Ce lundi matin à Mersin est tombé avec une tempête biblique. Il y avait tellement d'eau dans les rues que c'est la ville inondé qui mangeait la mer. Nous étions sur le chemin du port, où nous avions déjà été trois jours avant, dans l'espoir de trouver un navire qui nous emmènera en Israël ou, Dans le dernier cas, Mettez la voiture dans un contenu en Égypte et nous allons dans un avion.
En Espagne, ils m'ont très bien traité , Je vais vous aider dans ce que je peux
Nous sommes allés au port et nous sommes tombés sur ce mur déjà désespéré qui était la langue. Personne ne a dit un mot en anglais. L'eau a dévoré les rues à côté de nos chaussures et nous étions trois Parias parlant au vent. J'ai vu alors un bureau qui semblait plus moderne et laissé Vítor dans la voiture un téléphone du bureau des navires à Istanbul. Là une jeune femme m'a fréquenté, joli, qui m'a dit que «en Espagne, ils m'ont très bien traité , Je vais vous aider avec ce que je peux »et m'a fait cent appels. "Il semble qu'il y ait un navire à Iskenderun qui va en Égypte", Il m'a dit parmi beaucoup de choses et d'options. Quand je suis retourné à la voiture Vítor, j'avais parlé à la société Istanbul et confirmé qu'il y avait un navire à Iskenderum que nous pouvions prendre. Les dieux nous ont béni dans un baptême avec un tuyau et nous avons décidé de ne pas les faire attendre pour voir si nous nous sommes séchés.
Le port d'Iskenderun est grand et désolé. Il était difficile pour nous de trouver le bureau de l'entreprise Catoni. Un garçon très élevé qui parlait bien anglais a confirmé que nous avions un cargo, Cela est sorti samedi et nous avons donc eu six jours de plus de Türkiye, ce qui a provoqué un nouveau retard inattendu. Couverture 1300 Dollars pour la voiture et nos trois passages en Afrique. "Après-midi 18 heures pour faire le voyage ", Il nous a assuré.
Et sur cette attente jusqu'à samedi, nous nous donnons la Cappadoce. Nous arrivons à Gortame et confirmons que le monde peut être si bizarre qu'il est beau. Il semblait que Gaudí avait sculpté ces montagnes ou que ces montagnes avaient sculpté les idées de Gaudí. Cappadoce est une question de sable et de pierre. Là, nous avons rencontré Lorreine, Un Canadien de certains 60 ans, qui est venu là-bas en tant que touriste et est resté pour vivre. En fait, il mourait petit à petit. Tout dans ses mots est fatigué, C'est l'ennui, C'est un manque d'illusion pour une vie qui semble vivre dans le corps des autres.
En fait, il est mort, Bien qu'elle ne sache peut-être pas
"Je ne sais pas ce que je fais ici", La femme agréable qui travaillait au petit hôtel dans lequel nous avons séjourné. Je l'ai fait avec un garçon afghan, Quelque chose de sec et de timide, qui a passé les heures devant une petite télévision sans ouvrir la bouche. Elle s'assit à côté d'elle sans parler et nous a parfois dit des choses sur un endroit qu'elle a rencontré lorsque les grottes étaient encore des maisons et que le transport a été fait dans les ânes. "Je dois aller voir ma famille au Canada", Il nous a dit une fois avec un ton de voix qu'il a trahi qu'il le ferait probablement. Lorreine était charmante.
Après deux grandes nuits, dans lequel nous découvrons également les églises chrétiennes surprenantes excavées dans le rocher de la Cappadoce, Nous avons vu des dizaines de ballons qui sont sortis dans la bousculade des rochers esquivant le lever du soleil, Nous avons dormi dans notre chambre à l'intérieur d'une grotte où nous couvrons avec un rocher et circulons avec notre voiture entre les montagnes tout en sonnant à un héros à plein volume, Nous sommes retournés à Iskenderum, À notre bel hôtel Issos, Avec le sentiment d'être des adolescents responsables.
L'avant-dernier matin, vendredi, Nous sommes allés à la frontière avec la Syrie. (Tout ce qui s'est passé là-bas était demain dans un post séparé parce que tout mérite sa propre histoire).
C'était en quelque sorte une prison qui désespérait un peu
Enfin, Samedi matin à 10 Le matin, nous arrivons au port d'Iskenderun. Nous étions là et 115 immenses camions qui attendaient leur entrée à un navire qui était l'embouchure de l'océan. Dans un peu de garita, les chauffeurs ont pris des photocopies de tous les papiers dont les douanes ont besoin sur deux vieilles machines. Les salles de bain étaient stercoleros et dans la petite épicerie, nous avons mangé un kebab qui connaissait Gloria. Nous avons dû attendre que tous ces véhicules entrent et ensuite grimper notre voiture. Nous ne pouvions pas partir, C'était en quelque sorte le début d'une prison qui désespérait un peu. Nous avons été plongés dans une prison de temps et nous ne pouvions pas sortir de ce port pour aucune norme absurde. Seuls les 12 Les gens avaient le droit d'aller sur le cargo, Le reste des pilotes a volé de l'avion vers le port de destination.
À 22 heures, Après un gros ballet de roues et de moteurs, Nous mettons notre voiture maintenant minimum par rapport à ces mastodons. Enfin, avec 10 jours de retard, Nous sommes entrés dans un navire qui nous a emmenés en Égypte. J'ai partagé une cabine avec un chauffeur de camion turc et Vítor et Leandro occupaient une autre cabine. Nous avons passé la nuit, Même dans le port. Je pense que ce n'était pas dans ces circonstances car j'avais imaginé la première croisière en Méditerranée.
Les heures sur le navire ont été fabriquées dans de lourdes oocasions et dans des occasions sublimes. Nous grimpons avec quelques effets personnels et nous nous sommes préparés à y être 20 heures comme ils nous l'avaient dit, Nous étions 72. La nourriture était un ranch sur un plateau à parfois presque la distribution, Surtout pour Vítor qui n'aime pas la tomate. Autres, Nous avons mâché une pizza qui avait l'épaisseur d'un bar à pain. Il y avait un petit réfrigérateur avec du fromage, Des olives et de la confiture de fraises que Leandro ont manipulé avec facilité et un chauffe-eau et des enveloppes de thé et de thé à l'étouffement lorsque nous voudrions. Tout cela dans la salle des conducteurs, où il y avait aussi une télévision et certains de nos compagnons de voyage ont passé les heures à jouer aux cartes.
Ils pensaient que nous avons remis en question les doigts que j'ai dans ma main ou les camions qui s'adaptent sur le navire
Nous étions presque incapables de communiquer avec eux., aucun ne parlait un mot d'anglais. Quelque chose qui s'étendait à l'ensemble du navire et auquel nous étions déjà habitués. Nous avons demandé quand c'était jusqu'à Haïfa et ils ont répondu que cinq, huit ou cent, Ce qui dépendait d'eux croyait que nous avons remis en question les doigts que j'ai dans ma main ou les camions qui s'adaptent sur le navire.
Puis nous sommes allés à une petite couverture pour passer les heures à regarder la mer. Parfois, il pleuvait et parfois nous avons envisagé un coucher de soleil serein entre les nuages ??que sans réaliser la nuit où nous nous sommes abaissés. Ensuite,, déjà froid, Nous avons marché pour ceux 20 mètres compulsivement pour élargir le navire et ressentir une partie de la liberté perdue.
Parce que nous nous sommes enfermés même si nous étions toujours entre des blagues et des conversations dans la cabine Vítor et Leandro où nous avons caché du vin et fait une petite maison. Je me suis vu jusqu'à treize chapitres de plusieurs séries télévisées que je continue à l'ordinateur. Enfin, nous arrivons au port de Haïfa, et Israël, où le monde semblait tout à fait ordonné, mais il a généré une certaine anxiété de ne pas pouvoir le vérifier.
Nous nous sommes divertis en voyant des sous-marins et des navires de guerre de la base militaire portuaire
Il, Les cinq heures que nous pensons qu'ils nous ont dit que la décharge du camion a duré est devenue proche 14 Sans personne expliquer rien. Il semble que certains camions de Jordan devaient venir ou peut-être que ce qu'ils ont expliqué, c'est que nous étions en Jordanie parce que nous avons perdu des camions. Nous n'avons rien compris et personne ne savait comment expliquer ce qui se passait. Le fait est que l'attente était lourde et nous nous sommes divertis en voyant des sous-marins et des navires de guerre de la base militaire du port et envisageant le vol de combattants qui illustait ce morceau de terre.
Et soudain, le moteur a été entendu et de fumer de la chaudière était déjà la nuit et nous avons ressenti un immense bonheur de savoir que l'Afrique était déjà proche. C'était à six heures du matin le lendemain lorsque nous nous sommes réveillés avec une aube que je n'oublierai jamais pendant que nous étions entrés dans le port de Damiatta, Egypte, Téléchargé sur cet immense chargeur avec le sentiment que c'était mon arrivée la plus spéciale dans cet immense continent que pendant quatre ans est ma maison. Por fin, Après de nombreux problèmes, Nous mettons les roues en Afrique, Il ne faisait que le traverser du nord au sud.
