Zwarte taxi's: met ruimte 12 fit 22

Door: Javier Brandoli (tekst en foto's)
vorige Afbeelding
Volgende Afbeelding

info rubriek

info inhoud

Er is een vreemde wiskundige wet in Zuid-Afrika waaruit blijkt dat de ruimte heeft de mogelijkheid om uit te breiden naar directe druk pocket quantum. Het is alleen door deze theorie door die Kaapstad minibus hebben de geweldige mogelijkheid om in te voeren 21 mensen in een ruimte voorzien voor 12 (een vriend zegt dat hij kwam om te gaan met 22 Mensen, wat maakt mij om de hele dag te tellen franjes in de minibus om te zien of ik 23). Het is goed, Je hoofd op het raam bevestigd perfect, stop je knieën voelen ze in een korte tijd en elke druppel van een reiziger wordt een symmetrische Tetris maakt alle delen van het interieur moeten verhuizen naar verlaten 60 kilo spieren en vlees (Dus als we geluk, gisteren met een dame trip klim naar mijn schouders wegen als twee voetbalstadions en gezicht keek me "kan je niet sterven?"). Het grappige is dat, Ondanks deze kleine en grote problemen, vangen de minibus Ik hou van deze stad (Ook hen "zwarte taxi" noemen, want in de tijd van de apartheid was de wijze van vervoer gebruikt door de zwarte). Soms is het echt leuk.

De realiteit is dat het openbaar vervoer in Zuid-Afrika is een puinhoop moet je begrijpen. De stad is verdeeld in rechte lijnen of vaste routes die tientallen minibussen voeren die elk moment kan stoppen in het midden van de straat. Het is alsof er een raster van brede lanen van uitgang niet: noord naar sur; Deze west. Vele keren dat je een busje dat je een hoofdslagader laat nemen en vervolgens moeten lopen 20 minuten naar uw bestemming te bereiken (is gemakkelijker dan te proberen om drie verschillende vrachtwagens nemen elke berekening van routes en de nabijheid van de gewenste locatie).

Het is geweldig als het busje vol is en de mensen die geld terug zal geven aan de vorige: een perfecte keten van betalingen en aangiften die worden doorgegeven van hand tot hand

Elke minibus heeft een chauffeur en een geleider. De tweede is een geweldig karakter, dat is gewijd aan het schreeuwen uit het raam van de uiteindelijke plaats van bestemming elke keer als hij vermoedt dat er mogelijk een nieuwe klant te zijn (totdat ik begreep dat zei Kaapstad brachten een week afvraagt ​​welke taal hij sprak de sympathieke omroeper). Soms is de bestuurder remt plotseling want het lijkt erop dat 200 meter, op de weg, Er is een potentiële gebruiker. Het grootste ding is wanneer er sprake is van de "Truck Racing": twee minibus zijn bij een stoplicht, kijken en overgevlogen naar stand stoep te nemen en blokkeren de andere met een prospect. De waarheid is dat de, soms, gammele voertuigen zijn echt snel (llegana te acojonar, ja). Op een keer, gaat om een ​​buurt van de berg, Ik ving een minibus besturen van een moslimvrouw. Neuken met mevrouw, leidde ons naar kruissnelheid en bidden in stilte (er was zelfs geen tijd om u te vragen een beetje stoeprand, Ik moest bellen om afscheid te nemen van mijn moeder).

De prijs is afhankelijk van het schema trucks te nemen. Overdag, totdat het donker wordt, zijn vijf rand (50 eurocent); van 20 uur (over) totdat 22 Tijden zijn zes rand; 's nachts zijn 10 Rands. Hoe dan ook, van zeven uur 's middags Kaapstad minibus alleen worden uitgevoerd tussen Sea Point (waar ik woon) Centraal Station y. De rest van de stad heeft geen openbaar vervoer vanaf dat uur.

Betaling is een van de bezienswaardigheden. Wanneer je op het busje niet hoefde te betalen (Ik heb niet begrepen de reden). Tomas zetel, na een tijdje, betaald. Het is geweldig als het busje vol is en de mensen die geld terug zal geven aan de vorige: een perfecte keten van betalingen en aangiften die worden doorgegeven van hand tot hand. Als aan deze we toevoegen dat soms de bestuurder heeft ingesteld op muziek een gemiddeld volume, al onmogelijk zintuiglijke communicatie tussen mensen, lijkt een wonder dat iedereen weet wat te doen in deze kleine kamer. Een ervaring die veel blanken hier nog nooit geprobeerd.

De andere optie om rond te reizen is per taxi. Hier veel mensen gebruiken als de nacht valt (door onzekerheid). Je hebt te onderhandelen. Alle gedoseerd, maar velen zijn afgekapt en de uiteindelijke prijs stijgt. Voordat u aan boord van de wijk wordt gezegd bestemming, een prijs overeengekomen en zal naar verwachting gelukkig, soms, de chauffeur vertelt je niet hebt verandert als je een hoge rekening of u vragen om meer geld: “Me dijiste 70”. Het is heel gebruikelijk, maar ik heb de twee situaties lijden. De wijziging wordt geregeld door te zeggen "Ik hoop terug te komen en het wisselen van geld". Het moment dat je het te vinden.

Doet de rest van het vervoer? Is er een buslijn naar Europese minderheid, maar het is heel erg zeldzaam en paden (kan verbeteren voor World).

  • Delen

Reacties (4)

  • Lisetta

    |

    Dat goede!!!!, Ik lachte een goede tijd… en ook al mijn Compis.
    Fuck you last heeft van deze mooie living en wordt gelezen….
    Yo bidden voor de Dios tu nichtje, het komt ook naar Mexico, zijn dreigement sympathieke worden doorgegeven niet aan 10 vlieguren spelen met zijn “Mama” Woord-associatie tot, door zweer ik dat ik dood….!!!!!!, Ik denk dat we zullen niet praten totdat je terugkeert, je commando een dikke kus, om te zien of ik heb geluk, Marsans faillissement en ik kan komen zie je.
    Lisetta

    Antwoord

  • Xavier

    |

    Als je gaat?? Vergeet niet om naar Tulum (zou geweldig zijn als je zou kunnen doen zonder toeristen, maar het is ingewikkeld). Kusjes en passeren grote

    Antwoord

  • Ann

    |

    Hahahaha… De enige opmerking die ik kan bedenken en ik kan u alleen vertellen over de telefoon… bij de enkels en ik denk dat tot te zacht!

    Maar de goede.

    Antwoord

  • Esteban

    |

    'Ve perfect gemeld, krijg je me er weer te bewegen en weer lag ik een dorpeling op mijn knieën door het gebrek aan ruimte in de minibus, camino een groene punt….

    Antwoord

Schrijf een reactie

Laatste tweets

RT @JAENrincones: Zoals we adverteren, we hebben er een discussie over voorbereid #GuarromProject, nieuwe populatie van Sierra Morena, opgericht door Carlos III ...

Anto Anto

RT @JAENrincones: Zoals we adverteren, we hebben er een discussie over voorbereid #GuarromProject, nieuwe populatie van Sierra Morena, opgericht door Carlos III ...

Hubbub Hubbub