Postoji mnogo na?ina da se osje?aju kao kod ku?e u nepoznatom gradu. Tisu?u detalj na ?ud od svakog putnika, ponekad neprimjetni drugima, Napraviti razliku. Osim neredovitog simpatija na prvi pogled, su zimzelene ti bljeskovi koji zara?ujemo za uzrok. Yo no ja osjetio dio Stockholm dok sam na biciklu i obišli otok Djurgarden, zelena plu?a grada, ugra?en u prirodnom parku punom švedskog kapitala. I grad živi na kota?ima bicikla, zna?i-, kultura je duboko ukorijenjena u stanovništvu ve? godinama na koje moramo obratiti stražnjicu na sedlo i ruke na upravlja?u. Stockholm je teško razumjeti bez dobivanja na biciklu. A ako je izme?u krajolika Djurgården, što dalje to bolje.
Moj prethodni posjet Stockholmu, prije deset godina, je bio vrlo brzopleti. Hoda u bijegu bježi od previše sati u zra?noj luci skali. ?ak i tada sam bio iznena?en opsežnu mrežu biciklisti?kih staza (700 km, nema ni?ega) da rehilaba cijeli grad i poštovanje za voza?e i pješake na biciklima. Obe?ao sam da ?u se vratiti.
Nisam se osje?ao dijelom Stockholmu dok sam na biciklu i obišli otok Djurgården, zelena plu?a grada
Prekasno, ali na kraju gola pretvorio u listopadu prošle godine. Hodao sam puno, desetke sati (Imam izvješ?e u pneumonije. Tijeku na ovim pješa?ke staze), koliko je u?injeno tek, Ja, u New York, ali nakon mjeseci, kad pomislim na taj izlet sam pedalu Djurgarden me?u divovskih stabala i žutim liš?em tapison.
I to prvi posjet mi je prošetati. Po?eli smo u Djurgardsbron most, Svjedo?i o izložbi 1896 i prirodni ulaz u parku nasuprot redu casoplones neodoljiv i pala?e Strandvägen. Dvije glavne prekretnice Djurgarden, da zaslužuju više od nekoliko redaka u ovom postu, sin y el Vasa muzej Skansen. Potonji, Prvi muzej na otvorenom u svijetu, je putovanje kroz švedske povijesti kroz njihove ku?e i farme, preselio pažljivo iz svih to?aka na zemlji. To je najbolje da se što dalje od grada (rekreacija sam mislio da od kartona i ostavio me potpuno hladna) i lutati po stazama izme?u malih poljoprivrednih gospodarstava i drvenim ku?ama. Treba posvetiti jutro i izbjegavati što je mogu?e više vikende (Ulaz je 110 krune).
Kad pomislim na taj izlet sam pedalu Djurgarden me?u divovskih stabala i žutim liš?em tapison
Kao Vasa muzej to je jedan od najvažnijih blistav muzeja koje sam ikad upoznao, možda zato što udaljava od koncepta koji smo ih obi?no imaju. Unutra je brod, ratni brod Vasa, koji je potonuo u Stockholmu luku 10 Kolovoza 1628 minuta nakon pokretanja. Pedeset osoba poginulo. Nakon 333 godine na dnu mora, u 1961 bio u stanju spasiti od voda i njegov pedantan obnovu (mora postojati kompoziciju tijekom 13.500 komada) omogu?eno otvaranje muzeja u lipnju 1990, dostupan na mjestu gdje je potonuo. Posjet je neodoljiv i bitan za svakoga tko posjeti Stockholm. Dva sata sam bio tamo (žurba žure na zatvaranju) Napravio sam kratki.
Ali taj dan smo bili u muzeje. Željeli smo dati natrag na otoku kompletan hoda. I to je ono što smo u?inili, po?evši od Nordijski muzej na Blockhusudden, na svom isto?nom kraju, i povratka zajedno Djurgardsbrunnskanale, kanal koji razdvaja Djurgarden Ladugardsgardet, u kojoj morate popeti Communications Tower za konzumiranjem najboljim pogledom Stockholmu odozgo.
Jesen je napravio rundi oko parka ima sjetu aureolu
Bilo je hladno i vlaga je visoka, ali uživati ??u vožnji kao što smo posrnuo na svakom koraku s ciljem da se više od nadoknadio tri sata hoda. Jesen je napravio rundi oko parka ima sjetu aureolu. Na obalama Životinje Vrtlarstvo Brunnsviken, Roditelji hodanje njihova djeca uživaju u svojoj polovici godine niska, o?instvo i sportskije bježanje zadihan napor.
Morao se vratiti. No, ovaj put na biciklu. Napravili smo nekoliko dana kasnije. Nema izgovora da nam pomogne isklju?ila pedaliranje. Odmah iza mosta Djurgardsbron, desna ruka, Bicikli se mogu unajmiti u malom kiosku hrane. Cijena je skupo (80 krune za jedan sat), ali ako smo unajmiti za nekoliko dana Stockholm City Bikes, mi nemamo izbora, ali za skok kroz obru?. Dok je u Švedskoj je obavezno korištenje kaciga, Nije uobi?ajeno uklju?eno u stanarinu. Mi ne slagali bez njega i vozio.
Odmah iza mosta Djurgardsbron, lijevo, Bicikli se mogu unajmiti u malom kiosku hrane
Odlu?ili smo se za obilazak južnog dijela parka, bordeando elektri?ne Životinje Vrtlarstvo Brunnsviken Desde la Bla Porten, replika od mnogih plavim vratima da jednom dopuštenih pristup kraljevskoj lova. Bicikl ima više zup?anika za mijenjanje tanjur i upravljanje napore, ali kao staza penje, broj sati koje niste sam posvetiti sportu užasno baci. Sre?om, deficitarna padine skroz i nije jako zahtjevna.
Kao staza penje, broj sati koje niste sam posvetiti sportu užasno baci
Povratak na obalama opušta i diše energije Djurgardsbrunnskanale, Uvijek šiklja prirodu kada je ?ovjek inzistira na provjeru impulsa zagubljen urbana. Vožnja je super i dok pedaliranje Ladugardsgardet prije?i natrag preko mosta Osje?am Djurgardsbron, napokon, u miru sa gradom.
