Момбаса:
Металлический звук рэп, Но никто не флорины. Я должен делать искажение, чтобы не ударить мою голову крышей, выровненные с красной и черной обивкой, которая напоминает мне об эксцентричном такси, которое проехало Гильермо Монтесинос В «Женщинах на грани нервного нападения», Оскарированная пленка Альмодовар. Мы попали в матату, чтобы добраться до Старого города из Момбаса.
Этого было достаточно, чтобы Ксавье Поднимите руку так, чтобы маленький автобус был пьян в плечо и собрал двух новых пассажиров. Коллекционер говорит нам, что они 30 Кенийские хелины на голову, Но это в конечном итоге заряжает нас 50 (средние евро). Двадцать минут спустя, Водитель извиняется и
Высохнуть. Это не приведет нас к Старый город. На самом деле, Мы все еще довольно далеко. Весь проход должен покинуть матату. Мы защищаем, и молодой Кениано советует нам сесть на еще один автобус и даже предложить нам билет.
Металлический звук рэп
Мы идем с ним, пока не перейдем на второй матту. На этот раз они заряжают нас 20 Хелины каждому. Как предыдущий, у вас есть 14 места. Однажды заняты. Мы единственные цели, и есть только одна женщина. Я чувствую в последнем ряду и, Слушая этот горттурный рэп, который, кажется, рвет от кишечника некоторых ORCO, Мы наконец прибыли в Макадара -роуд, Откуда мы идем в направлении исторической иконы города: Форт Иисус. До, Мы проходим мимо бывшего суда, Здание, построенное более века назад, в котором сейчас находится книжный магазин, Археологические коллекции Национального музея и офисов с последней юрисдикцией Redoubt (Суд переехал 1984 к соседству Казначейская площадь).
Вниз по течению улицы, Мы сразу же прибывают в форт, поднятый португальцами в конце 16 -го века, первоначально крещен как Форт Фелипе в честь Фелипе II, Потому что в то время Португалия была частью латиноамериканской монархии. Рядом с главной дверью, В садах, которые окружают бастион, Кэжки британского круиза найдены, el Пегас, Утонул 1914 от него Кенигберг Немецкий и чьи артиллерийские произведения, восстановлен, Впоследствии они использовались в защите Момбаса и Занзибар.
От Макадара -роуд, Мы идем в направлении исторической иконы города, Форт Иисус Португальский
Цена на вход 1.200 шиллингов (Для граждан они разумно дешевле). Обогащение, построенный на выпуске, Вся рада доминирует, где находится старый порт Момбаса. Вы все еще можете увидеть в бухте старые португальские фары, которые направляли корабли в доки. Архитектор, отвечающий за выполнение проекта, был JOAO BATISTA CAIRATO, помог Гаспар Родригес, Рабочая голова. Оба пришли в Момбасу с отрядом Мэтью из Васконселоса.
Форт Иисус пережил много превратностей в течение последних веков: Он был завоеван оманскими войсками в 1698 После трех лет места и даже стал тюрьмой в конце 19 -го века. Торопиться, угадать индийца через аспилры, Oteando залив от охранной башни, это дышать воздухом веков, погружающихся в историю одного из самых важных портов Африки. Позади нас, Красные стены Сан -Эстебан Бастион, пилинг, Давным -давно разделенный на влагу и лень.
Торопиться, угадать индийца через аспилры, это дышать воздухом века
Что привлекло мое внимание, однако, Это была стена нарисованных анонимных португальских моряков начала семнадцатого века (восстановлен в 1967). Как любой солдат, тогда и сейчас, Стены форта - это холст опыта, Жалобы, Проклятия и изобретательность. В этом случае, Его авторы использовали уголь и красный оксид, чтобы оставить свой «граффити» на штукатурке, Где корабли и мужчины путают с рыбой, гротескные фигуры, арки и даже хамелеон. Всего три слова: «Sao Baoque» (Возможно название корабля) И "Lemos", Фамилия одного из моряков. Ни один из тех, кто нарисовал эти стены, не мог подумать, что, четыре века спустя, Его каракули будут одной из главных достопримечательностей форта. Сколько искусства было потрачено впустую на двери туалетов!
Перед тем, как покинуть форт (где вы также можете посетить небольшой музей), Мы подходим Сан -Фелипе Бастион, На другой стороне укрепления, Куда вышло последнее португальское сопротивление против осады Оман, это переименовало его в Оманский арабский дом. Здесь он умер, защищая Форт Иисус, капитан Педро Лейтао де Гамбоа. Теперь в нем находится краткое воздействие на величайшую славу Омана, Его история и культура. В времена домена, Этот бастион был домом тюремного заключения (На старой тюремной кухне теперь сувенирный магазин).
Прогулка до старого порта между зданиями из чипленных зданий, Запах соленой петры и buganvillas является обязательным упражнением воображения
Прогулка по старому городу от форта до старого порта Момбаса, между узкими переулками, облупившиеся здания, Запах селитры, пальмовых рощ и бугенвиллии — обязательное упражнение для воображения.: пофантазируйте о том, каким мог бы стать этот старый район, если бы в его восстановление вложили немного денег. Регистрация на местах с легендой «Спасите Старый город» представляет, что они также разделяют эту мечту.
Справа открывает весь порт порта Момбаса, что это исследователь Ричард Бертон Он был удивлен, увидев, в 1859, Полный сотни кораблей. The Times of Gloria del Old Port , однако, Они уже прошли, и теперь большие лодки прилипают Килиндини, В другой части острова, Самый важный порт Восточной Африки, Дверь в морскую торговлю не только из Кении, но также из таких стран, как Уганда, Руанда, Бурунди и Демократическая Республика Конго. Чтобы посетить его, они взимают вход, Хотя Хавьер становится сумасшедшим и входит, чтобы сделать несколько фотографий. Я делаю то же самое через несколько секунд, Но охранник напоминает нам, что вы должны заплатить. Мы защищаемся в обычной путанице туриста, чтобы вернуться к нашим шагам, извинившись. В соседнем Рыночный рынок Не платите, Но когда моя голова я вижу только горстку мрачных киосков, Почти без пола, Без цвета традиционных африканских рынков. Это почта, остановленная вовремя солью индейца.
На первом этаже «Исторического дома» в настоящее время есть ресторан суахили с террасой, которая смотрит на лымость к лымотию.
Несмотря на отказ от этой части старого города (Карманная копия Каменный тон де Занзибар), Его улицы путешествуют с удовольствием и любопытством, Олишский след истории на каждом фасаде. Как в Жизненный дом. Почти два столетия рассматривают это здание, в котором Британская империя централизовала свою борьбу с рабским движением в девятнадцатом веке. У этого дома прославленная плата за зарплату гостей: От вышеупомянутого Бертона и Спик, Открытие источников Нила, миссионерам Крапф и Виноградник. Был, также, резиденция губернатора, Детская школа, штаб -квартира немецкого судоходства и немецкого консульства до тех пор, пока 1997 Он был приобретен Национальным музеем Кении, который продвигал свою реабилитацию десять лет назад.
На первом этаже сейчас есть ресторан Swahili Food с террасой, которая смотрит на лысть и лестницу, которые спускаются сквозь утес, где открытый туннель в скале также умирает рядом с морем. Мы сидели на земле, босиком, Арабский стиль. Официант, Подросток, Это уточняет, что они не продают алкоголь. Мы просим двух нахальных и многих других кока-коллапсов, Но это неправильно и приносит два кофе.
Фотографирование старого железнодорожного моста сумасшедшего, в то время как тук-тук ожидает, что вы не можете быть больше гика
Скоро мы снова бродим, Пока мы не решили поесть в Африканский отель, Самая старая из Момбаса (открылся 1901), теперь преобразован в ресторан, el Изюм. Его старые двенадцать номеров дали столетие назад в море между прогорканьными запахами рыбы, Карри и воды. Сегодня, Между индейцем и зданием несколько домов, которые лишают его из этих привилегированных взглядов. Ничто, что мешает нам насладиться курицей в стиле суахили, купая в кокосовом соусе.
Обратно в отель, все еще без переваривания пищи, Мы предпочитаем попасть на тук-тук. У водителя есть рубашка в Барселоне с названием Дэвид Вилла за спиной. В покаянии, По той же цене мы заставляем вас отклоняться до конца Мне проспект -Где знаменитые клыки (Две пары слонов -клыков, которые рисуют дугу на авеню)- Чтобы сфотографировать останки Железнодорожный мост Кения Уганда, Старый железнодорожный мост, через который Лунатик Поезд, на что мы попали в течение нескольких часов. Аббревиатура легендарной железнодорожной линии все еще отмечена на камне (Где). Водитель такси Тук-тук в желобе, чтобы уклониться от демонканского движения. Я выхожу из автомобиля и снимаю пару спешных фотографий странности водителя. В то время это так, когда думает, что ты не можешь быть больше гика.
Более подробную информацию об этом и других маршрутах через Кению можно найти на сайте: Кобо Сафари.
