Frachterreise von der Türkei nach Ägypten

Wir waren fast nicht in der Lage, mit ihnen zu kommunizieren., Keiner sprach ein Wort Englisch. Etwas, das sich auf das gesamte Schiff erstreckte und an das wir bereits gewöhnt waren. Wir fragten, wann es bis Haifa sei und sie antworteten mit fünf, acht oder hundert, Das hing davon ab, dass sie glaubten, dass wir die Finger an meiner Hand oder die Lastwagen, die auf das Boot passten, in Frage stellten.

An diesem Montagmorgen in Mersin brach mit einem biblischen Sturm ein. Auf den Straßen gab es so viel Wasser, dass es die überflutete Stadt war, die das Meer aß. Wir waren auf dem Weg zum Hafen, wo wir schon drei Tage zuvor gewesen waren, in der Hoffnung, ein Schiff zu finden, das uns nach Israel führt oder, Im letzten Fall, Legen Sie das Auto in einen Contäer nach Ägypten und wir gehen in ein Flugzeug.

In Spanien haben sie mich sehr gut behandelt , Ich werde dir in dem helfen, was ich kann

Wir gingen zum Hafen und stießen auf diese bereits verzweifelte Wand, die die Sprache war. Niemand sprach ein Wort auf Englisch. Das Wasser verschlang die Straßen neben unseren Schuhen und wir waren drei Parias, die mit dem Wind sprachen. Ich sah damals ein Büro, das moderner wirkte und Vítor im Auto ein Telefon aus dem Schiffsbüro in Istanbul ließ. Dort besuchte mich eine junge Frau, hübsch, Wer sagte mir: „In Spanien haben sie mich sehr gut behandelt , Ich werde dir bei dem helfen, was ich kann “und machte mir hundert Anrufe. "Es scheint, dass es in Iskenderun ein Schiff gibt, das nach Ägypten geht.", Er erzählte mir unter vielen Dingen und Optionen. Als ich zum Vítor -Auto zurückkehrte, hatte ich mit der Firma Istanbul gesprochen und bestätigt, dass es in Iskenderum ein Schiff gab, das wir nehmen konnten. Die Götter haben uns in einer Taufe mit Schlauch gesegnet und wir beschlossen, sie nicht zu warten, um zu sehen, ob wir getrocknet sind.

Der Hafen von Iskenderun ist groß und trostlos. Es war schwer für uns, das Büro des Catoni Company zu finden. Ein sehr hoher Junge, der gut Englisch sprach, bestätigte, dass wir einen Frachter hatten, Das kam am Samstag heraus und deshalb hatten wir sechs weitere Türkiye, was eine neue unerwartete Verzögerung verursachte. Wir zahlen 1300 Dollar für das Auto und unsere drei Passagen nach Afrika. "Nachmittag 18 Stunden, um die Reise zu machen ", Er versicherte uns.

Und an diesem Warten bis Samstag geben wir uns die Cappadocia. Wir kommen zu Gortame und bestätigen, dass die Welt so seltsam sein kann, dass sie schön ist. Es schien, dass Gaudí diese Berge geformt hatte oder dass diese Berge Gaudís Ideen geformt hatten. Kappadokien ist eine Sand- und Steinfrage. Dort trafen wir Lorreine, Ein Kanadier einiger 60 Jahr, Wer kam als Tourist dorthin und blieb, um zu leben. Eigentlich starb er nach und nach. Alles in seinen Worten ist müde, Es ist Langeweile, Es ist mangelnder Illusion für ein Leben, das im Körper anderer zu leben scheint.

Eigentlich starb er, Obwohl sie es vielleicht nicht weiß

"Ich weiß nicht, was ich hier mache", Die angenehme Frau, die in dem kleinen Hotel arbeitete, in dem wir übernachteten. Ich habe es mit einem afghanischen Jungen gemacht, Etwas Trockenes und Schüchternes, Wer verbrachte die Stunden vor einem kleinen Fernseher, ohne seinen Mund zu öffnen. Sie saß neben ihr, ohne zu sprechen. "Ich muss meine Familie nach Kanada besuchen", Er erzählte uns einmal mit einem Tonfall, dass er ein verraten hatte, dass er es wahrscheinlich tun würde. Lorreine war schön.

Nach zwei tollen Nächten, in dem wir auch die überraschenden christlichen Kirchen entdecken, die im Felsen der Kappadokie ausgegraben wurden, Wir haben Dutzende von Luftballons gesehen, die aus den Felsen aus dem Sonnenaufgang ausgewichen wurden, Wir haben in unserem Zimmer in einer Höhle geschlafen, in der wir mit einem Felsen bedecken und mit unserem Auto zwischen den Bergen zirkulieren, während wir mit voller Lautstärkehelden klingen, Wir kehrten nach Iskenderum zurück, Zu unserem schönen Issos Hotel, Mit dem Gefühl, verantwortlich zu sein, Jugendliche zu sein.

Der vorletzte Morgen, am Freitag, Wir gingen an die Grenze zu Syrien. (Alles, was dort passiert ist, war morgen in einem separaten Beitrag, weil alles seine eigene Geschichte verdient).

Das war irgendwie ein Gefängnis, das ein wenig verzweifeln würde

Schließlich, Samstagmorgen um 10 Am Morgen kommen wir im Hafen von Iskenderun an. Da waren wir und wir waren und 115 immense Lastwagen, die auf ihren Eingang zu einem Schiff warteten, das die Mündung des Ozeans war. In einer kleinen Garita nahmen die Fahrer Fotokopien aller Papiere an, die der Zoll für zwei alte Maschinen benötigt. Die Badezimmer waren Sterceros und in dem kleinen Einkaufsbeamten aßen wir einen Kebab, der Gloria kannte. Wir mussten darauf warten, dass all diese Fahrzeuge betreten und dann unser Auto klettern. Wir konnten nicht gehen, Das war in gewisser Weise der Beginn eines Gefängnisses, das ein wenig verzweifeln würde. Wir waren in ein Zeitgefängnis eingetaucht und konnten aus diesem Hafen nicht für eine absurde Norm herauskommen. ERST 12 Die Leute hatten das Recht, auf den Frachter zu gehen, Der Rest der Fahrer flog vom Flugzeug zum Zielport.

Auf 22 Stunden, Nach einem unhöflichen Ballett aus Rädern und Motoren, Wir haben unser jetzt minimales Auto im Vergleich zu diesen Mastodons gestellt. Schließlich, mit 10 Tage der Verzögerung, Wir betraten ein Schiff, das uns nach Ägypten führte. Ich teilte mir eine Kabine mit einem türkischen LKW -Fahrer und Vítor und Leandro besetzte eine andere Kabine. Wir haben die Nacht verbracht, Auch im Hafen. Ich denke, es war nicht unter diesen Umständen, da ich mir die erste Kreuzfahrt im Mittelmeer vorgestellt hatte.

Die Stunden auf dem Schiff wurden in schweren Ookasionen und in erhabenen Ocasionen gemacht. Wir klettern mit ein paar Sachen und bereiteten uns darauf vor, dort zu sein 20 Stunden, wie sie es uns gesagt hatten, Wir waren 72. Das Essen war eine Ranch auf einem Tablett bei manchmal fast abzuwehren, Besonders für Vítor, das Tomate nicht mag. Andere, Wir kauten eine Pizza, die die Dicke einer Brotbar hatte. Es gab einen kleinen Kühlschrank mit Käse, Oliven und Erdbeermarmelade, die Leandro mit Leichtigkeit und einem Warmwasserbereiter sowie Tee- und Teeumschlägen zum Ersträueln behandeln, wenn wir möchten. All das in der Halle der Fahrer, Wo es auch einen Fernseher gab und einige unserer Reisebegleiter verbrachten die Stunden damit, Karten zu spielen.

Sie glaubten, dass wir die Finger in meiner Hand oder die Lastwagen, die auf das Schiff passen, in Frage gestellt haben

Wir waren fast nicht in der Lage, mit ihnen zu kommunizieren., Keiner sprach ein Wort Englisch. Etwas, das sich auf das gesamte Schiff erstreckte und an das wir bereits gewöhnt waren. Wir fragten, wann es bis Haifa sei und sie antworteten mit fünf, acht oder hundert, Was von ihnen abhing, glaubte, dass wir die Finger in der Hand in Frage gestellt haben, oder die Lastwagen, die auf das Schiff passen.

Dann gingen wir zu einer kleinen Abdeckung, um die Stunden damit zu verbringen, das Meer zu schauen. Manchmal regnete es und manchmal überlegten wir einen ruhigen Sonnenuntergang zwischen den Wolken, die ohne die Nacht, die wir uns gesenkt haben. Dann, Schon kalt, Wir gingen für diese 20 Messgeräte zwanghaft, um das Schiff zu erweitern und einige der verlorenen Freiheit zu spüren.

Weil wir verschlossen waren, obwohl wir immer zwischen Witzen und Gesprächen in der Vítor und Leandro -Kabine waren, wo wir etwas Wein versteckten und ein kleines Haus machten. Ich sah mich in dreizehn Kapiteln mehrerer Fernsehserien, die ich auf dem Computer mache. Schließlich kommen wir im Hafen von Haifa an, und Israel, Wo die Welt ziemlich bestellt zu sein schien, aber es gab einige Angst, sie nicht auszuprobieren.

Wir haben uns unterhalten, U -Boote und Kriegsschiffe der Hafen -Militärbasis zu sehen

Es, Die fünf Stunden, von denen wir glauben, dass sie uns sagten, dass der LKW -Abfluss dauerte 14 Ohne jemand etwas zu erklären. Es scheint, dass einige Lastwagen aus Jordanien kommen mussten oder vielleicht erklärten sie, dass wir in Jordanien waren, weil wir einige Lastwagen verloren haben. Wir haben nichts verstanden und niemand wusste zu erklären, was passiert ist. Tatsache ist, dass das Warten schwer war und wir uns unterhalten haben, U -Boote und Kriegsschiffe der Militärbasis des Hafens zu sehen und über die Flucht der Kämpfer nachzudenken, die dieses Stück Erde veranschaulicht haben.

Und plötzlich war der Motor zu hören und Rauch aus dem Kessel war bereits nachts und wir fühlten ein immenses Glück, zu wissen, dass Afrika bereits nah war. Am nächsten Tag war es um sechs Uhr, ÄGYPTEN, Hochgeladen auf dieses immense Ladegerät mit dem Gefühl, dass dies meine besondere Ankunft in diesem riesigen Kontinent war, der vier Jahre lang mein Haus ist. SCHLIEßLICH, Nach vielen Problemen, Wir setzen die Räder in Afrika, Es überquerte es nur von Norden nach Süden.

 

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