Taxi nero: con camera 12 in forma 22

Da: Javier Brandoli (testo e foto)
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C'è una strana legge matematica in Sud Africa, che indica che lo spazio ha la capacità di espandersi in tasca pressione diretta quantistica. E 'solo da questa teoria, che a Città del Capo minibus hanno la straordinaria capacità di introdurre 21 persone in uno spazio previsto per 12 (un amico dice che è venuto per andare con 22 Persone, quello che mi fa passare l'intera giornata frange conteggio del minibus per vedere se ho 23). E 'tutto, la testa è perfettamente attaccato alla finestra, fermano le ginocchia farli sentire in un breve lasso di tempo e di ogni giù un viaggiatore diventa un Tetris simmetrica che rende tutte le parti interne devono muoversi di lasciare 60 chili di muscoli e carne (Così, quando siamo fortunati, ieri con una signora viaggio di salita alla mie spalle pesa come due stadi e faccia football guardato me "non può morire?"). La cosa divertente è che, Nonostante questi piccoli e grandi problemi, prendere il minibus Amo questa città (anche chiamarli "taxi neri", perché al tempo dell'apartheid è stato il metodo di trasporto utilizzato dal nero). A volte è davvero divertente.

La realtà è che il trasporto pubblico in Sud Africa è un casino è necessario comprendere. La città è divisa in linee rette o itinerari fissi che svolgono decine di minibus che possono fermare in qualsiasi momento in mezzo alla strada. E 'come se una griglia di grandi viali di uscita non: nord a sur; questo ovest. Molte volte si prende un minibus che è una delle principali arterie foglie e poi, a piedi 20 minuti per raggiungere la tua destinazione (è più facile che cercare di prendere tre diversi camion ogni calcolo dei percorsi e la vicinanza alla posizione desiderata).

E 'bello quando il minibus è pieno e le persone che vi darà i soldi indietro a quella prima: una perfetta catena dei pagamenti e ritorni che sono passati di mano in mano

Ogni minibus ha un autista e un conduttore. Il secondo è un personaggio straordinario che è dedicato a urlare fuori dalla finestra il luogo finale di destinazione ogni volta che sospetta che ci possa essere un nuovo cliente (fino a quando ho capito che ha detto a Città del Capo ha trascorso una settimana chiedendo che lingua parlava il banditore simpatico). A volte il conducente frena improvvisamente, perché sembra che 200 metri, lungo la strada, vi è un potenziale utente. La cosa più grande è quando c'è il "Truck Racing": due minibus sono a un semaforo, guardare e volato fuori a prendere posizione marciapiede e bloccare l'altro con una prospettiva. La verità è che il, a volte, veicoli fatiscenti sono veramente veloce (llegana a acojonar, sì). In una occasione, andare a un quartiere della montagna, Ho preso un minibus alla guida di una donna musulmana. Cazzo con la signora, ci ha portato a velocità di crociera e pregare in silenzio (non c'è stato tempo anche per chiederti un piccolo cordolo, Avevo bisogno di chiamare per dire addio a mia madre).

Il prezzo dipende dai camion di pianificazione da adottare. Durante il giorno, fino a quando si fa buio, sono cinque rand (50 centesimi di euro); da 20 ore (circa) fino 22 gli orari sono sei rand; di notte sono 10 Rands. Comunque, dalle sette del pomeriggio, Città del Capo minibus eseguire solo tra Sea Point (dove vivo) Stazione Centrale di y. Il resto della città non ha mezzi di trasporto pubblico da quell'ora.

Il pagamento è una delle curiosità. Quando si arriva sul furgone non si deve pagare (Non ho capito il motivo). Sede Tomas, dopo un po, pagato. E 'bello quando il minibus è pieno e le persone che vi darà i soldi indietro a quella prima: una perfetta catena dei pagamenti e ritorni che sono passati di mano in mano. Se a questo aggiungiamo che a volte il conducente ha messo la musica a volume medio, comunicazione sensoriale già impossibile tra gli esseri umani, sembra un miracolo che tutti sanno cosa fare in questa piccola stanza. Un'esperienza che molti bianchi qui non hanno mai provato.

L'altra opzione per spostarsi è il taxi. Qui molte persone usano come cala la notte (da insicurezza). Bisogna contrattare. Tutti sono dotati di tassametro, ma molti vengono troncati e il prezzo finale svetta. Prima di salire a bordo del quartiere si dice destinazione, concordato un prezzo e si prevede che felicemente, a volte, il driver che si dice non sono cambiate se si vede un grande disegno di legge o di chiedere più soldi: “Me dijiste 70”. E 'molto comune, ma ho sofferto le due situazioni. Il cambiamento è organizzato dicendo "Spero di tornare indietro e cambiare i soldi". E 'immediato lo trovate.

Fa il resto del trasporto? C'è una linea di autobus di minoranza europea, ma è molto molto raro e percorsi (può migliorare per World).

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Commenti (4)

  • Lisetta

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    Che una buona!!!!, Ho riso un buon tempo… e anche tutti i miei Compis.
    Cazzo si verificano questi bel soggiorno e viene letto….
    Yo pregando per la Dios tu nipote, si tratta anche in Messico, non adempiere la sua minaccia di essere passato simpatico 10 ore di volo a giocare con il suo “Mommy” Word Association per, da giuro che ti ammazzo….!!!!!!, Credo che non si parlerà fino a tornare, puoi comandare un bacio grande, per vedere se ho fortuna, Marsans fallimento e posso venire a trovarti.
    Lisetta

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  • Xavier

    |

    Quando si va?? Ricordate di andare a Tulum (sarebbe bello se si potesse fare senza turisti, ma è complicato). Baci e passare gran

    Risposta

  • Home

    |

    Hahahaha… L'unico commento che posso pensare bene posso dirvi solo per telefono… alle caviglie e penso che fino a quando troppo morbido!

    Ma la buona.

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  • Stephen

    |

    'Ho riportato perfettamente, si ottiene che mi trasferisca ancora lì e ancora giacevo un abitante del villaggio in ginocchio per la mancanza di spazio in minibus, Camino un punto verde….

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