ルート 66 (私は): 国境のない道路

で: ディエゴ·コボ (テキストと写真)
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オクラホマ州, 米国の中心部に, 太陽が存在することを罰する場所, というビジネスマン サイラスエイブリー 州間高速道路ネットワークで再生. それは国道協会に移動考え. したがってに生まれた 1926 ルート 66. それは正確に米国を横切るこの動脈です, 国の両端間の最初の道路リンク (実際にルートがシカゴで始まり, いない東海岸), 希望周りにじみ出る全体神話. 最初, 進歩への希望. 道路は隔離集団を接続し、経済発展を促進するための新しい世界の帝国の景気拡大の文脈で考案されました; 2番目の, 自由の中で人々の信仰, 歴史的な段階として、それを資格.

シカゴ. あなたが窒息しようとしているようなハーレーダビッドソンはうなり声, が、すぐに空気を取り. 一つは待って何かを認識しているときにそれがある: 超える 3.600 キロメートルのルート, 偏差を追加することなく, 8つの州. それは暑いです. 太陽はまだ空全体をカバーしていないにもかかわらず、湿気が圧倒, しかし、自転車の後ろの最初の打撃の空気はその気持ちを和らげます.

あなたが窒息しようとしているようなハーレーダビッドソンはうなり声, が、すぐに空気を取り. 一つは待って何かを認識しているときにそれがある

予想通り, 私たちのステージは年に完成 スプリングフィールド, イリノイ州の州都, 地球 リンカーン, 入学に内接するように. まさにアメリカンヒーローは、大豆畑とトウモロコシは無限カーペット思われているこの状態にリンクされた. 彼らは最初キロです, 最初の走行マイル, 神話と魅力が現れ始める. ガソリンスタンド, イルミネーションサイン, 農場やトラック. 巨大な国を横断するトラックの数百.

ルート 66 です。, むしろ現実より, シンボル, それは彼の一生の間に知られていたとして、それが存在しないため、. それは年に廃止された国道として浮上 1985. 現実には、多くの場所での歴史的なルートを埋め, その種子社長インターステートハイウェイ法の署名にある近代的な高速道路を代入 アイゼンハワー の 1956. たとえそうであっても, 今日、元のレイアウトは主にツアーのまま, 州間高速道路に平行であるが、共通の談話 55, 44, 40 や 15 空にする前に, 越えて数千マイル, サンタモニカの, ロサンゼルス.

道路, 宇宙

彼らは状態に沿って観光スポットを起こる, 我々はスプリングフィールドに着いた達成可能な地平線上に夕日とのブレンドまで、そのLF直線. ここではホテルルートです 66, 伝統を醸し出し博物館宿泊施設. カール, コレクションとスペアバイクは設立のホールの壁からハング.

モーテルアメリカの架空のアイコンです. 前者は、混雑した道路であったが、, サービス関連事業は栄え. それは、そこに、今日推定されている 3.000 古い道路の両側には捨てられたモーテル. オールドホールはボードを割れ, ホースステーションなし, バイクが壊れ、壊れた舗装と沈黙: これはパスです 66 オリジナル, 進歩が歴史に細長いまっすぐに投稿するときそれは衰退に入った.

そう, 近代的な高速道路を点在乗ら古代コースタイヤはかじっ, ミズーリ州でavanzamos, 取り残される セントルイス そして風景が次第に焼けになる. のような町 ジョプリン, 我々は夜行う場所, 以上の手形を残した竜巻によって破壊された 100 死んだ最後の月.

中西部の深化に加え, ミズーリ州の土地である セントルイス, ミズーリ州とミシシッピ川の合流点に位置するこの街. しかし, また、, の土地である ジェシー·ジェームズ, forajidoとより普遍 ビリー·ザ·キッド, あなたはワックス博物館や有名な洞窟を訪問することができますどこに.

詳細はこちら: www.alestedeleden.blogspot.com

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コメント (1)

  • Bernardo

    |

    それは私の夢の旅です. 常にスロープ, 常に行う. 私がフォロー. 感謝

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