你会感受到文化冲击. 这是我们所有旅行过的人在到达之前从已经了解印度的朋友或旅行者那里听到的短语。. 但是当我降落时，我认为这些话被夸大了. 英迪拉甘地机场闪闪发光, 白色地板闪闪发光，这要归功于无数工人到处拖地，还有一层浴室. 然后我上了几乎从里面离开的地铁，我又想到了同样的事情: “也许他们夸张了”. 它看起来是全新的, 有空间存放背包, 空调, 带有车站的电子广告牌, 备用座位和香水.
很明显，我所知道的真正的印度 15 分钟, 当地铁停在新德里中央车站时. 我爬上长长的楼梯，热浪摇晃着我的脸. 那里真正抵达印度, 那些告诉我有关这件事的人感到震惊 文化冲击. 我走在繁忙的大街上寻找 Paharganj 街区, 旅行者廉价住宿区. 一切都引起了我的注意. 人的数量, 噪音, 踏东方不踏西方的无可争辩的区别. 还有空气. 每当我谈论德里时，我都会留下一段单独的空气, 沾染了奇怪的气味，在我的鼻孔里持续了好几天.
制造令人作呕且难以呼吸的气氛
街心饭店的厨房烧油千百次夹杂着五彩斑斓的调料. 无数公交车的排气管冒出黑烟, 汽车, 出租车和摩托出租车, 混杂着一堆堆着火的垃圾，或者在他看向的各个方向堆积起来. 动物和人也离开了自己的: 马路中间圣牛的粪便和没有门的公共厕所，人们搬走的东西在柏油路上降解, 被太阳的光芒灼烧着它的 38 发酵所有东西的程度产生令人作呕和难以呼吸的气氛.
德里被宣布为大英帝国控制下的首都 1931. 一座用印度教徒和穆斯林之间的战争洒下的鲜血书写的城市的暴力时代早已一去不复返了. 今天这个城市的问题是其他的.
像世界上许多首都一样，德里不断接收国内移民, 去城市寻找工作和更好的生活质量的农村居民. 虽然在首都确实有很多人得到它, 很明显，许多其他人没有: 不到一百米，我看到大约二十个人住在街上. 德里成为超级城市, 孟买之后人口最多的国家, 同 18 百万. 无法为所有人提供相同可能性的人类群体.
在不到一百米的地方，我看到大约二十个人住在街上
主要问题之一是污染. 我走着走着，每走一步都觉得我的肺部充满了浓浓的空气，这并非巧合, 因为这个城市在世界卫生组织去年发布的排名中排名第一. 印度首都是世界上污染最严重的城市, PM最多的那个 2,5 空气中有, 呼吸时直接沉淀在肺部的微小颗粒.
当这种情况发生时，患呼吸系统疾病的几率会大大增加。. 去年, 印度教排灯节后, 受污染的空气与庆祝烟花产生的烟雾混合在一起，留下了大量危险颗粒，出于公共卫生原因，全市的学校都关闭了几天。.
它们几乎流通 10 百万辆汽车
同样明显的是，流量过多. 由于所有流通的车辆疯狂操纵而没有任何交通法规，因此过马路带来了不寻常的困难. 很大一部分污染是由于循环几乎 10 百万辆汽车, 虽然还有其他因素直接影响城市空气的稠化: 使用生物燃料做饭, 烧庄稼, 工业排放和过度使用煤炭发电.
终于, 走了很久才找到Main Bazar购物街, 在 Paharganj 街区, 我住在酒店的地方 5 美元一晚. 德里是通往印度的门户，保留了该国历史的一部分, 历史上不止一次的首都, 几个世纪以来具有重大历史意义的战争和事件的中心. 参观它是一种义务. 但今天是, 同时, 在几个新兴经济体国家复制的不可持续城市模式, 特别是在亚洲, 人口泛滥的地方，空气变得难以呼吸的地方.
