens déchiré ces cétacés pour extraire le pétrole convoité.
Hommes voulus pour le voyage dangereux. Bas salaires, froid aigu, de longs mois dans l'obscurité totale, danger constant, et peu de chance de revenir vivant. Honneur et reconnaissance en cas de succès
Lorsque le navire est entré dans le port, vous pouvez voir la couleur caractéristique de métal rouillé dans le littoral. Comme ils avançaient, observé plus clairement les immenses salles où les baleines ont été massacrés. Outre ces entrepôts, il ya des réservoirs métalliques rouillées gigantesque où ils ont gardé tout le pétrole extrait de ces animaux. Et une petite église et deux navires échoués et abandonnés. Rien.
L'exploration polaire, début du siècle dernier, eu à traiter avec des animaux féroces et indigènes se méfient des étrangers, Outre les maladies qui pourraient bloquer rêve de découverte de terres. Mais, ces expéditions ont un risque accru: la nature pure. Des températures de -45 ° C et des vents jusqu'à polaire 150 km / h étaient deux de leurs plus grands risques, possible sans collisions avec des icebergs naufrages et des maladies comme le scorbut.
Nous avons quitté le port d'Ushuaia en partance pour les terres glacées de Grytviken, station baleinière où le tombeau de la légendaire Shackleton
Son premier contact avec l'expédition polaire froid était Découverte, que, entre 1901 et 1902 tenté d'atteindre l' Sur Polo sans succès, tenue dans le 850 miles de sa destination. Je voudrais essayer à nouveau cinq ans plus tard, avec la Nimrod Expedition, sans être en mesure d'arriver mais pas cette fois laissant les 175 km de l'empreinte de l'homme de l'arrivée. Bientôt, il a été obligé de changer de cibles, lorsque 1911 Roald Amundsen finalement atteint le pôle Sud, Shackleton laissant hors-jeu. Mais n'a pas abandonné et a obtenu irlandais explorateur financer et organiser une nouvelle expédition à bord du Endurance ( Imperial Transantarctic Expedition appelé), il a prévu de franchir pour la première fois Antarctique.
Le bateau qui m'a amené à cet endroit magnifique est l' Endeavour, l' 79 mètres et affrétés par Expéditions Limdblat, bien adapté à ces eaux là où vous voyez souvent icebergs à la dérive en attente de fusionner avec la mer. Pour atteindre la côte, nous devons aller sur un zodiacs noir. J'ai visité la région en regardant les restes de la station baleinière et je suis même allé aux bateaux échoués, une taupe oxydé attente lentement pour leur extrémité. L'île a absolument personne vies, juste marcher sur les touristes qui viennent en bateau ou marins demandent la permission de s'aventurer dans ces eaux.
Pour atteindre la côte, nous devons prendre un zodiacs. L'île a absolument personne vies
L' 8 Août 1914 Endurance est parti pour sa dernière aventure. L' 5 Novembre, l'équipage lire l' Isla de San Pedro, île principale de la Géorgie du Sud. Presque un mois, plus tard quitté l' Bahía de Cumberland, une Grytviken, poursuivre leur route vers le sud. En moins de deux mois, l'Endurance est resté coincé dans la banquise, où leurs restes finissent posant dans l', mer sombre et froide Écosse.
En Février, Crew, et surtout l'homme qui permettrait de garantir leur sécurité tout au long de l'épreuve, Ils ont été frustrés de leurs chances d'atteindre le lieu d'atterrissage prévu. Ils avaient été une journée de voile. L'été fin et Shackleton a décidé de tourner le Endurance en refuge d'hiver, comprendre qu'il y aurait au moins un an jusqu'à ce que le dégel de la glace de mer et pourrait libérer le navire. Ils mangeaient de la viande et pingouin phoque. Autant il a essayé de l'éviter, de nombreux chiens sont morts pendant le voyage à cause des vers intestinaux.
Shackleton savait, la fin Temprano, Vous devez prendre la décision d'abandonner le navire et chercher une solution pour éviter la mort de ceux qui étaient maintenant, sa famille
À la fin de Avril 1915 Il a vu le dernier rayon de soleil les a laissés pour ne pas revisiter jusqu'en Octobre. Pendant tout le temps qui est restée prise basée sur l'Endurance, le capitaine a essayé de garder tout l'équipage divertissant, Ils font leur esprit de ne pas penser au-delà de leurs tâches quotidiennes. Promener les chiens, faire équipe de course, construire un igloo pour les animaux, randonnée dans la neige ou de nouvelles cabines, ils étaient quelques-unes des nouvelles tâches pour l'équipe. Mais Shackleton savait que, la fin Temprano, Vous devez prendre la décision d'abandonner le navire et chercher une solution pour éviter la mort de ceux qui étaient maintenant, sa famille.
Lorsque vous vous dirigez vers le cimetière où repose le célèbre explorateur et regarder autour, vous pouvez obtenir une petite idée des conditions difficiles qu'ils ont dû supporter
Le point culminant de Grytviken est, sans doute, la tombe d'Ernest Shackleton. Il est situé à moins de cinq minutes à pied de la vieille gare chasse à la baleine. Lorsque vous vous dirigez vers le cimetière où repose le célèbre explorateur et regarder autour, vous pouvez obtenir une petite idée des conditions difficiles endurées par les 26 braves hommes qui l'accompagnaient. J'entassé dans une longue MAYA, une paire de pantalons santé mentale et couvre Gore-Tex jambe. poitrine, une mince T thermique, une membrane shoftshell vent arrêté et veste Gore-Tex. Pieds J'ai une chaussette de coton graisse et des bottes sont la canne haute et intérieur en néoprène en caoutchouc. Pour les mains et la tête, je porte des gants et mitaines minces et un coupe-vent plume chapeau. Avec tout ça, S'il fait beau je froid, mais comme le vent se lève ou le soleil disparaît, le froid commence à s'infiltrer dans mes os désespérément. Je ne peux pas imaginer ce que ces hommes ont dû aller.